12kw汽油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案

時(shí)間：2023-12-06作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：6

12kw汽油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案


1、采用非電啟動(dòng)、以空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅省去了維護(hù)電池和氣箱、水箱以及加注冷卻液的麻煩，而且可以在高低溫、風(fēng)沙等惡劣環(huán)境下工作和灰塵。 在長(zhǎng)期存放的情況下，設(shè)備可以隨時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)，立即投入運(yùn)行。
2、采用電勵(lì)磁免勵(lì)發(fā)電機(jī)，可免去維護(hù)電勵(lì)磁裝置的麻煩； 同時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一旦浸泡，僅需6小時(shí)即可現(xiàn)場(chǎng)再生； 由于電磁兼容性的差異，不受雷電等干擾； 發(fā)電效率還可提高10~15%。
3、由于所有配套設(shè)備均具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕的特點(diǎn)，整機(jī)配備拖車，機(jī)動(dòng)靈活。 皮卡車可牽引，也可現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)拖動(dòng)移動(dòng)。



12kw汽油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案參數(shù)如下；


型號(hào)：TO13000ET

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：12KW

備用功率：13KW

額定頻率：50HZ

額定電壓：220/380V

.............

機(jī)器重量：165/175kg

外形尺寸：950*620*650mm

 

12kw汽油發(fā)電機(jī)預(yù)選方案
1）發(fā)電機(jī)不宜 載，不宜長(zhǎng)期 過額定功率的80%。
(2)對(duì)于三相機(jī)型，三個(gè)負(fù)載應(yīng)平衡，相差不 過30%，否則損壞發(fā)電機(jī)。
（3）發(fā)電機(jī)與負(fù)載之間的電纜直徑應(yīng)符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范（1mm2/4A）。
(4) 為避免人員傷亡，只能由技術(shù)人員操作。
(5)發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中需要進(jìn)行特殊維護(hù)，應(yīng)定期觀察發(fā)電機(jī)的電壓、電流。 如有異常情況，請(qǐng)停機(jī)檢查。
(6)發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，消聲裝置與排氣管過熱時(shí)不得相互接觸，否則會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重問題。




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• 詞條

  詞條說明

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  30KW柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)置穩(wěn)壓設(shè)有吊裝孔，方便吊裝。 在寒冷地區(qū)、熱帶地區(qū)、沙漠等各種惡劣條件下，機(jī)組可配備電子預(yù)熱裝置、風(fēng)冷系統(tǒng)和防沙裝置。 設(shè)有開門和控制觀察窗，安裝、觀察、維護(hù)、操作方便。 發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)電氣控制系統(tǒng)的部件集中配置并安裝在控制箱內(nèi)，充分發(fā)揮可操作性、整體性能和防護(hù)。 推出了兩款新型混合動(dòng)力系統(tǒng)，分別適用于后驅(qū)和前驅(qū)柴油發(fā)電機(jī)。 它們 的特點(diǎn)是采用兩組離合器+單電機(jī)的設(shè)計(jì)。

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  5千瓦柴油發(fā)電機(jī)施工要求不同季節(jié)保養(yǎng)方法不同。 重卡柴油機(jī)啟動(dòng)前添加足夠的冷卻液，避免缺水啟動(dòng)。 機(jī)體溫度過高時(shí)請(qǐng)勿添加冷水，以免缸體塌陷。 冬季室外低溫停車時(shí)，要注意排水（或添加防凍液），防止鋼瓶?jī)隽眩?車輛在運(yùn)行過程中保持規(guī)定的溫度，冷卻水是的，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷或過熱； 啟動(dòng)前應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位，機(jī)油量達(dá)到油尺上規(guī)定的刻度，必要時(shí)添加或換； 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，避免人為造成不應(yīng)有的損

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  隧道用5千瓦柴油發(fā)電機(jī)減壓機(jī)構(gòu) 減壓機(jī)構(gòu)的作用是在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，人為地將配氣機(jī)構(gòu)的推桿向上推。 這使閥門保持打開狀態(tài)并減少啟動(dòng)時(shí)的壓縮阻力。 提高啟動(dòng)速度。 當(dāng)柴油機(jī)曲軸達(dá)到足夠高的轉(zhuǎn)速時(shí)，氣門恢復(fù)正常工作，利用飛輪慣性幫助柴油機(jī)啟動(dòng)。 當(dāng)潤(rùn)滑油預(yù)熱裝置環(huán)境溫度較低時(shí)，潤(rùn)滑油粘度高，阻力大，造成啟動(dòng)困難。 因此，在低溫環(huán)境下使用的柴油機(jī)往往在油箱內(nèi)設(shè)有油加熱裝置。 柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，可先加熱潤(rùn)滑油，以