15千瓦柴油發(fā)電機詳細資料

    15千瓦柴油發(fā)電機詳細資料的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等組成。 柴油發(fā)電機組的柴油機一般為單缸或多缸四沖程柴油機。 下面我只講一下單缸四沖程柴油機的基本工作原理:通過人力或其他動力轉動柴油機的曲軸,密封部的活塞來啟動柴油機。 氣缸作上下往復運動。 活塞在運動中完成四個沖程:進氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功(膨脹)沖程、排氣沖程。 當活塞由上向下運動時,進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸,完成進氣沖程。 活塞向上運動,進排氣門關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力升高,完成壓縮過程。 當活塞即將達到峰時,噴油器將過濾后的燃油以霧狀噴入燃燒室,與高溫高壓的空氣混合,立即自行點燃燃燒。 形成的高壓推動活塞向下做功,推動曲軸旋轉,完成動作。 動力沖程。 做功沖程完成后,活塞由下向上運動,排氣門打開排氣,完成排氣沖程。 每個沖程曲軸旋轉半圈。 經過幾個工作循環(huán)后,柴油機在飛輪的慣性作用下逐漸加速工作。

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    15千瓦柴油發(fā)電機詳細資料參數(shù)如下;

    型號:TO18000ET

    發(fā)電機參數(shù)

    額定功率:15KVA

    備用功率:16KVA

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380V

    結構類型: 箱體式

    .............

    整機參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉速:3000r pm

    長寬高(mm1180*650*774

    凈重(kg)295/325


    15千瓦柴油發(fā)電機詳細資料的轉子由發(fā)動機通過皮帶驅動,因此發(fā)動機轉速從低約800轉/分鐘變化到高約6000轉/分鐘轉速。 /分鐘,因此發(fā)電機轉子的轉速變化范圍非常大,會引起發(fā)電機輸出電壓的較大變化,無法滿足汽車用電設備的工作要求。 為了滿足用電設備的恒壓要求,交流發(fā)電機配備電壓調節(jié)器,使其在發(fā)動機的所有工況下保持其輸出電壓基本恒定。

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    上海歐鮑實業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機價格,20kw柴油發(fā)電機多少錢,發(fā)電電焊機價格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說明

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