工程車用10kw柴油發(fā)電機(jī)

    工程車用10kw柴油發(fā)電機(jī)操作流程

    大澤發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制操作流程是這樣的:
    1、保持啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動(dòng)電壓。
    2、保持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
    3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
    4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
    5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動(dòng)”開關(guān)放在“自動(dòng)”位置。
    6、發(fā)電機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動(dòng)”位置。
    7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動(dòng)”位置。
    8、機(jī)組收到市電失壓的訊號(hào)后啟動(dòng),確認(rèn)市電失壓,切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān),合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān),啟動(dòng)機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
    經(jīng)過我的講解,希望能給你帶來(lái)幫助。
    10KW三相柴油發(fā)電機(jī) (7)10KW三相柴油發(fā)電機(jī) (1)

    工程車用10kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;

    型號(hào):TO14000ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:10KW

    備用功率:11KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

    ...............

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長(zhǎng)寬高:1060*610*670mm

    凈重(kg)295/325


     工程車用10kw柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
    ·冷卻系統(tǒng)(自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)液體冷卻方式):由水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋內(nèi)的水道、節(jié)溫器、節(jié)溫器體與水泵間的旁通管、水箱散熱器、管路和軟管、潤(rùn)滑油冷卻器等部分組成。。冷卻液有三種功能:(1)提供足夠的熱傳遞能力;(2)阻止冷卻系統(tǒng)內(nèi)所有金屬材料銹蝕;(3)提供足夠的防凍保護(hù)。
    ·機(jī)組長(zhǎng)期存放時(shí) 要放盡水箱、機(jī)體、水泵、機(jī)油冷卻器、水加熱器、濾清器中的水。
    ·冷卻液應(yīng)該每半年內(nèi)至少更換一次,以避免由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)有沉淀而降低冷卻性能,更換冷卻液時(shí),系統(tǒng)應(yīng)先用清水沖洗,清洗時(shí) 要待出水干凈為止。注入冷卻液時(shí),注意排盡水箱及管路內(nèi)的空氣,液面應(yīng)達(dá)到位于填口塞焊接面下5厘米處,冷卻液加好后,應(yīng)注意啟動(dòng)并預(yù)熱機(jī)組。同時(shí)檢查冷卻液面,如需要,請(qǐng)補(bǔ)滿。
    ·清洗散熱器外部:拆下散熱器的護(hù)罩,用清水和中性清洗劑清洗散熱器,要用軟毛刷清洗。小心不要損壞散熱片。
    10KW三相柴油發(fā)電機(jī) (5)3-15(3) 數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī) 11數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī) 10


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢,發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說明

  • 30kw柴油發(fā)電機(jī)低燃油

    30kw柴油發(fā)電機(jī)低燃油的安裝位置通風(fēng)良好。 發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。 出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。 老式柴油發(fā)電機(jī)組需要使用混凝土作為基礎(chǔ),安裝時(shí)使用水平儀測(cè)量水平,以確保機(jī)組固定在水平基礎(chǔ)上。 機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防振墊或地腳螺栓。 現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)不需要混凝土作為基礎(chǔ),因?yàn)楝F(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過改進(jìn),整個(gè)機(jī)組地面平坦,并配有減震器,非常方便。30kw柴油發(fā)電機(jī)低

  • 固定用20KW柴油發(fā)電機(jī)

    固定用20KW柴油發(fā)電機(jī),還需要注意柴油發(fā)電機(jī)組的性能指標(biāo)1:(1)柴油發(fā)電機(jī)組的外形尺寸、安裝尺寸、連接尺寸均按照核準(zhǔn)的出廠產(chǎn)品圖紙為準(zhǔn)(2)機(jī)組焊接應(yīng)牢固,焊縫均勻,無(wú)焊透、咬邊、夾渣、氣孔等缺陷,焊渣、焊劑應(yīng)干凈; 漆膜應(yīng)均勻,無(wú)明顯裂紋和剝落; 鍍層應(yīng)平整,無(wú)漏鍍斑點(diǎn)腐蝕等現(xiàn)象; 單元緊固件不應(yīng)松動(dòng)。 (3)柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安裝應(yīng)符合電路圖,機(jī)組各線的連接應(yīng)有明顯不易脫落的標(biāo)記。固定用2

  • 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)原理

    12千瓦柴油發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)原理控制排氣噪聲的有效方法是安裝排氣。 現(xiàn)實(shí)中,降噪效果往往不太理想。 分析原因主要是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理以及加工工藝存在問題。 后一個(gè)問題可以通過提高技術(shù)水平來(lái)改善; 個(gè)問題涉及到的設(shè)計(jì)思路。 通常,設(shè)計(jì)主要根據(jù)經(jīng)驗(yàn),一些設(shè)計(jì)計(jì)算程序是在一些理想設(shè)下進(jìn)行的。 這些設(shè)中,實(shí)際的影響是忽略了氣流的存在,忽略了高壓、高溫、高速脈動(dòng)氣流的存在。 該狀態(tài)下的氣流會(huì)影響內(nèi)部的聲場(chǎng)分布、聲速、

  • 25kw水冷柴油發(fā)電機(jī)400v

    主營(yíng)產(chǎn)品:汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),數(shù)碼發(fā)電機(jī),車載發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),氬弧焊發(fā)電焊機(jī),氣保焊二保焊多功能焊機(jī),柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī):2-60千瓦(單缸,雙缸,四缸,風(fēng)冷,水冷,雙層降噪等)柴油發(fā)電機(jī):3-800千瓦(永磁,220V,380V,等功率,油冷,四缸等)內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī):190A-800A(二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊)啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等25

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