20KW柴油發(fā)電機(jī)一機(jī)兩用優(yōu)勢(shì)
(1)啟動(dòng)速度快,僅需幾秒鐘即可快速達(dá)到滿功率。 緊急情況下(一般5~30MIN)可在1分鐘內(nèi)達(dá)到滿載。 停機(jī)過(guò)程短,可頻繁啟停。
(2)、熱效、燃料消耗低(熱效率30~46%)
(3)柴油發(fā)電機(jī)使用范圍廣,建設(shè)和發(fā)電綜合成本較低。
(4)有害物質(zhì)排放量低,消防性好
20KW柴油發(fā)電機(jī)一機(jī)兩用參數(shù)如下;
型號(hào);TO22000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率:20KW
2.備用功率:22KW
3.額定頻率:50HZ
4.額定電壓:400v
5.啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類型:箱體式
.............
7.噪音水平db/7m:68-75
8.機(jī)器重量:550/680kg
9.外形尺寸:1400*710*1000
注意事項(xiàng):高溫環(huán)境下功率有輕微折損
20KW柴油發(fā)電機(jī)一機(jī)兩用我們?cè)谑褂冒l(fā)電機(jī)時(shí), 要按照說(shuō)明書正確使用。 只有正確操作發(fā)電機(jī),才能 程度延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 而我們?cè)谡_操作發(fā)電機(jī)時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)的檢查也是的。
1、檢查發(fā)電機(jī)組的四漏、表面、啟動(dòng)電池、機(jī)油、燃油,
2、每隔幾個(gè)月進(jìn)行一次空載運(yùn)行,每六個(gè)月進(jìn)行一次負(fù)載測(cè)試和其他維護(hù)。 本次維護(hù)中的負(fù)載測(cè)試只是對(duì)后端現(xiàn)有電氣設(shè)備進(jìn)行負(fù)載測(cè)試;
3、測(cè)試柴油發(fā)電機(jī)組滿載時(shí)和滿載規(guī)定時(shí)間時(shí)的電氣特性及參數(shù)(看一段時(shí)間后是否還能帶上您的設(shè)備)
4、檢查空載試機(jī)和小功率負(fù)載試驗(yàn)是否有大量積炭。 當(dāng)您發(fā)現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),請(qǐng)立即聯(lián)系我們,我們將根據(jù)您的問(wèn)題給您時(shí)間解決。
詞條
詞條說(shuō)明
合資50千瓦柴油發(fā)電機(jī)近期有不少客戶反映,發(fā)電機(jī)的使用說(shuō)明書比較啰嗦,注意事項(xiàng)很多,操作起來(lái)還不清楚。 其實(shí)生成器的操作還是比較簡(jiǎn)單的。 這里先說(shuō)一下基本使用方法的操作。1、收到機(jī)器后,當(dāng)然要檢查汽油發(fā)電機(jī)是否完好,然后進(jìn)入開(kāi)機(jī)前的步驟。2. 給機(jī)器加機(jī)油。 注意機(jī)器平放時(shí),要加到油口,能看到瓶子(很重要,如果油加不到位,會(huì)導(dǎo)致后面無(wú)法啟動(dòng))。 機(jī)器板下方的油口處有黑油。 統(tǒng)治者的地方。3、向汽油
油耗低10kw柴油發(fā)電機(jī)燃燒噪聲:燃燒噪聲是柴油燃燒過(guò)程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)振動(dòng)和噪聲。 氣缸內(nèi)燃燒噪聲的聲壓級(jí)很高。 然而,發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)中的大部分零件剛度較高,其固有振動(dòng)頻率多處于中高頻區(qū)域。 高峰值氣缸壓力級(jí)不能順利傳遞,而中高頻氣缸壓力級(jí)與高速內(nèi)燃機(jī)相比,一般采用汽油或輕柴油作為燃料,對(duì)燃料的清潔度有嚴(yán)格要求。 氣缸內(nèi)難以使用固體燃料或劣質(zhì)燃料。 尾氣污染和噪音造成公害。 由于內(nèi)燃機(jī)廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)相關(guān)流程能否點(diǎn)火一般不能確定。 應(yīng)根據(jù)具體型號(hào)來(lái)考慮。 即使使用相同的電控系統(tǒng),有些車型也能點(diǎn)火。 有些模型不能,主要取決于系統(tǒng)的控制策略。 下面給出具體例子。 當(dāng)長(zhǎng)城型增壓共軌柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)燃油計(jì)量電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)和運(yùn)行。 當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥出現(xiàn)故障,如被卡住,打不開(kāi),導(dǎo)致高壓燃油無(wú)法進(jìn)入油軌時(shí)。 此類故障大多是由于燃油中存在雜質(zhì)造成的。 燃油計(jì)量比例閥可清洗
20kw柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析
20kw柴油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)分析能否產(chǎn)生應(yīng)有的動(dòng)力,主要取決于氣缸內(nèi)燃油燃燒的質(zhì)量。 影響燃燒質(zhì)量的因素有: 1、燃油系統(tǒng)工作不正常。 主要原因是噴油泵供油不足、供油時(shí)間不正確、柱塞副和止回閥磨損等。 2、柴油機(jī)技術(shù)地位下降。 柴油機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行后,各運(yùn)動(dòng)部件都會(huì)磨損,配合間隙增大。 特別是燃燒室部件的密封性變差,泄漏增加。 例如,活塞、活塞環(huán)、缸套磨損,導(dǎo)致氣缸壓縮力不足。 這不僅影響燃燒質(zhì)量,而且使能量
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET-J 電動(dòng) 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET-J 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET 電動(dòng) 15L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO15 電動(dòng) 25 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000IS 電動(dòng) 22L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800R 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO30 電動(dòng) 37 30000W
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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