15kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低

    15kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低  靜音柴油發(fā)電機(jī)制造比較有技術(shù)型的。柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動(dòng),所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動(dòng)的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以防止這些部件因振動(dòng)而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動(dòng),引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)中任一交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。
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    15kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低

    型號(hào) GT-1500TSI

    發(fā)電機(jī)參數(shù):

    額定功率(KW):12KW

    備用功率(KW):13KW

    額定頻率(HZ):50

    額定電壓(V):220/380

    發(fā)電機(jī)類型:靜音式

    功率因素:0.8/1.0

    相   數(shù) :單三相

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))

    燃油類型:0#、-10# 柴油

     

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):

    氣缸數(shù):雙缸,V型,風(fēng)冷,四沖程,直噴式

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT2V92                    

    活塞排量(ml):997

    機(jī)油容量(L):2.2L

    工作時(shí)間:8-12h

    空載油耗:206 g/kw.h

    機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)

    油箱容積(L):32L

     

    整機(jī)參數(shù):

    噪音db/7M:70-76

    機(jī)油報(bào)警:具有

    額定轉(zhuǎn)速:3000rpm

    長寬高(mm):1250*650*760(帶輪子高度:890)

    凈重(kg):295

    備注:圖片僅供參考 請(qǐng)以實(shí)物為準(zhǔn)

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    15kw柴油發(fā)電機(jī)故障率低  柴油發(fā)電機(jī)四沖程循環(huán)原理
    1、進(jìn)氣: 進(jìn)氣閥在近上止點(diǎn)時(shí)開啟。活塞向下運(yùn)行,并起一個(gè)正排量泵的作用,通過進(jìn)氣閥吸入新鮮空氣.
    2、壓縮:  在活塞經(jīng)過下止點(diǎn)后,進(jìn)氣閥關(guān)閉.活塞向上運(yùn)行,壓縮空氣.
    3、作功:  接近上止點(diǎn),燃油被噴射并著火,燃燒氣體膨脹推動(dòng)活塞向下.
    4、排氣: 在作功行程快結(jié)束時(shí),排氣閥打開.當(dāng)活塞上升時(shí),活塞再起正排量泵的作用把燃燒廢氣推缸.在活塞通過上止點(diǎn)后排氣閥關(guān)閉.
    每次作功循環(huán)需曲軸旋轉(zhuǎn)二周,完成進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個(gè)過程.四個(gè)沖程中的二個(gè)沖程活塞起泵的作用.發(fā)電機(jī)其實(shí)很簡單,是緊急備用電源,是在你工作停電的情況下,能繼續(xù)讓你需要用電的設(shè)備正常運(yùn)行。這樣不會(huì)耽誤你的生活,打亂你的計(jì)劃了,有了發(fā)電機(jī),你不再擔(dān)心憂慮什么了,你可以放心的外出旅游了。發(fā)電機(jī)使用起來也非常的方較,同時(shí)非常的經(jīng)濟(jì),你只需要購買柴油或汽油可以讓它貼心的為你工作,哪怕是48小時(shí)。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于歐洲獅發(fā)電機(jī),15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw車載柴油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616881400

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    詞條說明

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