20kw柴油發(fā)電機(jī)排放低

    20kw柴油發(fā)電機(jī)排放低運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣管中壁向內(nèi)凸出,形成一根細(xì)細(xì)的黃蜂狀窄管,稱為喉部。 喉部和節(jié)流件之間的區(qū)域稱為混合室。 進(jìn)氣管的作用是連接化油器和發(fā)動(dòng)機(jī),使空氣和柴油混合后進(jìn)入氣缸。 喉部的作用是增加流經(jīng)它的空氣的流速并形成壓力差。 它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的機(jī)油量。 它由主噴油管、主測(cè)量孔、制動(dòng)氣孔、主油調(diào)節(jié)針、油針座和防漏螺母組成。 主噴油管中上部有制動(dòng)氣孔,下部有螺紋,底部有凹槽,底部有直徑約1mm的主測(cè)量孔。 主噴油管安裝在化油器殼體的高速油路上,伸入喉部。 油針座安裝在化油器殼體上,下端安裝防漏螺母,螺母內(nèi)安裝防漏皮墊片。 主油調(diào)節(jié)針安裝在油針座上,其錐形頭插入主測(cè)量孔內(nèi)。
    2030KVA柴油發(fā)電機(jī) (5)

    20kw柴油發(fā)電機(jī)排放低

    型號(hào);TO22000ET

    :發(fā)電機(jī)參數(shù):

    1.額定功率:20KW

    2.備用功率:22KW

    3.額定頻率:50HZ

    4.額定電壓:400v

    5.啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    6.機(jī)構(gòu)類型:箱體式

    .............

    7.噪音水平db/7m68-75

    8.機(jī)器重量:550/680kg

    9.外形尺寸:1400*710*1000

    注意事項(xiàng):高溫環(huán)境下功率有輕微折損

     使用海拔:1500m內(nèi)

     

    20kw柴油發(fā)電機(jī)排放低是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。 其轉(zhuǎn)換過(guò)程實(shí)際上是一個(gè)工作循環(huán)過(guò)程。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它是通過(guò)氣缸內(nèi)燃燒燃料產(chǎn)生動(dòng)能。 ,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)與活塞相連的連桿和與連桿相連的曲柄繞曲軸作往復(fù)圓周運(yùn)動(dòng),并輸出動(dòng)力。
    2030KVA柴油發(fā)電機(jī) (1)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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