12千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救災(zāi)

時(shí)間：2023-11-24作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：22

12千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救災(zāi)的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機(jī)的基本工作原理：通過人力或其他動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)的曲軸，密封部的活塞來啟動(dòng)柴油機(jī)。 氣缸作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程：進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功（膨脹）沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣沖程。 活塞向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力升高，完成壓縮過程。 當(dāng)活塞即將達(dá)到峰時(shí)，噴油器將過濾后的燃油以霧狀噴入燃燒室，與高溫高壓的空氣混合，立即自行點(diǎn)燃燃燒。 形成的高壓推動(dòng)活塞向下做功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成動(dòng)作。 動(dòng)力沖程。 做功沖程完成后，活塞由下向上運(yùn)動(dòng)，排氣門打開排氣，完成排氣沖程。 每個(gè)沖程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。 經(jīng)過幾個(gè)工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性作用下逐漸加速工作。





12千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救災(zāi)參數(shù)如下；


型號(hào)：TO16000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V/380v

結(jié)構(gòu)類型： 箱體式

..............

整機(jī)參數(shù)

噪音db/7m：68-76

額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

長寬高（mm）1180*650*774

凈重(kg)：295/325

 

 12千瓦柴油發(fā)電機(jī)搶險(xiǎn)救災(zāi)的轉(zhuǎn)子由發(fā)動(dòng)機(jī)通過皮帶驅(qū)動(dòng)，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從低約800轉(zhuǎn)/分鐘變化到高約6000轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速。 /分鐘，因此發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速變化范圍非常大，會(huì)引起發(fā)電機(jī)輸出電壓的較大變化，無法滿足汽車用電設(shè)備的工作要求。 為了滿足用電設(shè)備的恒壓要求，交流發(fā)電機(jī)配備電壓調(diào)節(jié)器，使其在發(fā)動(dòng)機(jī)的所有工況下保持其輸出電壓基本恒定。




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