柴油發(fā)電機(jī)組:常見異常故障原因整理

時(shí)間：2021-11-30作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：238

柴油發(fā)電機(jī)組:常見異常故障原因整理
發(fā)電機(jī)組


柴油發(fā)電機(jī)組的適用范圍比較廣:
養(yǎng)殖業(yè)，工業(yè)建設(shè)，商業(yè)酒店網(wǎng)吧賓館，小區(qū)生活，野外施工，消防應(yīng)急等地方都有使用。


發(fā)電機(jī)組在使用中如果遇到異常故障情況，
主要是哪些原因造成的呢？一起來看一下。


自動停機(jī)：


機(jī)組自動停機(jī)的幾種情形


1、潤滑油壓力低1.5bar；


2、緊急停機(jī)按鈕按下；


3、**速（一般是1500r/min）冷卻水溫度＞105度±5%


4、發(fā)電機(jī)過載或過流保護(hù)動作；


5、發(fā)電機(jī)低電壓保護(hù)動作；


啟動困難：


發(fā)電機(jī)啟動困難異常的可能原因


1、啟動電源消失或蓄電池虧電；


2、檢修后可能管路堵塞；


3、燃油系統(tǒng)中有空氣造成氣塞或燃油系統(tǒng)不暢通；


4、燃油油質(zhì)不合格或油箱無油，油溫太低；


5、緊急停機(jī)按鈕未復(fù)歸，運(yùn)行方式選擇開關(guān)位置不對；


6、電瓶線松脫或電瓶的電流和電壓不正常；


7、控制箱內(nèi)的電子板上的保險(xiǎn)燒掉。


轉(zhuǎn)速偏低：


發(fā)電機(jī)組帶負(fù)荷時(shí)，轉(zhuǎn)速低的可能原因


1、發(fā)電機(jī)過載；


2、燃油量不足（過濾器堵塞，噴射泵有缺陷，油箱無油等）；


3、引擎缺乏空氣（空氣過濾器堵塞）；


4、燃油質(zhì)量不合格（油種用錯，粘度太低，油內(nèi)含水等）；


5、排氣被堵塞；


6、氣缸活塞不嚴(yán)密，間隙太大；


對于上面出現(xiàn)的情況，機(jī)組在運(yùn)行中不能及時(shí)處理的，應(yīng)采取緊急停機(jī)的操作。


轉(zhuǎn)速異常


轉(zhuǎn)速不規(guī)則變化


1、燃油供給不均勻，可能是燃油過濾器被堵塞，燃油供給閥有故障或?yàn)V清器芯不清潔（此時(shí)電壓也不穩(wěn)）；


2、噴射霧化不好或油中含水；


3、油氣調(diào)節(jié)不好；


4、電氣負(fù)荷頻繁變化或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障；


5、燃油泵（PT泵）之電子油門的電線松脫。


溫度異常


1、冷卻水管道堵塞，冷卻水量不足，冷卻水系統(tǒng)泄露；


2、水箱水位太低；


3、散熱風(fēng)機(jī)故障停運(yùn)；


4、發(fā)電機(jī)**械故障；


5、燃油量不足（過濾器堵塞，噴射泵有缺陷，油箱無油等）；


6、引擎缺乏空氣（空氣過濾器堵塞）；


7、燃油質(zhì)量不合格（油種用錯，粘度太低，油內(nèi)含水等）；


8、排氣被堵塞；




9、氣缸活塞不嚴(yán)密，間隙太大。

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