挖掘機(jī)檢查維護(hù)

時(shí)間：2023-05-15作者：湖北聯(lián)江水利工程有限公司瀏覽：69

挖掘機(jī)上應(yīng)用液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)主要有先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、行走液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)等，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，液壓系統(tǒng)是以液壓油作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，會(huì)因?yàn)閮?nèi)部元器件磨損后產(chǎn)生泄漏，同時(shí)伴隨著出現(xiàn)過熱，工作無力等故障。液壓傳動(dòng)故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性、隱蔽性，而且涉及的元器件比較多，給故障診斷和排除帶來一定的困難，因此在維修液壓系統(tǒng)時(shí)，必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量。本文以PC200-5型挖掘機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障為例，介紹液壓傳動(dòng)的工作原理，分析其常見故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。

1 PC200-5型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理

PC200-5型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)是由一些基本回路和輔助回路組成，它們包括工作回路、限壓回路、卸荷回路、緩沖回路、節(jié)流調(diào)速和節(jié)流限速回路、行走限速回路和先導(dǎo)閥控制回路等。其元器件主要由工作泵、補(bǔ)油泵、先導(dǎo)控制閥、分配閥、安全閥、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、油箱及相關(guān)管路等組成。

PC200-5型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)在工作過程中，液壓油自油箱底部通過濾油器被工作泵吸入，從油泵輸出具有一定壓力的液壓油進(jìn)入一組并聯(lián)的分配閥。通過手柄—→先導(dǎo)閥—→工作閥組來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的動(dòng)作，系統(tǒng)通過總油路上的總安全閥限定整個(gè)系統(tǒng)的總壓力，各組工作油路的安全閥分別對相應(yīng)油路起過載保護(hù)和補(bǔ)油作用。

2 PC200-5型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷與排除

PC200-5型挖掘機(jī)，液壓系統(tǒng)的調(diào)定壓力為30MPa，小于該壓力則為系統(tǒng)壓力偏低。液壓系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：大臂舉升緩慢無力；回轉(zhuǎn)緩慢無力。引起兩個(gè)故障的主要原因是工作油壓偏低，而造成壓力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。油路暢通、密封好是系統(tǒng)正常工作的保證，堵塞和泄漏是較常見的液壓傳動(dòng)故障，因此檢查液壓傳動(dòng)故障一般從液壓油路方面開始檢查。以下是對液壓系統(tǒng)不同故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。

2.1 大臂舉升緩慢無力，而其它動(dòng)作正常

2.1.1 故障診斷

在液壓系統(tǒng)中，如只是動(dòng)臂舉升緩慢無力，而轉(zhuǎn)斗翻轉(zhuǎn)正常。從工作原理圖不難看出：其它工作正常，這說明工作泵、總安全閥是正常工作的，他們所提供給整個(gè)系統(tǒng)的壓力足夠，同時(shí)也說明泵進(jìn)油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質(zhì)沒問題。此時(shí)只需檢查大臂滑閥、大臂油缸、大臂部分的油管、及其密封件了。

（1）檢查油路堵塞情況

先作常規(guī)處理，拆下油管，拆下大臂滑閥閥體、閥桿及相關(guān)部件進(jìn)行清洗，把油道清洗干凈并用壓縮空氣吹通吹干。

（2）檢查油路泄漏情況

液壓系統(tǒng)的泄漏一般都是在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生。從表面現(xiàn)象看，多為密封件失效、損壞、擠出或密封表面被拉傷等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不當(dāng)、密封溝槽不合格，管接頭松動(dòng)、配合件間隙增大、油溫過高、密封圈變質(zhì)或裝配不良等。泄漏分為內(nèi)泄漏和外泄漏，通常故障主要由于內(nèi)泄漏引起。

（3）內(nèi)泄漏故障的處理

該部分內(nèi)泄漏主要產(chǎn)生于動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏。內(nèi)泄漏主要發(fā)生于閥體和油缸內(nèi)部，不易檢查。但我們可以借助一些輔助方法來判斷泄漏情況。

