隧道用35千瓦汽油發(fā)電機(jī)

    隧道用35千瓦汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)油管接頭經(jīng)濾芯和噴油器體內(nèi)油道進(jìn)入針閥體上端環(huán)形槽。 該凹槽通過(guò)兩個(gè)斜孔與針閥體下部的環(huán)形空間連通。 流經(jīng)下腔的高壓汽油對(duì)針閥錐面施加向上的軸向推力。 當(dāng)這個(gè)力克服調(diào)壓彈簧以及針閥與針閥體之間的摩擦力時(shí)(這個(gè)力很?。橀y向上移動(dòng)。 移動(dòng)并打開(kāi)小型汽油發(fā)生器噴霧,使高壓燃油從針閥體下端的噴嘴孔噴入燃燒室。 小型汽油發(fā)電機(jī)針閥的升程受噴油器體下端面限制,有利于快速切斷燃油。 當(dāng)噴油泵間歇供油時(shí),由于高壓油管內(nèi)油壓急劇下降,針閥在調(diào)壓彈簧的作用下關(guān)閉噴油孔,間歇供油。

    15KW靜音汽油發(fā)電機(jī) (4)

    隧道用35千瓦汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;

    型號(hào):TOTO35

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率: 35KW

    備用功率: 36KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220/380V

    .............

    機(jī)器重量: 400/500kg

    形尺寸: 1480*780*1060mm

     

     隧道用35千瓦汽油發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中有手動(dòng)操作和自動(dòng)操作之分。 手動(dòng)操作時(shí),開(kāi)機(jī)前應(yīng)特別注意上述檢查和操作步驟。 自動(dòng)運(yùn)行保證所有設(shè)備運(yùn)行方式均處于自動(dòng)狀態(tài),并且在每次機(jī)組運(yùn)行后或定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行維護(hù)和檢查。 所有操作人員經(jīng)過(guò) 商的培訓(xùn)。 目前,大部分都有智能控制面板。 在手動(dòng)操作設(shè)備之前,將設(shè)備控制面板開(kāi)關(guān)設(shè)置為“手動(dòng)”。 開(kāi)機(jī)前的檢查應(yīng)從整機(jī)到零部件一一進(jìn)行。

    15KW靜音汽油發(fā)電機(jī) (8)



    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢,發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    電腦控制30千瓦柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)要注意冷卻水溫不要太低! !電腦控制30千瓦柴油發(fā)電機(jī)對(duì)水溫要求有明確規(guī)定,但有的操作者喜歡將出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度下限,甚至**下限。 認(rèn)為水溫低,水泵不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)不會(huì)中斷,使用保險(xiǎn)系數(shù)會(huì)增加。 事實(shí)上,只要水溫**95,就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。 相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行危害 :(1)柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)溫

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    15kw柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)性能好是為防空和設(shè)施供電的,備用發(fā)電機(jī)通常具有的屬性,而在戰(zhàn)時(shí)電源被破壞,那么發(fā)電機(jī)組具有此的共同屬性發(fā)電機(jī)通常安裝在地面上,具有 的防護(hù)等級(jí)。 這種發(fā)電機(jī)是防空、防御設(shè)施的供給。 備用發(fā)電機(jī)通常具有性質(zhì),如果戰(zhàn)時(shí)電源被破壞,則發(fā)電機(jī)組具有普通性質(zhì)。 這種發(fā)電機(jī)通常安裝在地面上,具有 的防護(hù)能力。 主電源突然中斷會(huì)給用電設(shè)備造成重大損失或人身事故,往往設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)為這些設(shè)備

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