柴油發(fā)電機渦輪增壓的較大優(yōu)點是它可在不增加柴油發(fā)電機排量的基礎上,大幅度提高柴油發(fā)電機的功率和扭矩,一臺柴油發(fā)電機裝上渦輪增壓器后,其輸出的最大功率與未裝增壓器相比,可增加大約40%甚至更多。比起自然進氣式柴油發(fā)電機,渦輪增壓柴油發(fā)電機對工作環(huán)境和保養(yǎng)維護要求較嚴格。清洗柴油發(fā)電機和更換濾芯:將臟油放掉,用70%的柴油加30%的機油加入柴油發(fā)電機,啟動柴油發(fā)電機運轉3~5min清洗柴油發(fā)電機及油道,然后放掉。再加進適量的機油,運行5~10min后放掉。更換機油濾芯和空氣濾芯,再過濾加入干凈的潤滑油至油標尺滿刻度,這樣確保柴油發(fā)電機潤滑油及油道干凈清潔。檢查渦輪增壓器:檢查新渦輪增壓器型號是否與柴油發(fā)電機相配,用手轉動增壓器轉子應運轉自如,如果葉輪滯轉或有碰擦殼體的感覺,要查明原因后再安裝。檢查壓氣機進氣管路和渦輪前柴油發(fā)電機排氣管路是否有雜物,以防雜物打壞葉輪。檢查增壓器進油管和回油管路。增壓器進回油管路要干凈,進回油管不能扭曲阻塞。如果增壓器進回油口使用密封墊片,檢查墊片是否有腐蝕、變形現(xiàn)象,墊片不能擋住進回油口。預潤滑增壓器:增壓器安裝在柴油發(fā)電機上,暫不接入油管,先從增壓器進油口向增壓器內加入干凈的機油,并用手轉動轉子,使增壓器軸承充滿潤滑油后再連接進油管。試運轉:啟動柴油發(fā)電機,3~4s內增壓器進油口必須顯示出油壓,防止增壓器軸承系統(tǒng)因缺潤滑油而損壞。運行2min,檢查轉子轉動是否平穩(wěn)無雜音,然后停車,觀察轉子是否可平穩(wěn)地靠慣性運轉,正常情況下約半分鐘后才停轉。柴油發(fā)電機負載運行時,油壓必須在196~392kPa之間才安全,怠速運轉時,油壓應不**70kPa。渦輪后的排氣背壓和空氣濾清器壓力降均不得**過4.9kPa,空氣濾芯應避免潮濕,因為潮濕濾芯會顯著增加壓力。
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【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析
一,冷卻液選用不當或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導熱系數(shù)比水垢的較小,嚴重阻礙散熱效果
【沃爾沃發(fā)電機組】風冷式柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)操作
關于風冷式柴油發(fā)電機組的保養(yǎng)操作,每工作8?10小時,停車前觀察運行中有沒有異常現(xiàn)象,檢查燃油箱及油底殼的油較是否足夠,如不足應及時添加規(guī)定牌號的柴油與機油,淸潔柴油機外部,及時排除漏油、漏氣故障,檢查各聯(lián)接件及接頭的緊固情況,如有松動應及時鎖緊:在灰塵大的地區(qū)使用時,應檢査空氣濾清器及冷卻風道是否堵塞,必要時加以清理,拆下氣門室蓋在氣門搖臂的油孔處加注適量機油。每工作50小時,完成每班保養(yǎng)的全部
【玉柴發(fā)電機組】電噴發(fā)電機與直噴發(fā)電機有哪些區(qū)別?
發(fā)動機的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實是指發(fā)動機不同的燃油噴射方式??蛻魰鶕?jù)個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發(fā)動機,其實發(fā)動機燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術。今年,**出臺了非道路移動機械國三排放標準的通知,規(guī)定4月1日起所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》*三階段要求的柴油機。這使得4月1日后出廠的非道路移動機械大多是配備
如何讓柴油發(fā)電機組較省油?如何讓你的汽車省油可能大家都知道,但是如何讓柴油發(fā)電機組較省油?你掌握其他的技巧了嗎?如何較節(jié)約用柴油,教你以下幾點你就知道了:1、提高柴油機冷卻水的溫度。水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機油粘度會小,能減少運動阻力,能達到省油效果。2.保持較佳供油角。如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增。3.保證機器不漏油。柴油機輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。
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