5KW柴油發(fā)電機(jī)工作效率定期檢查,及時(shí)維修。 我們勤奮地用我們的眼睛和雙手。 要定期或不定期地對(duì)機(jī)械進(jìn)行檢查,勤于保養(yǎng)、維修,牢固樹立“保養(yǎng)重于,預(yù)防重于修理”的觀念。 不要讓機(jī)器在生病時(shí)繼續(xù)工作。 請勿在負(fù)載下工作。 柴油發(fā)電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時(shí)會(huì)冒黑煙,這是燃油未充分燃燒的排放。 柴油發(fā)電機(jī)組只要經(jīng)常冒黑煙,就會(huì)增加油耗,縮短零部件的使用壽命。 每周釋放油水分離器內(nèi)的水并向油箱注滿燃油; 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,檢查燃油壓力是否正常。 服務(wù)內(nèi)容: 1、我們服務(wù)的用戶是使用大澤豐田柴油發(fā)電機(jī)組的 終用戶。 2、當(dāng)您開始購買發(fā)電設(shè)備或當(dāng)您使用發(fā)電機(jī)時(shí),我們提供系統(tǒng)且廣泛的技術(shù)服務(wù)。 我們?yōu)榉夏夹g(shù)規(guī)格的發(fā)電機(jī)提供咨詢。 3.從訂購之日起幫助您檢查和您購買的發(fā)電機(jī),確保您的發(fā)電機(jī)在 短的時(shí)間內(nèi)投入正常運(yùn)行。 4、為您培訓(xùn)技術(shù)人員。 5. 預(yù)防性維護(hù)和維修以控制您的運(yùn)營成本。 6、提供大量備件及配件,維修工程師隨時(shí)為您提供技術(shù)協(xié)助服務(wù)。 7、提供機(jī)房設(shè)計(jì)、配電設(shè)計(jì)、柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)用規(guī)范。 8、客服每年不定期回訪12次,反饋機(jī)組運(yùn)行信息。 終身維護(hù)。 9、可提供安裝、電氣接線的現(xiàn)場技術(shù)支持服務(wù)。
5KW柴油發(fā)電機(jī)工作效率
型號(hào):TO6800ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 5KW
備用功率: 5.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
..............
機(jī)器重量: 102kg
外形尺寸:740*480*620(含輪子高度另加50mm)
5KW柴油發(fā)電機(jī)工作效率啟動(dòng)程序不正確 解決方法:按說明書程序啟動(dòng) 蓄電池電解液不稀 解決方法:換蓄電池或重新啟動(dòng)蓄電池 安裝不當(dāng) 解決方法:按說明書連接蓄電池電池線故障、腐蝕或松動(dòng) 解決方案:鎖緊所有松動(dòng)的連接,無論腐蝕情況如何,清潔腐蝕的接頭。 控制線故障或松動(dòng) 解決方法:檢查控制線,修復(fù)或鎖定發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)繼電器故障 解決方案:換啟動(dòng)繼電器 柴油發(fā)電機(jī)啟停開關(guān)故障 解決方案:換啟停開關(guān) 柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電機(jī)輔助平移器故障 解決方案:換起動(dòng)電機(jī)輔助翻譯機(jī)起動(dòng)電機(jī)故障解決方法:換起動(dòng)電機(jī)。
詞條
詞條說明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定使用的場所空氣流通? 答:柴油機(jī)的出力直接受吸入空氣量和質(zhì)量的影響,發(fā)電機(jī)有充足的空氣進(jìn)行冷卻。 大澤柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液液位過低或不符合要求。 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中有空氣混入,造成管道堵塞。 膨脹水箱上的吸氣閥和排氣閥損壞也會(huì)直接影響循環(huán)。 這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查其壓力值是否符合規(guī)定。 吸氣壓力為10kpa,排氣壓力為40kpa。 另外,排氣管道是否暢通也是影響循環(huán)的重要因素。12
三相電10KW汽油發(fā)電機(jī)TOTO10保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成,定時(shí)限動(dòng)作電流按躲過發(fā)電機(jī)長期允許的負(fù)序電流值和躲過大負(fù)荷下負(fù)序電流濾過器不平衡的電流值整定,經(jīng)時(shí)限3秒動(dòng)作于信號(hào)。反時(shí)限動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力確定,動(dòng)作于解列滅磁。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱積累過程。1.大澤起動(dòng)機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)不越30s,再次起動(dòng)的時(shí)間距離為2min。2.起動(dòng)后15s內(nèi)光滑油壓力應(yīng)到達(dá)70KPa,否
15千瓦柴油發(fā)電機(jī)低電壓提示能否點(diǎn)火一般不能確定。 應(yīng)根據(jù)具體型號(hào)來考慮。 即使使用相同的電控系統(tǒng),有些車型也能點(diǎn)火。 有些模型不能,主要取決于系統(tǒng)的控制策略。 下面給出具體例子。 當(dāng)長城型增壓共軌柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)燃油計(jì)量電磁閥出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)和運(yùn)行。 當(dāng)燃油計(jì)量比例電磁閥出現(xiàn)故障,如被卡住,打不開,導(dǎo)致高壓燃油無法進(jìn)入油軌時(shí)。 此類故障大多是由于燃油中存在雜質(zhì)造成的。 燃油計(jì)量比例閥可清
8千瓦柴油發(fā)電機(jī)郵電交通1、風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)組采用風(fēng)冷柴油機(jī)作為動(dòng)力。 因此,風(fēng)冷柴油機(jī)具有適用范圍廣、不需要水冷柴油機(jī)的特點(diǎn)。 特別適合工程建設(shè)、電信、農(nóng)林漁業(yè)等野外作業(yè),并且在遠(yuǎn)離水源的地方,不用擔(dān)心頻繁加水。2、目前的風(fēng)冷單缸柴油機(jī)均為二代單缸柴油機(jī),各項(xiàng)指標(biāo)均符合二代單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求。 它們的比重輕、排放低,使得目前的單缸風(fēng)冷發(fā)電機(jī)組加經(jīng)濟(jì)、加環(huán)保。3、由于采用了二代單缸柴油機(jī)燃油噴射技
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 何振鵬
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發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO7600ET-J 電動(dòng) 25L 6000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET-J 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800ET 電動(dòng) 15L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO15 電動(dòng) 25 15000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000IS 電動(dòng) 22L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO6800R 電動(dòng) 25L 5000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO8000ET 電動(dòng) 15L 8000W
發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TOTO30 電動(dòng) 37 30000W
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