拉桿擋墻是利用加筋土和錨桿技術(shù)形成的一種新型檔土結(jié)構(gòu)物,它圬工、拉桿、錨固裝置組成,拉桿水平錨固于擋土墻兩側(cè),并施以一定的預(yù)應(yīng)力。其工作機(jī)理一是利用拉桿的拉力來(lái)平衡填土壓力或偶然荷載如地震、汽車撞擊等對(duì)擋墻施工加的作用力,維持擋土墻的平衡;同時(shí),當(dāng)一側(cè)擋墻有傾覆或滑動(dòng)趨向時(shí),另一側(cè)擋墻通過(guò)拉桿停工被動(dòng)型的保護(hù)力;二是拉桿預(yù)應(yīng)力使擋墻給填土施加了一個(gè)側(cè)向壓力,填土處于三向應(yīng)力作用下,其強(qiáng)度明顯提高,有利于整體穩(wěn)定性和均勻沉降。與重力式擋土墻相比,拉桿擋墻具有結(jié)構(gòu)輕巧、圬工體積小、經(jīng)濟(jì)效益好、抗震整體性能好等優(yōu)點(diǎn),適用于占地受限、抗震設(shè)防烈度高的路肩和路堤路段。拉桿擋墻施工時(shí),圬工砌筑與路基填方夯壓應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,天放至金屬波紋管上分50cm高度時(shí),先壓實(shí),然后挖槽、埋管、再回填。波紋管埋設(shè)完成后,穿錨桿、灌漿、加鋼墊板、擰螺母、封錨等工序依次進(jìn)行。
詞條
詞條說(shuō)明
橋梁泄水管施工裝置工藝,其過(guò)程如下:主要是水路改造大部分走暗管,而水的特性是水往低處流。如果管路走地下,一但發(fā)生漏水很難及時(shí)發(fā)現(xiàn),只有水漫金山或許地板變形以及漏到樓下,才會(huì)發(fā)現(xiàn)漏水,且由于水管暗埋很難查出漏水之處。泄水管予留孔洞模具裝置在預(yù)制梁組合固定的模板上;澆注混凝土、養(yǎng)生,拆模板,撤除泄水管予留孔洞模具;預(yù)備泄水管:將遇水脹大橡膠止水條拉伸成條狀,將條狀的遇水脹大橡膠止水條纏在距泄水管上口同
聚密封膠應(yīng)用歷史悠久,具有的抗油性、 耐久性以及性.由于單組份聚密封膠的各項(xiàng)力學(xué)性能較差、 應(yīng)用范圍也較窄,故而工程上目前主要采用雙組份聚密封膠.以南水北調(diào)工程寶郟一標(biāo)渠道結(jié)構(gòu)嵌縫施工為例,對(duì)雙組份聚密封膠的配方設(shè)計(jì)、 施工工藝以及應(yīng)用效果等進(jìn)行系統(tǒng)探討,結(jié)果表明:當(dāng)A(基膠組份):B(化組份)=10:1(體積比)時(shí),雙組份聚密封膠力學(xué)性能好;施工過(guò)程工藝主要分為襯砌面板伸縮縫的處理、
防撞墻伸縮縫鋼遮板遮板模具屬**工藝裝備,每套產(chǎn)品都是針對(duì)一個(gè)特定的遮板模具件產(chǎn)品而設(shè)計(jì)的。在每次承接訂單時(shí),遮板模具生產(chǎn)企業(yè)都需要按照客戶提供的技術(shù)資料進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,也就是說(shuō)大多數(shù)遮板模具是*一**的,差異化特征明顯,對(duì)技術(shù)水平的要求高,屬典型的單件訂制生產(chǎn)。此外還有遮板模具生產(chǎn)企業(yè)平均銷售額較低、遮板模具高檔模具產(chǎn)品仍需進(jìn)口、行業(yè)技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然存在差距。橋梁護(hù)欄鋼遮板指的是為滿意
由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。 GYZ板式橡膠支座特點(diǎn):具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。 在GYZ板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚板,就能制作成聚四
公司名: 河北中固工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 張墩
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手 機(jī): 18603183602
微 信: 18603183602
地 址: 河北衡水桃城區(qū)河?xùn)|街道辦事處
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