（4）對大臂油缸的檢查

當(dāng)大臂油缸活塞收到底后，拆下無桿腔油管，使大臂油缸有桿腔繼續(xù)充油。若無桿腔油管口有大量工作油泄出，說明液壓缸發(fā)生內(nèi)漏；也可以使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限位置，大臂操縱桿置于中位，并使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，觀察大臂的下沉速度；然后，將大臂操縱桿置于上升位置，如果這時(shí)大臂下沉速度明顯加快，也說明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；如果下沉速度變化不明顯，則內(nèi)漏原因出在大臂滑閥。

（5）對大臂滑閥的檢查

大臂滑閥的泄漏主要是因?yàn)殚y桿與閥體的配合間隙太大、調(diào)壓彈簧損壞、閥內(nèi)密封件損壞等。檢查閥桿和閥體的配合間隙，檢查壓力彈簧，看閥體內(nèi)密封件是否有損壞。

2.1.2 排除方法

如油缸內(nèi)泄漏測試結(jié)果**過規(guī)定值，應(yīng)予以拆開作進(jìn)一步檢查，如密封圈損壞則更換，如缸壁拉傷嚴(yán)重則更換；如動(dòng)臂閥磨損嚴(yán)重則更換。

2.2 大臂工作正常；小臂（鏟斗）工作緩慢無力

2.2.1 故障診斷

在液壓系統(tǒng)中，如大臂工作正常；小臂（鏟斗）工作緩慢無力。從工作原理圖不難看出：大臂舉升正常，這說明工作泵、總安全閥是正常工作的，同時(shí)也說明泵進(jìn)油端的管路和濾油器以及油箱的油量、油質(zhì)沒問題。此時(shí)只需注意檢查小臂（鏟斗）工作滑閥、安全閥、及其密封件。

2.2.2 排除方法

液壓傳動(dòng)故障診斷與排除方法大同小異，同樣小臂（鏟斗）部分與大臂部分的故障處理方法也基本相同，因此對于處理小臂（鏟斗）工作部分的故障可參照2.1故障現(xiàn)象的處理方法進(jìn)行操作。

2.3 大臂舉升緩慢無力；回轉(zhuǎn)緩慢無力

2.3.1 故障診斷

在工作裝置液壓系統(tǒng)中，大臂和回轉(zhuǎn)工作都不正常，引起這一原因比較多，它可能包含了**故障現(xiàn)象外，還與總安全閥、液壓泵、濾油器、液壓油、分配閥進(jìn)回油路故障有關(guān)。由于涉及點(diǎn)比較多，我們可從由易到難、從關(guān)鍵點(diǎn)開始檢查起。我們先檢查較直觀的點(diǎn)，檢查油箱油量足不足，檢查液壓油的清潔度、顏色、粘度、稠度和氣味。液壓油從高壓側(cè)流向低壓側(cè)而沒有作機(jī)械功時(shí)，液壓系統(tǒng)內(nèi)就會(huì)產(chǎn)生熱。液壓油溫度過高，會(huì)使密封件變質(zhì)和油液氧化至失效，會(huì)引起腐蝕和形成沉積物，以至堵塞阻尼孔和加速閥的磨損，過高的溫度將使閥、泵卡死。有問題先排除，接著檢查幾個(gè)關(guān)鍵部位。從幾率上來講，大臂滑閥和回轉(zhuǎn)滑閥同時(shí)損壞，大臂油缸和回轉(zhuǎn)油缸同時(shí)發(fā)生內(nèi)泄漏的可能性比較少。因此我們首**行系統(tǒng)壓力的檢測。系統(tǒng)壓力的檢測：在測壓點(diǎn)裝上40MPa量程的壓力表，發(fā)動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下，將大臂提升到較高位置，此時(shí)表顯示較高壓力，此時(shí)讀數(shù)應(yīng)為27～28MPa。

