立柱式懸臂起重機(jī)的選型指導(dǎo)藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司陶守凱 1、依照結(jié)構(gòu)區(qū)分:立柱式懸臂起重機(jī),墻壁式懸臂起重機(jī),移動(dòng)式懸臂起重機(jī); ? 立柱式懸臂起重機(jī)是指懸臂裝置在立柱上,懸臂結(jié)構(gòu)在立柱上旋轉(zhuǎn),行走提升裝置來回移動(dòng)來起吊重物的懸臂起重機(jī) ? 墻壁式懸臂起重機(jī)是指主體裝置在墻體上,經(jīng)過懸臂旋轉(zhuǎn),起吊重物的懸臂起重機(jī) 移動(dòng)式旋臂起重機(jī)是指懸臂起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)可以移動(dòng),分為手推和電動(dòng)兩種,其他結(jié)構(gòu)不變,這種主要在小噸位比較多,常見的有150kg-1t . ? ? 2、依照旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)方式,分為電動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)和手動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)。 ? ? 電動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)是指懸臂的旋轉(zhuǎn)經(jīng)過電動(dòng)馬達(dá)及減速機(jī)完成懸臂的旋轉(zhuǎn),優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省勞動(dòng)力,操作方便,但同時(shí)成本較高。一般用于1t及以上的中大噸位的懸臂起重機(jī)。 ? ? 手動(dòng)旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)是指懸臂的旋轉(zhuǎn)是經(jīng)過手拉或手推等憑借人體外力來使懸臂起重機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種成本較低,構(gòu)造簡單,整體價(jià)格較低,一般用于1t及以下的懸臂起重機(jī)。 ? ? 3、依照懸臂起重機(jī)的懸臂部分結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來分,主要分為支撐式懸臂起重機(jī)、斜拉式懸臂起重機(jī)和組合式懸臂起重機(jī)。 ? ? 支撐式懸臂起重機(jī)是指懸臂下方用支撐塊支撐,臂在懸臂起重機(jī)的上方。此種構(gòu)造的特色是臂到地上的高度高,從而起升高度比較高,適用于矮小車間或要求較高起升高度的懸臂起重機(jī)。 ? ? 斜拉式懸臂起重機(jī)是指懸臂用方管或許槽鋼斜拉固定,以加強(qiáng)懸臂起重機(jī)受力。此種構(gòu)造特色是構(gòu)造簡略,加工成本低,缺陷是懸臂在起重機(jī)的中上部位,適用與較高廠房或?qū)ζ鹕叨纫蟛桓叩膹S房。 ? ? 組合式一般是用KBK軌道做成懸臂部分,臂上方用方管焊接,構(gòu)造成斜拉式,構(gòu)造輕盈。 ? ? 針對(duì)以上每種構(gòu)造都有各自的優(yōu)缺陷,具體需要依據(jù)實(shí)際現(xiàn)場的條件,工況來挑選懸臂的類型。 4、懸臂起重機(jī)的橫梁(懸臂部分)的選擇 懸臂起重機(jī)的橫梁一般選用工字鋼或KBK軌道,大噸位的懸臂起重機(jī)選用箱型梁(包廂梁)。 ? ? 懸臂橫梁的選擇一般依據(jù)客戶要求的小車運(yùn)轉(zhuǎn)方式來定,手動(dòng)小車一般選用KBK軌道,電動(dòng)小車一般選用工字鋼構(gòu)造,大噸位的肯定選用工字鋼(箱型梁)結(jié)構(gòu)。 ? ? 懸臂橫梁的不一樣,配電方法也不一樣,一般工字鋼配電用C型軌+扁電纜+滑車的配電。KBK橫梁的配電較為簡單,成本也相對(duì)較低。選用KBK軌道電纜滑塊+扁電纜的配電方法。 5、選型前需要確定以下參數(shù): 1、額定起重量 2、懸臂回轉(zhuǎn)半徑(留意:回轉(zhuǎn)半徑和臂長是兩個(gè)概念,回轉(zhuǎn)半徑是臂的旋轉(zhuǎn)內(nèi)側(cè)到壁遠(yuǎn)端的間隔,臂長是單指臂的長度) 3、起升高度(吊鉤從地面到上限位方位的間距) 4、車間內(nèi)部總凈高度 5、地上混凝土厚度,是不是要做預(yù)埋(一般,1噸及以上需求做預(yù)埋地基,500kg及以下不需求)。 6、旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)是電動(dòng)還是手動(dòng)(一般推薦客戶500kg以內(nèi)手動(dòng)旋轉(zhuǎn),1t及以上電動(dòng)旋轉(zhuǎn)),葫蘆運(yùn)轉(zhuǎn)小車是電動(dòng)還是手動(dòng)(一般引薦客戶1t及以上配電動(dòng)小車)
