發(fā)電機(jī)出租后不發(fā)電的常見故障

    發(fā)電機(jī)不發(fā)電的常見故障

    當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組啟動運(yùn)行時,有時發(fā)動機(jī)即使可以正常運(yùn)轉(zhuǎn),可是發(fā)電機(jī)卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?

    在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。

    柴油發(fā)電組機(jī)幾種常見發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障如下:

    1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;

    2、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機(jī)勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢查并糾正;

    3、硅整流元件擊穿短路:正反向均導(dǎo)通用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件;

    4、主發(fā)電機(jī)勵磁繞組斷線:用萬用表測主發(fā)電機(jī)勵磁繞組,電阻為無限大,應(yīng)接通勵磁線路;

    5、主發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)各繞組有嚴(yán)重短路電樞繞組短路,一般有明顯過熱。勵磁繞組短路,可用起直流電阻值來判定,更換損壞的繞組;

    6、*磁鐵失磁,不能建壓 ,一般發(fā)生在發(fā)電機(jī)或勵磁機(jī)故障短路后,應(yīng)將*磁鐵重新充磁;


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    詞條說明

  • 徐州發(fā)電機(jī)出租,柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因

    柴油發(fā)電機(jī)組的溫度有著嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),溫度過高或過低都會對機(jī)組有損害,嚴(yán)重時會導(dǎo)致事故發(fā)生,柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過熱的原因有很多:??(1)柴油發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過高,鐵損增大;負(fù)荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理

  • 【徐州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動前的準(zhǔn)備工作

    1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,**速保險裝置是否定位;8、打開

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