10kw柴油發(fā)電機(jī)介紹運行不穩(wěn)定是怎么回事?
柴油發(fā)電機(jī)組在工作過程中,機(jī)組運行不穩(wěn)定的問題是什么? 如果設(shè)備在運行過程中不穩(wěn)定,則會延誤工作。
1、柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙或藍(lán)煙:發(fā)動機(jī)排氣不當(dāng)會變成白煙或藍(lán)煙。 燃料排放和燃料車輛加油。 加油時,使用適當(dāng)?shù)睦鋮s裝置。 適當(dāng)環(huán)境溫度低,預(yù)熱噴嘴,發(fā)動機(jī)啟動失敗,更換噴嘴總成 節(jié)氣門總成調(diào)整不當(dāng)對節(jié)氣門的調(diào)整。
2、柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)或運行不穩(wěn):柴油機(jī)啟動困難或運行不穩(wěn),燃油被污染或排油供油系統(tǒng)與合適的空氣或燃油系統(tǒng)、燃油管路連接不當(dāng)未鎖定和鎖定 劃船機(jī)輸油管路系統(tǒng),燃油管路堵塞 清潔噴嘴燃油管路總成或泵故障 更換噴嘴總成或泵電子調(diào)速器。
3、柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓過高或過低:發(fā)電機(jī)組輸出電壓過高或過低,電壓調(diào)節(jié)電阻(VR)未能改變電壓調(diào)節(jié)電阻的設(shè)置調(diào)節(jié)器是錯誤的。 檢查調(diào)節(jié)閥和調(diào)壓變電站組調(diào)整浪涌電壓,用負(fù)載不平衡負(fù)載更換自動調(diào)壓器并檢查阻值。
4、柴油發(fā)電機(jī)組輸出電壓穩(wěn)定:檢查接線松動并修復(fù)薄膜開關(guān),選擇開關(guān)調(diào)壓失靈,調(diào)斷壓電阻更換電壓浪涌穩(wěn)壓器。
在使用柴油發(fā)電機(jī)組的過程中,柴油發(fā)電機(jī)組運行不穩(wěn)定會造成工作延誤,影響效率和經(jīng)濟(jì)效益。 因此,用戶應(yīng)認(rèn)真對待上述問題。
10kw柴油發(fā)電機(jī)介紹參數(shù)如下;
型號:TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率:10KW
備用功率:11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
...............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高:1060*610*670(mm)
凈重(kg):295/325
10kw柴油發(fā)電機(jī)介紹消耗過多如何處理
1、發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)油耗過多時, 檢查機(jī)體與齒輪室蓋、排輪側(cè)大板、后蓋、和封面。 如遇漏油,應(yīng)注意觀察各接頭墊片是否齊全,損壞的墊片應(yīng)及時更換。 如果墊片完整,檢查各部分連接螺釘是否松動。 用扳手將松動的螺栓擰緊至規(guī)定扭矩。 如果以上部位基本正常,漏油在車架位置,則應(yīng)檢查油殼。 主要檢查部位在與行走輪同側(cè)的油殼側(cè)。 多為機(jī)座螺絲松動,走輪被三角帶拉動。 長期與保護(hù)油殼的框架角鐵摩擦,會使油殼磨損,形成縫隙,造成漏油。
2、柴油發(fā)電機(jī)租賃發(fā)動機(jī)長期使用造成的正常磨損,或保養(yǎng)不當(dāng)造成的非正常磨損,都會使柴油機(jī)缸套形成縱向拉痕,缸體缸孔與活塞側(cè)隙會 過規(guī)定值,使活塞環(huán)的支撐力相應(yīng)降低,出現(xiàn)刮油不干凈的現(xiàn)象。 或因油環(huán)內(nèi)支撐扭簧在油環(huán)開口處脫開,造成刮油不干凈,參與燃燒,造成嚴(yán)重的機(jī)油消耗癥狀,表現(xiàn)為柴油機(jī)啟動困難,并有明顯的藍(lán)色排氣管冒煙,呼吸器被嚴(yán)重噴濺。 并且,裝配時活塞本應(yīng)朝上的一側(cè)由于方向倒轉(zhuǎn),導(dǎo)致燃燒室處于倒轉(zhuǎn)狀態(tài)。 雖然不會影響柴油發(fā)電機(jī)的啟動,但是機(jī)油的流失會相當(dāng)嚴(yán)重,每天的油耗在0.5公斤左右。
詞條
詞條說明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)選擇功率1、柴油采用0#~-30#輕柴油; 機(jī)油采用15W-40CD級機(jī)油(或按柴油機(jī)說明書要求)。 2、啟動溫度+5℃以上; 配備水溫、油溫加熱裝置時,啟動溫度為-15℃; 機(jī)組在0℃以下使用時,應(yīng)采取防凍等低溫啟動措施。 3、單位噪聲系數(shù):≤65~80db(A),符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、我公司除提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,還可提供相同功率范圍的船用機(jī)組及各種60HZ 1800轉(zhuǎn)
合資7KW柴油發(fā)電機(jī)380伏不平衡解釋如下: 1.現(xiàn)象 1)定子三相電流指示互不相等,三相電流差較大,負(fù)序電流指示值也增大。 2)當(dāng)不平衡 限且 過規(guī)定運行時間時,負(fù)序信號裝置發(fā)“發(fā)電機(jī)不對稱過負(fù)荷”信號。 3)造成轉(zhuǎn)子的振動和發(fā)熱。 2.原因: 1)發(fā)電機(jī)及其回路一相斷開或斷路器一相接觸不良。 2)某條送電線路非全相運行。 3)系統(tǒng)單相負(fù)荷過大:如有容量巨大的單相負(fù)載。 4)定子電流表或表計回路
8kw柴油發(fā)電機(jī)操作方法1、柴油采用0#~-30#輕柴油; 機(jī)油采用15W-40CD級機(jī)油(或按柴油機(jī)說明書要求)。 2、啟動溫度+5℃以上; 配備水溫、油溫加熱裝置時,啟動溫度為-15℃; 機(jī)組在0℃以下使用時,應(yīng)采取防凍等低溫啟動措施。 3、單位噪聲系數(shù):≤65~80db(A),符合標(biāo)準(zhǔn)。 4、我公司除提供3KW-500KW陸用機(jī)組外,還可提供相同功率范圍的船用機(jī)組及各種60HZ 1800轉(zhuǎn)發(fā)
15千瓦汽油發(fā)電機(jī)性能曲軸長期使用后,由于連桿軸頸和曲軸軸頸受力大小和方向發(fā)生變化,出現(xiàn)不均勻磨損。 這是自然磨損的自然結(jié)果,這是正常現(xiàn)象,但由于使用不當(dāng)、潤滑不良以及軸承間隙太大或太小而加速。 軸頸磨損和彈匣磨損主要是由于軸頸的圓度和圓度造成的。15千瓦汽油發(fā)電機(jī)性能參數(shù)如下;型號:TOTO15發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率: 15KW備用功率: 16KW額定頻率: 50HZ額定電壓: 220/380V..
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
電 話: 15316053917
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發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO7600ET-J 電動 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800ET-J 電動 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800ET 電動 15L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO15 電動 25 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000IS 電動 22L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO6800R 電動 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TO8000ET 電動 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動力 TOTO30 電動 37 30000W
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