箱體式150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

    箱體式150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)

    (1)冷卻水孔離燃燒室卻很近,構(gòu)成“薄壁強(qiáng)背”,可降低熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷。
    (2)氣缸蓋底面為倒錐形,利于換氣和燃燒。
    (3)兩只噴油器對(duì)稱布置,有利于油霧形狀和燃燒室形狀的配合,確保油、氣良好混合。
    (4)缸蓋底下部的內(nèi)圓柱形壁面,使缸蓋和缸套的接合面下移,以便接合處不受火焰的直接沖擊,對(duì)接合面起到保護(hù)作用。
    (5)冷卻水由接合面的外部進(jìn)入氣缸蓋,消除了冷卻水通過接合面漏入氣缸內(nèi)部的可能。
    (6)缸蓋螺栓在圓周上均勻分布,保證缸蓋、缸套受力均布。

    GT-150TSI詳細(xì)參數(shù)

    一、技術(shù)規(guī)范

    額定輸出  150KVA    

    備用功率  160KVA   

    額定頻率 50Hz

    額定電壓 400V

    額定轉(zhuǎn)速 1500

    發(fā)電機(jī)類型: 靜音款

    啟動(dòng)方式:  電啟動(dòng)

       數(shù): 三相

    功率因數(shù) COSΦ=0.8(滯后)

     

    噪音水平    LP7m:72-85db/7M

    穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整:(%):≤±0.5

    電壓波動(dòng)  (%):≤±0.5

    負(fù)荷突變電壓%: ≤±2

    穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整%: ≤±2

    發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù):

    動(dòng)力型號(hào):  GT-150

    氣缸排列方式:直列排列

    氣缸數(shù)量:  6缸

    冷卻方式:  強(qiáng)制封閉式水循環(huán)冷卻

    供油方式:  直噴燃燒式

    調(diào)速方式:  機(jī)械調(diào)速

    消音裝置:  工業(yè)靜音器

    進(jìn)氣方式:  渦輪增壓

    機(jī)油型號(hào):  SAE10W30(或CD)

    燃油型號(hào):  0# -10#柴油

    柴油油箱:  200L

    機(jī)組耗油量:224g/kw?h

    電機(jī)技術(shù)參數(shù):

    額定功率:  150KW

    接線方式:  三相四線、Y形接法

    防護(hù)等級(jí):  IP22

    絕緣等級(jí):  H級(jí)別

    電機(jī)類型:無刷電機(jī)

    其他配置:

    機(jī)組外形尺寸(L×B×H):3100*1200*1570mm
    機(jī)組重量(kg):1700/1850

    ①單體式:每個(gè)氣缸設(shè)一個(gè)氣缸蓋,用在中、大型高增壓機(jī)。特點(diǎn)是氣缸蓋和氣缸套接合面處的密封性好,拆裝方便,但氣缸的中心距加大,機(jī)長(zhǎng)度增加。
    ②整體式:整個(gè)機(jī)所有氣缸的氣缸蓋鑄成一體,多用于小型機(jī)。特點(diǎn)是氣缸的中心距小,結(jié)構(gòu)緊湊,但易變形,密封性差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工不便。
    ③分組式:2~3個(gè)氣缸的氣缸蓋合鑄成一體,用在缸徑較大的中小型高速機(jī)上。


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    詞條說明

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