【沃爾沃發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組起動后發(fā)電機發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

時間：2021-09-14作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：56

電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析：


發(fā)電機發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機剩磁電壓較低時，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定，頻率就會波動。


故障原因：


1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進入空氣，使柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)


2、油路中有堵塞現(xiàn)象


3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速時高時低


4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良，導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時的爆炸力不同


5、AVR控制板內(nèi)的穩(wěn)定調(diào)節(jié)部件損壞


6、各電路接觸部分有接觸不良或短路故障


故障排除方法：


1、柴油機起動后即提高轉(zhuǎn)速，觀察電壓與頻率是否穩(wěn)定。隨著轉(zhuǎn)速的提高，電壓和頻率波動范圍較大，但柴油機已趨于平穩(wěn)且排煙呈淡灰色。這說明柴油機工作正常，故障可能出在控制箱和勵磁機內(nèi)部。


2、用萬用表對勵磁機和各有關(guān)電路進行測量，均為發(fā)現(xiàn)異常


3、對AVR控制板的穩(wěn)定進行調(diào)節(jié)，故障未能排除


4、停機后，用6V蓄電池給勵磁機充磁，然后起動柴油機至轉(zhuǎn)速達750r/min左右，發(fā)電機開始建壓，且電壓和頻率的波動范圍符合發(fā)電機組的技術(shù)要求


5、停機后再次起動柴油機，觀察發(fā)電機的頻率和電壓有何反應(yīng)，發(fā)現(xiàn)頻率和電壓又不穩(wěn)定


6、停機后，提高柴油機的起動轉(zhuǎn)速(增大調(diào)速器的供油量)。重新起動柴油機至轉(zhuǎn)速達800r/min左右，這時發(fā)電機的頻率和電壓穩(wěn)定。但降低操縱手柄起動柴油機，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機的頻率和電壓又不穩(wěn)定，重復(fù)幾次后得出結(jié)論，該臺柴油發(fā)電機組的柴油機起動轉(zhuǎn)速必須在750--800r/min時，發(fā)電機才發(fā)電且電壓和頻率波動范圍符合要求。





青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機組,德州發(fā)電機組,聊城發(fā)電機組,臨沂發(fā)電機組,青島發(fā)電機組,日照發(fā)電機組,煙臺發(fā)電機組,棗莊發(fā)電機組等

• 詞條

  詞條說明

• 【玉柴發(fā)電機組】柴油發(fā)電機失磁的原因分析

  在柴油發(fā)電機正常運行過程中，勵磁突然全部或部分消失，稱為柴油發(fā)電機失磁。柴油發(fā)電機失去勵磁的原因一般可歸納為勵磁回路開路或短路，包括勵磁機、勵磁變或勵磁回路的故障、誤碰勵磁開關(guān)、切換備用勵磁不當(dāng)、勵磁系統(tǒng)失去廠用電源、轉(zhuǎn)子繞組或勵磁回路開路或轉(zhuǎn)子繞組嚴(yán)重短路、半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)發(fā)生故障、轉(zhuǎn)子滑環(huán)著火或燒斷。勵磁變故障跳閘引起柴油發(fā)電機失磁：由于該變壓器存在絕緣制造缺陷，或運行中絕緣缺陷逐步惡化，產(chǎn)生放

• 【**發(fā)電機組】簡述柴油發(fā)電機的小修操作

  柴油發(fā)電機的小修操作首先是打開柴油發(fā)電機窗蓋板，如發(fā)現(xiàn)電機內(nèi)積有塵土，應(yīng)加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機內(nèi)部各部位的塵土，注意壓力應(yīng)不**過2×Pa.各繞組表面以及風(fēng)扇內(nèi)部也應(yīng)徹底清理，以保持有的通風(fēng)和散熱。其次是清潔集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握等，可用柔軟干燥布塊蘸少許汽油（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干凈的布塊將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)（或換向

• 【濰柴發(fā)電機組】發(fā)電機油壓過低的原理及處理方法

  發(fā)電機出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導(dǎo)致機油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規(guī)定同時更換機油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用潤滑油的粘度級別不符合發(fā)電機使

• 【**發(fā)電機組】控制發(fā)電機潤滑油的油溫與油壓正確方法

  大多數(shù)用戶也知道潤滑油是輔助發(fā)電機工作的關(guān)鍵材料，因此使用過程中受溫度以及壓力的影響潤滑油會出現(xiàn)一些不良變化，今天我們就來為大家簡單介紹有關(guān)內(nèi)容。以汽油發(fā)動機作為例子，在使用中需要保持潤滑油的溫度80~85℃，水溫80~90℃。發(fā)電機也是一樣有相關(guān)的規(guī)定，需要根據(jù)說明書規(guī)定，保持一定油溫和水溫。發(fā)動機的油溫和水溫過高的時候，潤滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分子的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，可是溫度低的