【濰柴發(fā)電機(jī)組】簡述發(fā)電機(jī)供油提前角檢查與調(diào)整

時(shí)間：2021-09-19作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：157

簡述發(fā)電機(jī)供油提前角檢查與調(diào)整為了獲得良好的燃燒，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并得到經(jīng)濟(jì)的燃油耗量，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)500h及經(jīng)過拆裝后都必須進(jìn)行供油提前角的檢查和調(diào)整。調(diào)整時(shí)可先拆下**缸高壓油管，轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時(shí)零刻度線，使**缸活塞位于膨脹沖程始點(diǎn)（此時(shí)如將曲軸略微轉(zhuǎn)動一下，*-缸的進(jìn)排氣閥均應(yīng)不起作用。對于B型泵還可拆下噴油泵側(cè)蓋板，觀察**缸柱塞彈簧應(yīng)處于壓縮狀態(tài)）然后將曲軸反向轉(zhuǎn)動約40°，再緩慢而均勻地按曲軸回轉(zhuǎn)方向順轉(zhuǎn)曲軸，同寸密切注意出油閥緊座中油面情況，當(dāng)油面剛剛發(fā)生波動的瞬間，即表示**缸開始供油。根據(jù)飛輪殼檢視窗上指針?biāo)革w輪上的刻度，可確定提前角。這角度應(yīng)在**相應(yīng)機(jī)型發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)的范圍中，如有不符，可松開油泵鋼片聯(lián)軸器上的兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，慢慢的轉(zhuǎn)動曲軸，使鋼片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)過一個(gè)要求的角度，然后將二個(gè)調(diào)節(jié)螺釘緊固，再按上述方法重復(fù)檢查一遍來完成調(diào)整工作。 也可轉(zhuǎn)動曲軸使**缸活塞位丁膨脹沖程始點(diǎn)，反向轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗口指針對準(zhǔn)飛輪殼前要調(diào)整的相應(yīng)刻度，松開高壓油泵與傳動軸聯(lián)接之鋼片聯(lián)軸器上二個(gè)調(diào)節(jié)螺釘，打開噴油泵側(cè)蓋板，再按油泵凸輪軸工作轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動油泵凸輪至**缸出汕閥緊座中油面剛剛發(fā)生波動的瞬間為止，然后將聯(lián)軸器兩個(gè)螺釘緊固，再校驗(yàn)一遍供油提前角是否在相應(yīng)機(jī)型對應(yīng)的提前角范圍內(nèi)。


青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司專注于500KW發(fā)電機(jī)組,德州發(fā)電機(jī)組,聊城發(fā)電機(jī)組,臨沂發(fā)電機(jī)組,青島發(fā)電機(jī)組,日照發(fā)電機(jī)組,煙臺發(fā)電機(jī)組,棗莊發(fā)電機(jī)組等

• 詞條

  詞條說明

• **柴油發(fā)電機(jī)組的性能特點(diǎn)

  **柴油發(fā)電機(jī)組的性能特點(diǎn)柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油為燃料，以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。**柴油發(fā)電機(jī)組是指以**廠家生產(chǎn)的柴油機(jī)為發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)組。1、**柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn)**柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動小，噪音小；直列六缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能**

• 柴油發(fā)電機(jī)功率：柴油發(fā)電機(jī)功率識別全靠它！

  柴油發(fā)電機(jī)功率：柴油發(fā)電機(jī)功率辨別全靠它！柴油發(fā)電機(jī)，作為一種馬上的發(fā)電機(jī)設(shè)備，推動力十足，電力安裝工程剛勁有力，被廣泛運(yùn)用于日常生產(chǎn)加工日常日常日常日常日常日常日常日常日常日常日常日常日常日常生活。柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)組的普遍功率又稱作作作作不斷功率或長行功率，在我國，普遍都是用普遍功率來標(biāo)示柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)組的，而在**性上也是采用預(yù)埋件功率，又稱作作作作大功率來標(biāo)示柴油發(fā)動機(jī)發(fā)電機(jī)組，市場銷售上

• 50千瓦靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格：上柴柴油發(fā)電機(jī)組引起**速停機(jī)的原因？

  50千瓦靜音發(fā)電機(jī)價(jià)格：上柴柴油發(fā)電機(jī)組引起**速停機(jī)的原因？上柴柴油機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，要是曲軸軸承和連桿軸承之間得不到充分的潤滑，就會是連桿軸承的減麼合金融化，嚴(yán)重時(shí)連桿軸承的減磨合金會沾黏在軸頸表面，造成這種故障的主要原因有1、由于柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速器故障引發(fā)供油系統(tǒng)不穩(wěn)定，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速**過1500時(shí)報(bào)警停機(jī)，替換調(diào)速器使機(jī)組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在使用。2、由于上柴發(fā)電機(jī)組油泵發(fā)卡或者電子執(zhí)行器卡死，導(dǎo)致

• 【濰柴發(fā)電機(jī)組】發(fā)電機(jī)油壓過低的原理及處理方法

  發(fā)電機(jī)出現(xiàn)油壓過低的原因有多重，如果發(fā)電機(jī)在運(yùn)行期間冷卻液的溫度長時(shí)間維持在一個(gè)較高的溫度值的時(shí)候，就會導(dǎo)致機(jī)油粘度變低，從而導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導(dǎo)致油壓過低。其他一些導(dǎo)致發(fā)電機(jī)油壓過低的因素，比如在更換機(jī)油時(shí)沒有按照規(guī)定同時(shí)更換機(jī)油濾清器，導(dǎo)致后期使用中機(jī)油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機(jī)油的油位太低，所用潤滑油的粘度級別不符合發(fā)電機(jī)使