2.3.2 排除方法

如果系統(tǒng)壓力偏低，應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面分析和排除：

（1）分配閥有內(nèi)漏：分配閥內(nèi)泄漏主要原因有：總安全閥的主閥芯被卡死，閥桿與閥體的配合間隙太大，調(diào)壓彈簧損壞，閥內(nèi)密封件損壞或閥體有砂眼等。拆檢總安全閥的錐閥是否被卡?。粰z查閥桿和閥體的配合間隙，正常的配合間隙應(yīng)在0.005～0.025mm之間，修理極限為0.04mm；檢查主閥芯于主閥套配合間隙，正常配合標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.010～0.018mm，修理極限為0.03mm。檢查壓力彈簧及閥內(nèi)密封件是否有損壞。

（2）工作泵內(nèi)漏：泵內(nèi)漏表現(xiàn)為：工作時(shí)噪聲大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見到大量銅屑。應(yīng)拆檢泵，如有損壞，應(yīng)修復(fù)或更換。

（3）在檢查并處理好在系統(tǒng)總的壓力問題后，如仍工作不正常則可按2.1、2.2條分別對動(dòng)臂部分和轉(zhuǎn)斗部分排除。

（4） 若以上檢查都正常時(shí)， 則測量相應(yīng)工作油路的壓力，用壓力表測得，當(dāng)處于“回轉(zhuǎn)”“大臂提升”兩種工作狀態(tài)時(shí)，其工作油路的壓力僅為10MPa，先導(dǎo)控制系統(tǒng)油壓僅為0.5MPa，（正常值為2.8MPa）。而處于其它工作狀態(tài)的工作油壓、先導(dǎo)控制系統(tǒng)油壓符合正常值，后對液壓的工作原理圖進(jìn)行仔細(xì)分析，發(fā)現(xiàn)回轉(zhuǎn)控制**的先導(dǎo)油路與大臂控制**的先導(dǎo)油路與左行走控制閥、直線行走閥的油路可相通，因此初步判斷可能由于“左行走控制閥”中有高壓油作用于“直線行梭走閥”，至使“直線行走梭閥”的閥蕊不在中位，“回轉(zhuǎn)”和“大臂提升、下降”的先導(dǎo)控制油路通過 “梭閥”、“直線行走閥”后被旁通泄壓，后輕微操作“左行走”操作手柄時(shí)，“回轉(zhuǎn)”和“大臂提升”兩者動(dòng)作有所加快，因此判斷“左行走控制閥”的端部“彈簧和油封”損壞，經(jīng)拆卸“左行走控制閥”發(fā)現(xiàn)油封、彈簧已明顯損壞，更換新彈簧及油封后，該故障排除。

3 維修挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)注意事項(xiàng)

本文只介紹了PC200-5挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的典型故障及其維修方法，實(shí)際上還有其他一些故障，如行走緩慢、管接頭經(jīng)常沖斷等等，但無論什么緣故，所有的液壓傳動(dòng)問題都可歸納為：壓力、流量、方向三大問題。而引起三大問題的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接錯(cuò)、調(diào)壓不對造成的。因此我們在維修液壓系統(tǒng)故障時(shí)必須注意：

(1) 液壓元器件一定要清洗干凈，油路處理暢通后方可組裝。

(2) 不要使用不干凈的液壓油，不用劣質(zhì)的密封件。

(3) 一定要正確組裝元件，如“Y”型圈開口不能裝反，油管不能接錯(cuò)。

(4) 對工作泵排量及安全閥的調(diào)整在未弄清楚之前不要亂動(dòng)，以免引起調(diào)大了沖壞液壓元件，調(diào)小了工作緩慢、無力或無動(dòng)作。

