柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴損壞的原因

時(shí)間：2022-05-09作者：青島鼎弘發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：230

濰柴柴油發(fā)電機(jī)組噴嘴是機(jī)組的重要組成部分，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)對(duì)整個(gè)機(jī)組造成操作障礙。那么，濰柴柴油發(fā)電機(jī)組噴嘴卡住了怎么回事呢？主要原因是什么？華泉電力介紹！
1.濰柴柴油發(fā)電機(jī)組出油閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，導(dǎo)致噴油器燃燒焦炭，卡住故障。
2.柴油不干凈，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，噴曲器針閥部件磨損，使針閥部件關(guān)閉不嚴(yán)格，燃燒室內(nèi)高壓氣體，燃燒針閥部件。此外，噴油器壓力調(diào)節(jié)彈簧。桿等部件上的污垢通過(guò)噴油器桿移動(dòng)到噴油器針閥的上部，或用于防止油路上漏油的棉繩。鉛絲通過(guò)高壓油管進(jìn)入噴油器，會(huì)卡住針閥部件。
3.油溫過(guò)高，噴油器冷卻不良，導(dǎo)致地閥部件卡住。供油時(shí)間太晚。冷卻水道結(jié)垢過(guò)多或堵塞。泵葉輪端面磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期**載會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
4.噴油壓力過(guò)低，導(dǎo)致燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥戳鳎?br>5.安裝噴油器時(shí)，漏安裝墊片或墊片損壞，造成漏氣，導(dǎo)致局部噴油器溫度過(guò)高而卡住。


6.零件制造的原因，如氣缸蓋上的噴油器安裝孔與噴油器配合過(guò)緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過(guò)小，氣缸蓋上的噴油器安裝孔加工過(guò)深等。




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