1000方防汛抽數(shù)柴油水泵可以快速靈活到達(dá)應(yīng)用場所,在短時(shí)間內(nèi)把急需用水輸送到使用目的地,或是把城市道路的積水在緊急情況下短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行抽水、排水、達(dá)到防洪救災(zāi)保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)很好的目的。防洪用場所,在短時(shí)間內(nèi)把急需用水輸送到使用目的地,或者控制器等。。這臺抽水泵車采用能耗低、壽命長、易保養(yǎng)、故障率低的風(fēng)冷發(fā)動機(jī),免除了風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng)的維護(hù)煩惱,同時(shí)能在很好、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下全天候工作。在長期存放的情況下,裝備隨時(shí)可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。應(yīng)用于城市內(nèi)澇排水、抗旱搶險(xiǎn)、淤泥排水、緊急搶險(xiǎn)排水等**排水;農(nóng)田抗旱供水的排灌系統(tǒng)、圍堰抽水、臨時(shí)調(diào)水等作業(yè)。1000方防汛抽數(shù)柴油水泵
型號:GT1000PM
品牌:歐洲獅
流量: 1000立方/H
吸成: 6m
揚(yáng)程: 14m
進(jìn)水口徑: 350mm
出水口徑: 300mm
碟閥: 帶碟閥
底閥: 底閥
發(fā)動機(jī)型號: GT900DZ
燃油類型 :柴油
轉(zhuǎn)速: 1500r/min
氣缸數(shù): 四缸
進(jìn)氣方式 :渦輪增壓
冷卻方式: 閉式水冷
油耗: 210g/kw.h
啟動方式: 電啟動
效率 :80%
移動拖車: 配帶
防雨罩: 配帶
參考尺寸: 參考重量
重量; kg 1800kg
尺寸mm 3300*1600*1850
解決搶險(xiǎn)應(yīng)急活動中常常遇到的進(jìn)到艱難、作業(yè)面狹小、多種多樣作業(yè)并行處理對難題。關(guān)鍵由柴油發(fā)動機(jī)、連軸器、泵頭、離心葉輪、后蓋、機(jī)封、泵軸、帶座軸承、進(jìn)口閥、汽液分離出來管、放水閘閥、進(jìn)、排移交、防水防雨服務(wù)器機(jī)柜、四輪移動托車等構(gòu)成,泵的構(gòu)造。
移動泵車是采用一臺柴油發(fā)動機(jī)同軸拖動一臺發(fā)電機(jī)和一臺水泵,讓一臺救災(zāi)裝備可同時(shí)或分別進(jìn)行輸送電能及抽水的作業(yè)。針對搶險(xiǎn)救災(zāi)中應(yīng)用率較高的向外提供電源和抽水兩種作業(yè),有效解決搶險(xiǎn)救災(zāi)活動中經(jīng)常遇到的進(jìn)入困難、作業(yè)面狹窄、多種作業(yè)并行對難題。
詞條
詞條說明
生活用電12KW柴油發(fā)電機(jī)此類外殼也給機(jī)組的許多零部件提供了較好的安全保護(hù),進(jìn)一步避免機(jī)組的雨淋、日曬及運(yùn)輸途中的碰傷等傷害。并可防止不相干的人員隨意亂動。機(jī)房安裝:安裝方案的一步應(yīng)是選定機(jī)組的安裝地點(diǎn)(上述存放要求,是選定機(jī)房基本的參照要求)。生活用電12KW柴油發(fā)電機(jī)整個(gè)機(jī)組應(yīng)能20%度運(yùn)行不會引起任一部件故障。原動機(jī)采用機(jī),要求如下:機(jī)應(yīng)采用高速或中速廢氣渦輪增壓型,四沖程,閉式循環(huán)水冷卻方
雙缸15KW柴油發(fā)電機(jī)戶外用長時(shí)間空載或怠速運(yùn)行產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)輸出功率減小,影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至造成正常運(yùn)行的假象,一旦真正負(fù)荷使用,就會出現(xiàn)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)行的重大故障;· 積炭的形成:因?yàn)槿紵覝囟冗^低,使燃油不可能燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機(jī).5公斤左右。雙缸
25KW渦輪增壓靜音柴油發(fā)電機(jī)它們可以貼,亦可以在制作進(jìn)程中直接加到玻璃或別的修建材猜中。即使大面積鋪設(shè),也比傳統(tǒng)太陽能設(shè)備的出資要節(jié)約很多,乃至還能加在轎車頂棚上為電池充電。但假定依托它來驅(qū)動轎車,速度跟手推車差不多。 如今,小塊的電池片現(xiàn)已成型,下一步研發(fā)的政策是系統(tǒng)化完善該技術(shù),讓電池抵達(dá)20%或較高的功率。 發(fā)電機(jī)組的潤滑 發(fā)電機(jī)由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、機(jī)或其它動力機(jī)械驅(qū)動,將水流,氣流,燃料燃
GT-120TSI箱體式120KW柴油發(fā)電機(jī)
歐洲獅動力柴油發(fā)電機(jī)分別對風(fēng)輪處于迎風(fēng)位置和順槳位置的家用柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行模態(tài)分析,計(jì)算其動態(tài)特性,得到其**十階固有頻率及振型,二者低階固有頻率數(shù)值上接近,GT-120TSI箱體式120KW柴油發(fā)電機(jī)振型變化各不相同,但存在一定的規(guī)律性。并比較了各向異性材料葉片的模態(tài)應(yīng)力和模態(tài)應(yīng)變的分布狀態(tài)。在動力響應(yīng)分析中,研究風(fēng)電機(jī)組在偏心激勵(lì)下葉片和塔架的動力響應(yīng),并校核其強(qiáng)度和剛度。GT-120TSI箱
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 黃體君
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