總之，當(dāng)液壓系統(tǒng)出了故障，不要盲目處理，按照“先易后難、先外后內(nèi)、先重點(diǎn)后一般”的順序分析和解決問題，一般先檢查外部泄漏情況，檢查油量油質(zhì)，檢查堵塞情況，對于元器件內(nèi)部磨損引起的故障，要先弄懂原理后作針對性的檢查，通過對液壓系統(tǒng)較加深入的了解和掌握，不斷提高技術(shù)和工作能力，才能較好的解決好液壓設(shè)備使用者面臨的主要問題，管理好液壓系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)能找出引起系統(tǒng)故障真正的原因，更多的工作是從平時(shí)的日常點(diǎn)檢開始，注重設(shè)備檢查和維修工作的細(xì)節(jié)，在故障早期就將引起故障的各種因素消除，通過對工作循環(huán)不斷的改進(jìn)與提高，從而使預(yù)知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中較進(jìn)一步，確保設(shè)備發(fā)揮較大的效益，實(shí)現(xiàn)設(shè)備事故為零的目標(biāo)。


湖北聯(lián)江水利工程有限公司專注于水陸挖掘機(jī)出租,附近水上挖掘機(jī)出租價(jià)格表,水陸挖掘機(jī),水上挖機(jī)出租,水上挖掘機(jī)租賃廠家電話,哪里有水陸挖掘機(jī)出租,濕地水陸挖掘機(jī)出租價(jià)錢,水挖機(jī)一個(gè)臺(tái)班多少錢,水上船挖怎么出租等, 歡迎致電 15090748396

• 詞條

  詞條說明

• 水陸挖掘機(jī)配件保養(yǎng)

  水陸挖掘機(jī)零配件的檢修頤養(yǎng)也是不太可能忘掉的，由于水陸挖掘機(jī)的零配件全是各盡其責(zé)的，一旦是擁有哪一個(gè)不太可能畸型工作中，歲月長了也會(huì)讓其他的零配件導(dǎo)致不太好的。我們便是看看油層面的，水陸挖掘機(jī)提倡要按照區(qū)別的狀況溫度采用區(qū)別型號(hào)的柴油機(jī)，柴油機(jī)不可以滲入殘?jiān)?、三七灰土與水，要不然會(huì)將高壓油泵太早損壞。也不可以利用偽劣汽柴油，由于偽劣汽柴油中的石臘與硫的成分高，會(huì)對發(fā)想法造成損害。每一次利用完畢后柴

• 挖掘機(jī)維護(hù)保養(yǎng)

  對挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長機(jī)器使用壽命;縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油(對見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃

• 水陸挖掘機(jī)出租需求

  作為基建狂魔的中國來說，對于水陸挖掘機(jī)出租這個(gè)市場來說，需求是非常龐大的，根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來說，中國目前已經(jīng)成為**較大的工程機(jī)械租賃市場。如此一個(gè)龐大需求的市場，自然吸引了大量的資本以及企業(yè)進(jìn)入到其中，可以說目前從事挖掘機(jī)出租的企業(yè)數(shù)量是在不斷的增加，而面對激烈的競爭企業(yè)，如何打造強(qiáng)大的售后服務(wù)競爭優(yōu)勢，在整個(gè)出租市場占得一席之地呢？眾所周知的是，像水陸挖掘機(jī)這種工程機(jī)械都具有產(chǎn)品單價(jià)比較

• 水陸挖掘機(jī)出租注意事項(xiàng)

  較近幾年國內(nèi)的水陸挖掘機(jī)出租市場行業(yè)可以說是異常*，直接是影響到了國內(nèi)眾多的相關(guān)行業(yè)。而如此*的市場，也是導(dǎo)致了各個(gè)廠家和各個(gè)出租方之間的惡性競爭互相攻擊，讓有需求的客戶往往分不清市場上的優(yōu)劣好壞，看不清市場的行情。而針對于這樣的一種情況，也是就這一篇文章結(jié)合整個(gè)行業(yè)的一些前輩的經(jīng)驗(yàn)，為大家介紹再進(jìn)行水陸挖掘機(jī)出租的時(shí)候，有哪些需要注意的事項(xiàng)？首先對于有租用水陸挖掘機(jī)需求的客戶來說，要對自己的