【**柴油發(fā)電機(jī)組】正確使用柴油發(fā)電機(jī)組的方式方法

    隨著生活水平的提高,人們對電力的依賴也越來越高。停電聽起來似乎的遙不可及的事情,但也偶爾會(huì)發(fā)生。這個(gè)時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)組就成為了大家的救星,為大家在黑暗之中送去光亮。柴油發(fā)電機(jī)組主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。那么,我們該如何正確的使用柴油發(fā)電機(jī)組?下面,發(fā)電設(shè)備為您詳細(xì)介紹。一、加水先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。二、加機(jī)油機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油。對柴油機(jī)來說,冬季加8號(hào)或11號(hào)機(jī)油,夏季加14號(hào)機(jī)油。在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過多的機(jī)油會(huì)造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。三、分清進(jìn)油與回油為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。四、泵柴油先松開手油泵上的螺帽,手握柴油發(fā)電機(jī)組手油泵的手柄,均勻拉壓,直至油進(jìn)入油泵內(nèi)。五、放空氣先松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至看見流出的全是油為止,擰緊螺絲。六、接啟動(dòng)馬達(dá)分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時(shí)候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。七、空氣開關(guān)在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí),開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個(gè)接線端,這三個(gè)是三相火線,柴油發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)**出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。八、儀表部分1、在使用過程中,通過電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大?。?、電壓表可檢測電機(jī)輸出電壓;3、頻率表必須達(dá)到50Hz,這是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù);4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),是檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的;5、油壓表,檢測柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓;6、轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘;7、水溫表,在使用過程中,不能**過95度,油溫一般不能**過85度?,F(xiàn)在許多機(jī)器已經(jīng)改成模塊顯示的,沒有一個(gè)個(gè)單獨(dú)的儀表,所有的數(shù)值都顯示在一塊小小的控制單元上。九、啟動(dòng)打開點(diǎn)火開關(guān),按下按鈕,著車后松開柴油發(fā)電機(jī)組,運(yùn)轉(zhuǎn)30秒,撥動(dòng)高低速開關(guān),機(jī)器由怠速緩升**速,檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下,方可合上空氣開關(guān),送電成功。以上內(nèi)容便是發(fā)電設(shè)備整理的關(guān)于正確使用柴油發(fā)電機(jī)組的方式方法介紹,以供廣大用戶參考。

    青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機(jī)組,德州發(fā)電機(jī)組,聊城發(fā)電機(jī)組,臨沂發(fā)電機(jī)組,青島發(fā)電機(jī)組,日照發(fā)電機(jī)組,煙臺(tái)發(fā)電機(jī)組,棗莊發(fā)電機(jī)組等

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    發(fā)電機(jī)組連桿易產(chǎn)生的故障及檢修方法發(fā)電機(jī)組連桿的主要作用是連接活塞和曲軸,并將活塞受到的燃?xì)庾饔昧鬟f給曲軸,使曲軸輸出動(dòng)力。為使連桿在強(qiáng)大的交變載荷下不發(fā)生變形,連桿一般用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合i鋼制造,連桿由小頭、桿身和大頭三部分。連桿在長期使用過程中易發(fā)生彎曲、扭曲、雙重彎曲、斷裂以及大、小頭磨損等故障。連桿損壞的主要原因有:一是**負(fù)荷使用:二是沒有按技術(shù)說明書規(guī)定的力矩和配合間隙進(jìn)行裝配,例如連桿

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