30千瓦柴油發(fā)電機組大修后需要怎樣磨合？

時間：2022-02-01

柴油發(fā)電機組一旦出現(xiàn)故障，必須經(jīng)過嚴格的維護才能再次投入負荷運行，使柴油發(fā)電機組生病運行往往會造成收益大于損失的后果。

當柴油發(fā)電機組進行檢修時，必須經(jīng)過工作程序才能投入工作時，機組檢修應(yīng)該進行什么磨合步驟？這里30千瓦柴油發(fā)電機組制造商與您分享如下：

柴火發(fā)電機組大修后，必須運行一段時間，這是因為柴火發(fā)電機組維修廠更換零件，新零件表面可能粗糙，加上裝配質(zhì)量，往往導(dǎo)致新零件在初始階段不能與其他零件或零件形成正常的配合間隙，因此柴火發(fā)電機組大修后必須運行。

1、柴油發(fā)電機組冷磨合：柴油發(fā)電機組不需要啟動，但有電池組或人工撬動發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)機組，冷磨合后，柴油發(fā)電機組油殼內(nèi)的所有潤滑油，用新油清洗；

2、發(fā)電機組熱磨合：首先讓柴火發(fā)電機組無負荷磨合。此時，發(fā)電機組的磨合速度可控制在1200轉(zhuǎn)以內(nèi)標滿足空載磨合要求后進行熱磨合。這段時間一般為60小時左右，柴火發(fā)電機組的操作人員也可以根據(jù)具體情況確定。在負載過程中，應(yīng)有負載從小到大逐漸增加的過程，以達到柴火發(fā)電機組的正常熱磨合標準；

3.柴油發(fā)電機組熱磨合時，機油溫度應(yīng)控制在65-75℃冷卻水溫度應(yīng)控制在70-81℃范圍內(nèi)。

柴火發(fā)電機組維修后，上述磨合步驟達到標準后方可進行負荷運行。

希望用戶記住，發(fā)電機的價格不低，不會因維修不合格而再次造成二次利益損失。

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