詞條
詞條說明
1.新安裝或經(jīng)拆檢后安裝的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆,首先應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前,切忌通電試轉(zhuǎn)。 2.在正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷的1.25倍,起升離地面約100毫米,10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn),并檢查是否正常。 3.動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量,作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分,電器部分和連接部分 是否正??煽?。 4.在使用中,禁止在不允許的環(huán)境下,及**過額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)
懸臂吊**重裝置設(shè)計(jì)過程中需要做到如下幾點(diǎn)
懸臂吊**重裝置設(shè)計(jì)過程中需要做到如下幾點(diǎn):藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司陶守凱 (1)懸臂吊的微動(dòng)性能要好,小單繩穩(wěn)定速度不大于2m/min; (2)主變幅力要有大及小極限制,可在變幅繩或主變幅拉板上安裝力傳感器; (3)帶垂直油缸的**起裝置需要加裝壓力傳感器檢測兩側(cè)拉板受力是否平衡,并在顯示屏上顯示兩者的受力情況,用戶可據(jù)此選擇同步操作兩油缸還是單獨(dú)調(diào)整; (4)**起桅桿需要安裝角度傳感器,并通過
鋁合金軌道系統(tǒng)通常由以下幾個(gè)主要組成部分構(gòu)成:軌道梁(Aluminum Beam):軌道梁是鋁合金軌道系統(tǒng)的主要承載部分,通常由鋁合金材料制成。軌道梁具有輕巧、高強(qiáng)度和耐腐蝕等特點(diǎn),能夠承受起重機(jī)構(gòu)和貨物的重量。支架(Support Bracket):支架用于固定和支撐軌道梁,通常由鋼材制成。支架的穩(wěn)定性和牢固性對(duì)于軌道系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行至關(guān)重要。連接件(Connector):連接件用于連接軌道梁和
KBK柔性組合起重機(jī)維修養(yǎng)護(hù)含義
KBK柔性組合起重機(jī)維修養(yǎng)護(hù)要求 1.要常常對(duì)KBK柔性組合起重機(jī)展開檢驗(yàn)維護(hù),做到KBK柔性組合起重機(jī)的日檢、周檢、月檢、年檢任務(wù),對(duì)KBK柔性組合起重機(jī)展開動(dòng)態(tài)監(jiān)測,對(duì)于產(chǎn)生的異常問題要及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理并解決。 2.檢驗(yàn)KBK柔性組合起重機(jī)的電氣設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)、過載保護(hù)器、防護(hù)裝置是不是靠譜。 3根據(jù)測試步驟檢驗(yàn)KBK柔性組合起重機(jī)的金屬外殼、 負(fù)荷、溫度、機(jī)械振動(dòng)、躁音等因素造成的常見故障預(yù)兆
公司名: 藍(lán)創(chuàng)起重機(jī)械(江蘇)有限公司
聯(lián)系人: 陶守凱
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手 機(jī): 13056164037
微 信: 13056164037
地 址: 江蘇鹽城東臺(tái)市東臺(tái)市城東新區(qū)經(jīng)四路西側(cè),緯一路北側(cè)
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