8千瓦柴油發(fā)電機(jī)體積減小

    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)體積減小的柴油機(jī)一般為單缸或多缸四沖程柴油機(jī)。 下面我只講單缸四沖程柴油機(jī)的基本工作原理:柴油機(jī)是靠人力或其他動(dòng)力啟動(dòng)柴油機(jī)的曲軸,使活塞在部做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)——密封氣缸。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)沖程:進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和做功(膨脹)沖程、排氣沖程。 當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí),進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸,完成進(jìn)氣沖程。


    5-8KW柴油發(fā)電機(jī) (10)


    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)體積減小

    型號(hào):TO9800ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:8KW

    備用功率:8.2KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類(lèi)型: 箱體式

    ..............

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長(zhǎng)寬高(mm865*555*768

    凈重(kg)160/175

    使用海拔:1500m內(nèi)

     

     8千瓦柴油發(fā)電機(jī)體積減小在使用時(shí)可以固定在基礎(chǔ)上使用,也可以安裝在拖車(chē)上移動(dòng)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組是非連續(xù)運(yùn)行的發(fā)電設(shè)備。 如果連續(xù)運(yùn)行 過(guò)12小時(shí),其輸出功率將比額定功率低左右。 柴油發(fā)電機(jī)組雖然功率較低,但因其體積小、靈活、輕便、配套齊全,廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外施工工地、道路交通維護(hù)以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén)。配套設(shè)施齊全,操作維護(hù)方便。 ,作為備用電源或臨時(shí)電源。
    5-8KW柴油發(fā)電機(jī) (13)


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián),發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 8千瓦柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)環(huán)境要求

    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)適應(yīng)環(huán)境要求減壓機(jī)構(gòu) 減壓機(jī)構(gòu)的作用是在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),人為地將配氣機(jī)構(gòu)的推桿向上推。 這使閥門(mén)保持打開(kāi)狀態(tài)并減少啟動(dòng)時(shí)的壓縮阻力。 提高啟動(dòng)速度。 當(dāng)柴油機(jī)曲軸達(dá)到足夠高的轉(zhuǎn)速時(shí),氣門(mén)恢復(fù)正常工作,利用飛輪慣性幫助柴油機(jī)啟動(dòng)。 當(dāng)潤(rùn)滑油預(yù)熱裝置環(huán)境溫度較低時(shí),潤(rùn)滑油粘度高,阻力大,造成啟動(dòng)困難。 因此,在低溫環(huán)境下使用的柴油機(jī)往往在油箱內(nèi)設(shè)有油加熱裝置。 柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),可先加熱潤(rùn)滑

  • 遙控15KW柴油發(fā)電機(jī)

    遙控15KW柴油發(fā)電機(jī)繼電保護(hù)包括但不限于下列各項(xiàng):(a) 潤(rùn)滑油壓力過(guò)低,動(dòng)作為停車(chē)跳閘(b) 潤(rùn)滑油溫度高,動(dòng)作停止跳閘(c) 機(jī)頭油箱油位低(二級(jí))動(dòng)作停機(jī)跳閘(d) 冷卻水溫度過(guò)高(二級(jí)),動(dòng)作為停機(jī)跳閘。(e) 機(jī)組速度,動(dòng)作為停止、跳閘。遙控15KW柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào):TO18000ET發(fā)電機(jī)參數(shù)額定功率:15KVA備用功率:16KVA額定頻率: 50HZ額定電壓: 220V/3

  • 10千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)

    10千瓦柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)的選擇。負(fù)荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí),備用系數(shù)按1.2考慮,即1.2倍計(jì)算容量小于柴油發(fā)電機(jī)組的容量,在市電停電后,由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和,乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí),可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后,由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電;當(dāng)市

  • 20KW汽油發(fā)電機(jī)低燃油

    20KW汽油發(fā)電機(jī)低燃油作為便攜式移動(dòng)電源,以其靈活、方便、長(zhǎng)時(shí)間供電等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、通訊、野外作業(yè)等領(lǐng)域。 因此,數(shù)字發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)引起了國(guó)內(nèi)外廠商和研究部門(mén)的重視。 數(shù)字發(fā)生器主要由兩部分組成。 整流器是電力系統(tǒng)的一部分,另一部分是逆變系統(tǒng)。 整流電源系統(tǒng)的主要功能是讓單片機(jī)識(shí)別負(fù)載的大小和性質(zhì),產(chǎn)生與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的控制信號(hào),并根據(jù)該信號(hào)調(diào)節(jié)油門(mén)控制器。20KW汽

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