發(fā)電機(jī)租賃回來不可以發(fā)電量的緣故及解決方案發(fā)電機(jī)租賃回來使用時(shí)間一長,便會產(chǎn)生各種各樣小常見故障,危害一切正常運(yùn)作。比如運(yùn)行不成功、運(yùn)行中的忽然終止、發(fā)電機(jī)不電站等,必須馬上發(fā)覺緣故。一般來說,因?yàn)槁肪€聯(lián)接不正確或轉(zhuǎn)速比過劣等緣故,立即解決困難,從頭開始應(yīng)用。下列我詳細(xì)介紹發(fā)電機(jī)不發(fā)電量的緣故及解決方案。
一、發(fā)電機(jī)不可以發(fā)電量的緣故
1.根據(jù)接線不正確、接線圖查驗(yàn)開展更正。
2.轉(zhuǎn)速比過低,提升轉(zhuǎn)速比維持額定電流。
3、電機(jī)定子繞組與變電設(shè)備中間的路線常見故障,用數(shù)字萬用表明確路線常見故障點(diǎn)并開展修補(bǔ)。
4、電機(jī)定子繞組內(nèi)部的電磁線圈斷開時(shí),用數(shù)字萬用表檢驗(yàn)問題點(diǎn)開展修補(bǔ)。
5.勵(lì)磁電源電路斷開或整流器環(huán)的電機(jī)碳刷接觸不良現(xiàn)象時(shí),用數(shù)字萬用表明確斷開位置,再次電焊焊接,拆換電機(jī)碳刷或電機(jī)碳刷的扭簧。
6、穩(wěn)壓管因?yàn)榱骰囟芸煽毓铓?,拆換為同規(guī)格型號的穩(wěn)壓管。
7.機(jī)電設(shè)備的轉(zhuǎn)動方位不正確,更改驅(qū)動力的方位,查驗(yàn)是不是退磁,退磁后必須再次磁化。
8、勵(lì)磁機(jī)繞組的接線不正確,性反過來,調(diào)整繞組的接線,用電池或電瓶再次加磁。
9.勵(lì)磁機(jī)電磁場可變電阻器斷開,明確斷開點(diǎn)并聯(lián)接。
10、查驗(yàn)可控硅勵(lì)磁設(shè)備是不是沒法勵(lì)磁,是不是有剩馀磁通電壓,查驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組是不是不可磁化或觸發(fā)器原理是不是工作中。
11、查驗(yàn)三極管的觸發(fā)器原理失靈,交流電是不是有鍵入電壓。
12、發(fā)電機(jī)的剩馀磁化或剩馀磁化過小,在正常情況下的剩馀磁化電壓(低電壓發(fā)電機(jī)線電壓為10v以上,髙壓發(fā)電機(jī)線電壓為150V以上)下,剩馀磁化電壓異常時(shí),要留意用直流穩(wěn)壓電源再磁化,正負(fù)極不必反過來。
二、發(fā)電機(jī)不可以發(fā)電量的方式
1.查驗(yàn)發(fā)電機(jī)的主導(dǎo)出電源電路,避免導(dǎo)出側(cè)短路故障而沒法勵(lì)磁。
2.按住有勵(lì)磁磁化按鍵的勵(lì)磁磁化按鍵。
3、發(fā)電機(jī)租賃回來沒有勵(lì)磁按鍵時(shí),用充電電池加磁。具體措施如下所示:
(1)用直流電12V充電電池負(fù)聯(lián)接r板“XX”接線端子,正用二管聯(lián)接r的“x”接線端子(留意:請應(yīng)用下列所顯示的二管,以防毀壞正r)。
(2)重啟柴油機(jī)發(fā)電機(jī),紀(jì)錄主電機(jī)定子的導(dǎo)出電壓。該電壓貼近額定值電壓,或r接線端子P2-P間的電壓為170-250V。
(3)終止并斷開“x”和“XX”終端設(shè)備的充電電池電力工程,重啟柴油機(jī)發(fā)電機(jī)時(shí),發(fā)覺柴油機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)當(dāng)一切正常工作中,都還沒電壓,可能是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)或r有什么問題。
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南京?發(fā)電機(jī)組出租 柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難怎么辦?
南京發(fā)電機(jī)組出租 柴油發(fā)電機(jī)組啟動困難怎么辦?按下起動按鈕后,機(jī)組沒有反映或轉(zhuǎn)動很慢柴油發(fā)電機(jī)組原因:處理方法:1、電瓶電量不足,檢查電瓶充電量。2、電瓶線及插頭松動,檢查和緊固電瓶線及插頭。3、中間繼電器失效,檢查中間繼電器動作是否正常。4、起動機(jī)故障,檢修起動機(jī)。5、供油系統(tǒng)供油不暢;不供油,排盡燃油系統(tǒng)中的空氣,疏通管道使燃油暢通檢修油泵,清洗燃油初濾網(wǎng)。6、啟動按鈕、啟動回路接觸不良,更換
柴油發(fā)電機(jī)不小心進(jìn)水怎么辦當(dāng)遇到多雨的時(shí)節(jié),那些室外柴油發(fā)電機(jī)多多少少都會受到影響,例如柴油發(fā)電機(jī)不小心進(jìn)水等問題,接下來我們就來為大家簡單介紹柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水了的正確處理步驟。當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水,如果柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行就立刻關(guān)機(jī),在停機(jī)狀態(tài)則不允許開機(jī)。然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來抬高,使發(fā)動機(jī)油底殼放油部位處于較低位置,旋下放油螺塞,拔出油標(biāo)尺,使油底殼內(nèi)的水自行流出。當(dāng)流至剛要放出機(jī)油
【南京發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)頻率不足原因分析與排除方法
這種故障看起來是發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)控制部分內(nèi)部有故障,但實(shí)際上是由于柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)或柴油機(jī)的機(jī)械故障而引起柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速后,造成發(fā)電頻率達(dá)不到50HZ故障原因:1、柴油機(jī)有個(gè)別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機(jī)的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個(gè)別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機(jī)連桿螺栓用力過大,造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊6、輸油泵工作不良7、個(gè)別噴油器不
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怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)溫度過高1.正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。2. 保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要
公司名: 上海宜奇動力科技有限公司
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