發(fā)電機出租供油時間過早或過晚的原因

時間：2021-11-15作者：山東榮升機械設(shè)備有限公司瀏覽：255

（1）供油時間提前的原因是：

①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動移位（這會使總供油時間提前）；

②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位；

③個別出油閥關(guān)不嚴。

供油時間太早時，氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚，咚”金屬敲擊聲，起動困難。柴油機運轉(zhuǎn)不軟，動力不足，排氣冒白煙，有“生油”的味道。低速停車很容易。

發(fā)電機出租過來檢查時，可以拆下氣缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸，觀察噴油泵出油閥緊座的油位。在油位剛剛波動的時刻，可以利用飛輪上的供油正時線和飛輪殼上的標(biāo)記來判斷柴油機的噴油提前角是否符合要求。否則，應(yīng)重新調(diào)整。必要時逐缸檢查。

（2）供油時間晚的原因：

①聯(lián)接板固定螺釘松動移位；

②噴油泵挺桿上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動不到位；

③噴油泵主動齒輪、挺桿、凸輪、柱塞、套筒磨損過大。

當(dāng)噴油時間太晚時，柴油機很難起動。啟動后，氣缸內(nèi)有低沉不清的敲擊聲。柴油機轉(zhuǎn)速不能隨油門的增大而提高。發(fā)動機溫度高，功率降低，油耗增加，冒黑煙。檢查方法與過早檢查供油時間相同。




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關(guān)于發(fā)電機租賃和柴油發(fā)電機的知識

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  1、檢查柴油發(fā)電機組氣門，柴油發(fā)電機組氣門座等磨損程度，必要時進行柴油發(fā)電機組修理或更換;2、檢查柴油發(fā)電機組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、調(diào)校;3、檢查、柴油發(fā)電機組連桿及各緊固螺絲的扭力矩;4、檢查、柴油發(fā)電機組氣門間隙;5、柴油發(fā)電機組的噴油器行程;6、檢查風(fēng)扇充電機皮帶的張緊度;7、清洗進氣支管的積炭;8、清洗中冷器芯;9、清洗整個柴油發(fā)電機組機油;10、清洗搖臂室、油底殼的油

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