發(fā)電機維修保養(yǎng)

時間：2021-12-29作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：498

1、檢查柴油發(fā)電機組氣缸，柴油發(fā)電機組氣缸座等損壞水平，不可或缺時開展柴油發(fā)電機組維修或拆換;

2、檢查柴油發(fā)電機組PT泵，噴油器的運行情況，不可或缺時開展維修、校準(zhǔn);

3、檢查、柴油發(fā)電機組曲軸及各裝緊螺釘?shù)呐ひ慌ぞ?

4、檢查、柴油發(fā)電機組汽缸;

5、柴油發(fā)電機組的噴油器日程分配;

6、檢查離心通風(fēng)機蓄電池充電機傳動帶的張緊松;

7、清除進(jìn)氣支管的積碳;

8、清除中冷器芯;

9、清除全部柴油發(fā)電機組潤滑脂;

10、清除拐臂室、發(fā)動機油底殼的油漬及金屬復(fù)合材料鐵銷。




















浙江中動電力工程有限公司專注于金華出租發(fā)電機,金華租發(fā)電機,金華發(fā)電機等

• 詞條

  詞條說明

• 哪些原因?qū)е掳l(fā)電機組活塞燒損斷裂

  哪些原因?qū)е掳l(fā)電機組活塞燒損斷裂發(fā)電機組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良，發(fā)電機組內(nèi)燃油長時間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。發(fā)電機組活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。選擇了劣質(zhì)潤滑油，加速了發(fā)電機組汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。發(fā)電機組各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸

• 柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理

  柴油發(fā)動機溫度過高的故障與處理原因1：曲軸箱機油太少或無機油處理：查看油標(biāo)尺的標(biāo)度。檢查冷卻液系統(tǒng)有無滲漏。檢查機油的粘度，按氣候條件加機油原因2：冷卻液不足，或水泵磨損處理：檢查可能存在的滲漏，檢查水泵，修理或更換。補足冷卻液原因3：節(jié)溫器出故障處理：更換節(jié)溫器原因4：軟管損壞或皮帶松馳處理：檢查軟管有無損壞。更換損壞的軟管，檢查皮帶的磨損和張力，按需要更換或張緊皮帶原因5：外部滲漏或系統(tǒng)中有空

• 【臨汾發(fā)電機出租】發(fā)電機操作規(guī)程

  1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足，各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象；冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏，風(fēng)扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠，輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好，各儀表齊全、有效。2.啟動后，應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機油壓輪均正常后，方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。3.

• 柴油發(fā)電機機油消耗過多，怎么節(jié)油

  柴油發(fā)電機機油消耗過多，怎么節(jié)油一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機機油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應(yīng)對機油殼進(jìn)行檢查，主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機油殼側(cè)的**，