工程應(yīng)急5千瓦柴油發(fā)電機(jī)為使新鮮空氣進(jìn)入機(jī)庫,機(jī)庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口,以利于柴油機(jī)的進(jìn)、排氣和散熱,以及必須滿足以下要求:
1、確保向柴油機(jī)組提供新鮮空氣進(jìn)行冷卻和燃燒,機(jī)組不能吸入熱空氣和廢氣;
2、熱風(fēng)和廢氣用短通風(fēng)管道排到室外。
3、在發(fā)動機(jī)排氣口與排氣管連接處加裝排氣軟管,減少發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的振動傳遞到建筑物。
4、確保和管道在安裝時不會因拉力而破裂或泄漏。 無論是在室內(nèi)還是室外,都要遠(yuǎn)離易燃物質(zhì)。
5、排氣管向外**的一端裝有防雨帽。
6、排氣管和固定可靠,機(jī)組運(yùn)行時不得晃動和振動。 機(jī)房排氣管、應(yīng)采用耐熱材料包裹。
工程應(yīng)急5千瓦柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;
型號:TO6800ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
...............
整機(jī)參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)865*555*765
凈重(kg):160/175
工程應(yīng)急5千瓦柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行
1、柴油發(fā)電機(jī)組的啟動:
1)柴油發(fā)電機(jī)組與國家電網(wǎng)必須采用“先斷后合”的投切方式。
2)柴油發(fā)電機(jī)組與國家電網(wǎng)的零線、相線必須同步切換
3)本柴油發(fā)電機(jī)組采用一組四較雙端開關(guān)。
4)發(fā)電機(jī)接地網(wǎng)獨立設(shè)置,不能與配電系統(tǒng)共用接地線。 發(fā)電機(jī)的零線直接接在接地干線上。
5)發(fā)電機(jī)與切換開關(guān)的連接應(yīng)采用電纜護(hù)套絕緣管,嚴(yán)禁使用裸線。
6)柴油機(jī)啟動前, 檢查啟動系統(tǒng)電路和蓄電池的充電情況。 啟動時還要檢查電瓶接線柱和電瓶夾是否牢固。
7)柴油機(jī)啟動時,如果一次啟動不能達(dá)到啟動目的,*二次啟動的時間間隔不應(yīng)小于2分鐘。 當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)多次不能啟動時,應(yīng)排除引起不能啟動的故障,再啟動。
8)柴油發(fā)電機(jī)組絕不允許帶負(fù)載啟動,容易造成燃燒室部件損壞、裂紋和拉缸,發(fā)電機(jī)容易引起勵磁損壞,所以柴油發(fā)電機(jī)組必須在無負(fù)載的情況下啟動加載。
9)不同牌號機(jī)油的粘度指數(shù)不同,使用環(huán)境和溫度也不同,嚴(yán)禁CA級和CC級機(jī)油混用。
10)為防止柴油發(fā)電機(jī)組水溫高產(chǎn)生的蒸汽傷人,嚴(yán)禁在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時打開水箱壓力蓋。
11)油機(jī)低溫啟動后,為保證柴油機(jī)各軸承充分潤滑和油壓穩(wěn)定,應(yīng)盡量緩慢升速,并在達(dá)到負(fù)荷時加負(fù)荷。水溫和油溫達(dá)到60°C至70°C。
12)柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)有短路保護(hù)和過載保護(hù)。 發(fā)電機(jī)采用三相五線接地系統(tǒng),其接地電阻值不得 過4Ω。
詞條
詞條說明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險救助利用電磁感應(yīng)原理,電線切割磁力線而感應(yīng)出電勢。 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,轉(zhuǎn)子磁場也隨之旋轉(zhuǎn)。 每轉(zhuǎn)一圈,磁力線依次切割定子的各相繞組。 在相定子繞組中感應(yīng)出三相交流電勢。 當(dāng)發(fā)電機(jī)在對稱負(fù)載下運(yùn)行時,三相電樞電流組合起來產(chǎn)生同步速度的旋轉(zhuǎn)磁場。 定子磁場和轉(zhuǎn)子磁場之間的相互作用產(chǎn)生制動扭矩。 從汽輪機(jī)/水輪機(jī)/燃?xì)廨啓C(jī),輸入的機(jī)械扭矩克服制動扭矩并做功。12千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險救助型
自動款30kw柴油發(fā)電機(jī)(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。 柴油發(fā)電機(jī)組的自動控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確、快速地調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。 當(dāng)發(fā)電機(jī)組處于異常狀態(tài)時,自控系統(tǒng)能正常判斷并及時處理,并發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機(jī),避免損壞發(fā)電機(jī)組。 同時,還能自動啟動備用發(fā)電機(jī)組,縮短電網(wǎng)停電時間,保證供電的連續(xù)性。 (2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,保持所有用電設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。 電氣設(shè)備對電能的頻率和電
以下由大澤動力何振鵬提供:【1】本指導(dǎo)意見不包括基站用固定自啟動發(fā)電機(jī)組;【2】本指導(dǎo)意見適用于通信集團(tuán)有限公司網(wǎng)絡(luò)部等 各級相關(guān)單位?!?】為了加強(qiáng)對各大通信集團(tuán)基站用荃自動發(fā)電機(jī)組的管理,滿足基站供電**的需要,進(jìn)一步提升通信網(wǎng)的運(yùn)行安荃,較好地為荃國移動通信網(wǎng)絡(luò)安荃運(yùn)行和業(yè)務(wù)市場穩(wěn)步拓展保駕**,大澤動力特制定本指導(dǎo)意見;【4】便攜式發(fā)電機(jī)組是指通信集團(tuán)有限公司儲備的用于應(yīng)對基站應(yīng)急事件的通
15KW柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)缺點使用測厚儀可以快速、準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)柴油。 兩個主要機(jī)構(gòu)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)和氣體分配機(jī)構(gòu)。 將調(diào)速手柄置于發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)位置。 目前發(fā)電機(jī)主要有兩種驅(qū)動形式,小心所有清潔劑,這種情況類似于噴霧機(jī)的工作原理! 檢查發(fā)電機(jī)與其原動機(jī)之間的連接是否良好。 由于外部環(huán)境或操作不當(dāng)?shù)纫蛩乜赡軙霈F(xiàn)故障,浮子會將其支撐銅片上的三角油針緊緊地固定在油針座中! 燃油可能會從化油器和油箱中危險泄漏。 注
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