8千瓦柴油發(fā)電機預(yù)選方案
1.降噪消音材料, 抑制機械噪音。 2、減震措施保證機組運行平衡。 3 科學(xué)觀察窗和急停按鈕,方便操作和觀察運行狀態(tài)。 4、良好的通風(fēng)系列和防止熱輻射的措施,保證機組始終在適宜的環(huán)境溫度下工作。 5、大功率容量底座油箱,可連續(xù)運行。 6、移動隔音型: 7、具有固定隔音型的全部性能優(yōu)點。 8 適合野外作業(yè)和移動作業(yè)。 9輪底盤,帶牽引裝置,可隨時移動、調(diào)整。 10 后部設(shè)有警示燈和轉(zhuǎn)向燈,符合交通行駛要求。
8千瓦柴油發(fā)電機預(yù)選方案
型號:TO9800ET-J
發(fā)電機參數(shù)
額定功率:8KW
備用功率:8.2KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V/380v
結(jié)構(gòu)類型: 箱體式
..............
整機參數(shù)
噪音db/7m:75
額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
長寬高(mm)865*555*768
凈重(kg):160/175
8千瓦柴油發(fā)電機預(yù)選方案壓縮沖程壓力不足的故障分析<1>閥門泄漏; <2>活塞環(huán)過度磨損。 故障排除 <1>拆下氣缸蓋和氣缸蓋,檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管和氣門座密封情況。 若閥門密封線不連續(xù),可用閥門研磨將其磨成連續(xù)光滑線; <2>取出活塞并換活塞環(huán)。 4、環(huán)境溫度低引起的故障分析<1>加熱器故障; <2>柴油太稠。 故障排除 <1>拆下加熱器側(cè)蓋,檢查交流輸入連接和電壓是否正常。 如果正常,則加熱器壞,換加熱器; <2>按比例在柴油中添加煤油,或使用10號或20號、35號(數(shù)字表示凝固點溫度,10號輕柴油的凝固點為-10度)輕柴油油。 案例2、柴油機排氣煙色異常。 柴油機正常帶負荷運轉(zhuǎn)時,排氣煙色一般為淺灰色。 當(dāng)負載稍重時,可能會呈深灰色。 這里排氣煙色異常是指: 1、排氣冒黑煙; 2、排氣冒白煙; 3、排氣冒藍煙。 1、排氣冒黑煙<說明燃燒室內(nèi)柴油燃燒不>故障分析<1>柴油機帶負荷運轉(zhuǎn); <2>噴油器滴油、霧化不良; <3>供油時間太早。 故障排除 <1>調(diào)整負載,使其在額定范圍內(nèi);
詞條
詞條說明
75kw遠程控制柴油發(fā)電機生的存放、安裝及使用地點的選擇應(yīng)符合下列條件: 1、機房寬敞明亮、通風(fēng)良好、濕度低、環(huán)境溫度〈40℃; 2、夜間工作應(yīng)有良好的照明設(shè)備,室外使用應(yīng)加防護罩,避免雨淋及暴曬; 3、環(huán)境應(yīng)清潔,周圍不準放置產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體的物品; 4、柴油機排氣管應(yīng)暢通,盡量避免管道過長或突然轉(zhuǎn)彎。當(dāng)排氣管接至室外時,宜將外管向下傾斜少許,使管內(nèi)凝結(jié)水分流出; 5、機組如不采用固定
應(yīng)急20kw汽油發(fā)電機技術(shù)規(guī)范
應(yīng)急20kw汽油發(fā)電機技術(shù)規(guī)范的組成部分主要包括: ●曲軸連桿系統(tǒng)包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。 ●機體系統(tǒng)包括缸蓋、缸體、曲軸箱、、防護罩等。 ●燃油系統(tǒng)包括、開關(guān)、濾網(wǎng)、沉淀杯和化油器等。 ●冷卻系統(tǒng)包括冷卻風(fēng)扇,導(dǎo)流罩等 ●潤滑系統(tǒng)二沖程汽油機采用汽油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系統(tǒng)適用。 ●配氣系統(tǒng)四沖程汽油機由進、排氣門,搖臂,推桿,挺桿及凸輪軸等組成。二沖程汽油機沒有進、排
5千瓦柴油發(fā)電機搶險救助1.降噪消音材料, 抑制機械噪音。 2、減震措施保證機組運行平衡。 3 科學(xué)觀察窗和急停按鈕,方便操作和觀察運行狀態(tài)。 4、良好的通風(fēng)系列和防止熱輻射的措施,保證機組始終在適宜的環(huán)境溫度下工作。 5、大功率容量底座油箱,可連續(xù)運行。 6、移動隔音型: 7、具有固定隔音型的全部性能優(yōu)點。 8 適合野外作業(yè)和移動作業(yè)。 9輪底盤,帶牽引裝置,可隨時移動、調(diào)整。 10 后部設(shè)有警
手推式6千瓦汽油發(fā)電機ET-7000C失敗的原因是什么?1、不干凈,高壓油管、針閥噴頭內(nèi)有雜質(zhì),使針閥偶件關(guān)閉,高壓氣體打火觸發(fā)閥門室。 另外,噴油器調(diào)壓彈簧和挺桿上的污垢部分通過噴油器從動件移到噴油器針閥上,或用棉繩、鍍鋅鐵絲、噴油器通過高壓油管可使針閥偶件卡死。2.機器溫度過高,設(shè)備不夠涼爽。 供油時間過長,冷卻水道過大或堵塞,泵葉輪端面磨損,發(fā)動機 負荷等,也會引起發(fā)動機過熱。3、吸氣閥磨損
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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