施工升降機(jī)事故的發(fā)生,涉及的因素繁雜、多樣、主要以“人”為主。因傳統(tǒng)監(jiān)管方式工作量大,監(jiān)管效率低,整體情況難以把控,工地現(xiàn)場(chǎng)安全事故頻發(fā),管理難度大。
傳統(tǒng)防護(hù)主要是加強(qiáng)日常檢查,但是不能每時(shí)每刻在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,管理起來(lái)比較被動(dòng)。在這種管理模式下無(wú)證操作、工人私自操作、**員等違章行為也屢禁不止。尤其表現(xiàn)為上班高峰期**員特別嚴(yán)重,司機(jī)制止但力不從心無(wú)辦法,還會(huì)出現(xiàn)司機(jī)未到來(lái)時(shí),工人私自操作的惡劣現(xiàn)象,給安全管理工作帶來(lái)了較大難題。
我司研發(fā)推出云臂升降機(jī)安全保護(hù)系統(tǒng)是用于施工升降機(jī)的安全報(bào)警裝置,通過(guò)信息化手段對(duì)升降機(jī)監(jiān)測(cè)記錄,實(shí)時(shí)顯示升降機(jī)高度、樓層、速度、重力、傾角以及人員身份識(shí)別等安全信息,有效預(yù)防傾斜、防**載等安全事故的發(fā)生。
*實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)施工升降機(jī)的運(yùn)行狀況,當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)發(fā)出警報(bào)和輸出控制信號(hào),全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù),將運(yùn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控中心,有效降低升降機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn).
云臂特種設(shè)備安全**監(jiān)測(cè)儀可有效地解決當(dāng)前工地特種設(shè)備操作的各類安全亂象,諸如無(wú)證操作、任意串班、自行本地錄入身份信息以及不按規(guī)范操作設(shè)備等多種巨大安全隱患,可較大地提升施工階段的特種設(shè)備的操作安全等級(jí)及作業(yè)效率。
施工升降機(jī)AI人數(shù)識(shí)別控制系統(tǒng),采用**廣角度魚眼AI攝像頭,無(wú)死角覆蓋升降機(jī)運(yùn)行狀況。精準(zhǔn)識(shí)別安全帽數(shù)量及人頭數(shù)量,當(dāng)升降機(jī)轎廂內(nèi)人數(shù)**過(guò)限載額定時(shí),并制動(dòng)升降機(jī)。從而**人員安全。
1、各項(xiàng)作業(yè)人員,必須戴安全帽、系安全帶、穿工作鞋始能高空作業(yè)。嚴(yán)禁高空作業(yè)的一切不安全因素、情況的存在和發(fā)生,項(xiàng)目專職安全員必須于安裝、拆卸整個(gè)工程歷程中始終跟蹤監(jiān)督到位,一經(jīng)有安全隱患時(shí),負(fù)責(zé)給予落實(shí)消除。
2、升降機(jī)使用中,應(yīng)經(jīng)常維護(hù)檢修和必要地更換磨損零部件。操作人員必須持證上崗,上下班落鎖,嚴(yán)禁非操作人員開機(jī)上落,格守本職,熟練操作,嚴(yán)格控制載重量嚴(yán)禁**載。
3、各層的樓層本位進(jìn)出口,必須安裝較穩(wěn)固的可開關(guān)柵門。做到?;\時(shí)開門,上落籠時(shí)關(guān)門,且本位都應(yīng)配置警示牌。
4、施工電梯場(chǎng)地進(jìn)出門經(jīng)外通道,必須通暢和平坦無(wú)阻。嚴(yán)禁堆放物料,且必須有符合要求標(biāo)準(zhǔn)的安全棚及一定范圍的圍護(hù)。
5、配用于本機(jī)的電氣配套,必須有專職人員監(jiān)護(hù)管理查修檢測(cè)。**配電箱應(yīng)保證有鎖,并不得一箱多用于**出本機(jī)之外的用途。
詞條
詞條說(shuō)明
加裝塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)與吊鉤可視化
https://mp./s?__biz=Mzg5Mzc1NzEyNw==&mid=2247486810&idx=1&sn=bdfb8764662a796e7e6f475a051008f4&chksm=c028bef2f75f37e4e77fae929ee0004d5c4286b30abdae6ed573e9dcf71b488dcb01561
? 施工升降機(jī)事故的發(fā)生,涉及的因素繁雜、多樣、主要以“人”為主。因傳統(tǒng)監(jiān)管方式工作量大,監(jiān)管效率低,整體情況難以把控,工地現(xiàn)場(chǎng)安全事故頻發(fā),管理難度大。? 傳統(tǒng)防護(hù)主要是加強(qiáng)日常檢查,但是不能每時(shí)每刻在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,管理起來(lái)比較被動(dòng)。在這種管理模式下無(wú)證操作、工人私自操作、**員等違章行為也屢禁不止。尤其表現(xiàn)為上班高峰期**員特別嚴(yán)重,司機(jī)制止但力不從心無(wú)辦法,還會(huì)出現(xiàn)司機(jī)未到來(lái)時(shí),
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