**條、挖掘時(shí)每次吃土不宜過深,提斗不要過猛,以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車架。
*二條、配合挖掘機(jī)作業(yè),進(jìn)行清底、平地、修坡的人員,須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作。若必須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)工作時(shí),挖掘機(jī)必須停回轉(zhuǎn),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住后,方可進(jìn)行工作。同時(shí),機(jī)上機(jī)下人員要彼此照顧,密切配合,確保安全。
*三條、挖掘機(jī)裝載活動(dòng)范圍內(nèi),不得停留車輛和行人。若往汽車上卸料時(shí),應(yīng)等汽車停穩(wěn),駕駛員離開駕駛室后,方可回轉(zhuǎn)鏟斗,向車上卸料。挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)盡量避免鏟斗從駕駛室**部越過。卸料時(shí),鏟斗應(yīng)盡量放低,但又注意不得碰撞汽車的任何部位。
*四條、挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)用回轉(zhuǎn)離合器配合回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),禁止急劇回轉(zhuǎn)和緊急制動(dòng)。
*五條、鏟斗未離開地面前,不得做回轉(zhuǎn)、走行等動(dòng)作。鏟斗滿載懸空時(shí),不得起落臂桿和行走。
*六條、履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)時(shí),臂桿應(yīng)放在走行的前進(jìn)方向,鏟斗距地面高度不**過1米。并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剎住。
*七條、挖掘機(jī)上坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在后面,臂桿應(yīng)在上面;挖掘機(jī)下坡時(shí),驅(qū)動(dòng)輪應(yīng)在**,臂桿應(yīng)在后面。上下坡度不得**過20°。下坡時(shí)應(yīng)慢速行駛,途中不許變速及空擋滑行。挖掘機(jī)在通過軌道、軟土、粘土路面時(shí),應(yīng)鋪墊板。
*八條、在高的工作面上挖掘散粒土壤時(shí),應(yīng)將工作面內(nèi)的較大石塊和其他雜物清除,以免塌下造成事故。若土壤挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí),則需用人工處理,不準(zhǔn)用鏟斗將其砸下或壓下,以免造成事故。
*九條、挖掘機(jī)走行轉(zhuǎn)彎不應(yīng)過急。如彎道過大,應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎,每次在20°之內(nèi)。
*十條、電動(dòng)挖掘機(jī)在連接電源時(shí),必須取出開關(guān)箱上的容斷器。嚴(yán)禁非電工人員安裝電器設(shè)備。挖掘機(jī)走行時(shí),應(yīng)由穿耐壓膠鞋或絕緣手套的工作人員移動(dòng)電纜。并注意防止電纜擦損漏電。
*十一條、挖掘機(jī)在工作中,嚴(yán)禁進(jìn)行維修、保養(yǎng)、緊固等工作。工作過程中若發(fā)生異響、異味、溫升過高等情況,應(yīng)立即停車檢查。
*十二條、臂桿**部滑輪的保養(yǎng)、檢修、潤(rùn)滑、更換時(shí),應(yīng)將臂桿落至地面。
詞條
詞條說明
挖掘路塹反鏟挖掘機(jī)布置在路塹的附近,根據(jù)情況選擇溝端挖掘或溝側(cè)挖掘方法進(jìn)行施工。用自卸車與挖掘機(jī)配合,將挖掘的土壤移運(yùn)至卸土場(chǎng)。填筑路堤反鏟挖掘機(jī)與自卸車配合可進(jìn)行填筑路堤作業(yè),挖掘機(jī)在取土場(chǎng)按照上述挖掘方法取土即可。挖掘路塹和填筑路堤施工中,自卸車配合反鏟挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)所需要的車輛數(shù),除與挖掘機(jī)、自卸車的性能有關(guān)外,還與運(yùn)輸距離、道路狀況、駕駛員操作技術(shù)等因素有關(guān),一般可用估算法求出,然后通過具體
當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模,而水路挖掘機(jī)維修行業(yè)起步相對(duì)較晚,在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在,導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高,裝備可靠性差,使消費(fèi)者蒙受損失,甚至重大水路挖掘機(jī)事故的發(fā)生。水路挖掘機(jī)出租的小編針對(duì)水路挖掘機(jī)維修工作中遇到的常見技術(shù)問題做簡(jiǎn)要分析,旨在引起有關(guān)人員的重視。1 不能正確判斷分析故障,盲目大拆大卸的現(xiàn)象司空見慣。一些維修人員由于對(duì)水路挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)、原理不清楚,不
對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是,減少機(jī)器的故障,延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命;縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間;提高工作效率,降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實(shí)上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、燃油的管理要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油(對(duì)見表1);柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃
水陸挖掘機(jī)零配件的檢修頤養(yǎng)也是不太可能忘掉的,由于水陸挖掘機(jī)的零配件全是各盡其責(zé)的,一旦是擁有哪一個(gè)不太可能畸型工作中,歲月長(zhǎng)了也會(huì)讓其他的零配件導(dǎo)致不太好的。我們便是看看油層面的,水陸挖掘機(jī)提倡要按照區(qū)別的狀況溫度采用區(qū)別型號(hào)的柴油機(jī),柴油機(jī)不可以滲入殘?jiān)?、三七灰土與水,要不然會(huì)將高壓油泵太早損壞。也不可以利用偽劣汽柴油,由于偽劣汽柴油中的石臘與硫的成分高,會(huì)對(duì)發(fā)想法造成損害。每一次利用完畢后柴
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