玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有車用、船用、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備柴油動(dòng)力等6大類27大系列2000多個(gè)品種的微、輕、中、重型多缸柴油機(jī),功率覆蓋6~2500KW,形成了國內(nèi)較豐富、較完整的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)譜系,全系列產(chǎn)品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強(qiáng)的特點(diǎn)和完善便捷的服務(wù),
成為國內(nèi)主要汽車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等的可以選擇動(dòng)力
。工程機(jī)械產(chǎn)品以土方機(jī)械與樁工機(jī)械為主導(dǎo),其中液壓挖掘機(jī)擁有0.8~220噸51個(gè)系列144個(gè)品種組合,以結(jié)構(gòu)精巧、質(zhì)量可靠、高效節(jié)能著稱
,產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到****水平。
其余板塊快速發(fā)展,均**行業(yè)**優(yōu)勢:
能源化工板塊占據(jù)國內(nèi)高檔柴油機(jī)油半壁江山;
物流汽貿(mào)板塊**中國道路運(yùn)輸企業(yè)前**;
零部件板塊旗下9家子公司,產(chǎn)品從濾清器到油底殼,涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)主要零部件;
**汽車板塊環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品市場保有量和占有率行業(yè)較高。
關(guān)鍵詞: 玉柴發(fā)電機(jī)組 **柴油發(fā)電機(jī)組 沃爾沃發(fā)電機(jī)組
編輯精選內(nèi)容:
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詞條
詞條說明
【**發(fā)電機(jī)組】維修發(fā)電機(jī)設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響
維修發(fā)電機(jī)設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反與操作方法不正規(guī)的影響設(shè)備裝配時(shí)零部件裝反:在維修設(shè)備時(shí),一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求;只有正確安裝,才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,正反都可以安裝,在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況,導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、設(shè)備損壞事故等。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、活塞環(huán)、風(fēng)扇葉片、齒輪油泵側(cè)板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊
沃爾沃系列機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。沃爾沃發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)多少(1)額定功率(pe): 指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的較大有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。(3)額定電壓(Ue): 指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kV)。(4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)
**柴油發(fā)電機(jī)組概述。柴油發(fā)電機(jī)組是一種能源轉(zhuǎn)換設(shè)備,從化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能,再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,較終轉(zhuǎn)化為所需的電能。燃料是它的原料,電能是它的產(chǎn)品。柴油發(fā)電機(jī)組是一種機(jī)電一體化設(shè)備,由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成。其技術(shù)涉及機(jī)械動(dòng)力學(xué)、電氣和自動(dòng)控制。柴油發(fā)電機(jī)組是由一些獨(dú)立部件組成的成套設(shè)備,這些獨(dú)立部件的質(zhì)量和性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的質(zhì)量有重要影響。柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)和一些附
柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整技巧柴油發(fā)電機(jī)氣門間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整,這是因?yàn)闅忾T間隙過大或過小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不利。間隙過大會(huì)加劇氣門傳動(dòng)機(jī)件的沖擊和磨損,還會(huì)使氣門晚開早關(guān),影響進(jìn)氣旦和排氣量,致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過小時(shí),氣門受熱后膨脹受阻,會(huì)使氣門關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將氣門燒損。下面介紹一下氣門間隙的調(diào)整方法。
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通遼100KW濰柴發(fā)電機(jī)組 濰柴發(fā)電機(jī)
洛陽600KW**發(fā)電機(jī)組 **柴油發(fā)電機(jī) 全銅
河北1500KW移動(dòng)發(fā)電機(jī)組 移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
烏海700KW**發(fā)電機(jī)組 **發(fā)電機(jī) 全銅無刷
淄博120KW發(fā)電機(jī)組 質(zhì)保一年
無刷 洛陽1000KW上柴發(fā)電機(jī)組
漯河700KW發(fā)電機(jī)組 全銅電機(jī)
棗莊300KW沃爾沃發(fā)電機(jī)組 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī) 質(zhì)保一年
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