BT-230TSI單相電壓柴油發(fā)電電焊機(jī)230a

    BT-230TSI單相電壓柴油發(fā)電電焊機(jī)230a

    發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):重量輕,體積小,便于移動(dòng),可以生產(chǎn)功率比較大且體積很小,常態(tài)焊5.0以內(nèi)的焊條體積重量都比較??;適合移動(dòng)不方便設(shè)備的地區(qū)使用;焊接質(zhì)量較好;發(fā)電電焊機(jī)優(yōu)點(diǎn):省油方面比較可觀,動(dòng)力馬力大,可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。一般適合移動(dòng)方便且需要長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)電焊機(jī)的用戶使用。但是結(jié)構(gòu)完全不相同,弧焊發(fā)電機(jī)是屬于電機(jī)結(jié)構(gòu),而弧焊變壓器是變壓器結(jié)構(gòu)。變壓器式弧焊機(jī)的電磁調(diào)節(jié)是通過磁路分磁和原次級(jí)耦合距離調(diào)節(jié)來完成的,分磁的目的是改變次級(jí)線圈的耦合磁通量的值,來改變弧焊電源的電壓值及次級(jí)漏抗,而原次級(jí)耦合距離調(diào)節(jié)只是改變弧焊電源的次級(jí)漏抗。總的來說變壓器式弧焊電源的陡降伏安特性是通過改變次級(jí)漏抗來滿足的。這就是弧焊發(fā)電機(jī)與弧焊變壓器的區(qū)別。

    BT-230TSI單相電壓柴油發(fā)電電焊機(jī)230a
    配有省油電磁閥、機(jī)油報(bào)警既節(jié)能又減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損與非正常情況起機(jī), 確保了發(fā)動(dòng)機(jī)的安全并延長(zhǎng)了壽命。 * 油箱置于焊機(jī)底部,既便于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,又避免了油箱上面被太陽曬、下面排氣管烤的安全隱患,而且吸附式燃油也較清潔。 * 焊接穩(wěn)定、飛濺小,手感細(xì)膩、流暢。 * 配有省油電磁閥與焊機(jī)的高發(fā)電效率同其它品牌設(shè)備相比節(jié)能40%,運(yùn)行成本較具競(jìng)爭(zhēng)力。

    230A柴油發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)參數(shù):

    型號(hào)BT-230TSI

    電焊機(jī)參數(shù):

    額定電流:230A

    電流調(diào)節(jié):0-230A

    額定電壓:26-30V

    焊條直徑:2.0-5.0mm

    空載電壓:65V

    負(fù)載持續(xù)%100

    發(fā)電機(jī)

    額定輸出:2KW

    額定電壓:220V

    率:50HZ

    結(jié)構(gòu)類型:開架|手推式

    轉(zhuǎn)速:3000/3600rpm

    絕緣等級(jí):F

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):BT-192F

    燃油類型 :0#、-10# 柴油   

    發(fā)動(dòng)機(jī)型式 :?jiǎn)胃?風(fēng)冷,四沖程,立式,直噴式

    排量(CC):420

    工作時(shí)間:8-12h

    : 206 g/kw.h

    油箱容積(L):15L

    機(jī)油容量:1.65L

     

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M:75-92

    保護(hù)裝置:有

    長(zhǎng)寬高(mm):755*510*700

    凈重(kg):120/130

    備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于移動(dòng)式發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊一體機(jī)等, 歡迎致電 18616884040

  • 詞條

    詞條說明

  • 75KW大型柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹

    75KW大型柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹加上輕中負(fù)載后,只須開大節(jié)氣門,使混合氣進(jìn)入量增加。發(fā)電機(jī)加上重負(fù)載后,節(jié)氣門開度增大,喉管處的空氣流速加快,空氣量和的噴出量都增加。但是在節(jié)氣門開度增大時(shí),空氣和不是按比例增加的,而是的增加量要大于空氣的增加量。75KW大型柴油發(fā)電機(jī)廠家介紹因而破壞了混合氣的適當(dāng)比例,使混合氣逐漸變濃,影響發(fā)電機(jī)的正常工作,耗油量也增加了。為了解決這個(gè)問題,設(shè)計(jì)有主凋油針和高速制動(dòng)

  • ATS自啟停GT-50TSI靜音發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)

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