50千瓦柴油發(fā)電機(jī)園林建設(shè)

時(shí)間：2024-08-10作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：7

50千瓦柴油發(fā)電機(jī)園林建設(shè)運(yùn)行過(guò)程中的注意事項(xiàng)
1、按規(guī)定時(shí)間檢查各指示儀表，注意潤(rùn)滑油壓力、水溫是否有變化。 潤(rùn)滑油壓力不150kPa，冷卻水溫度不95℃。
2、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。 如果正常位置，應(yīng)予以。
3、經(jīng)常觀察配電盤上的儀表及電報(bào)指示燈是否正常。 紅燈亮?xí)r表示故障，綠燈亮?xí)r表示正常運(yùn)行。
4、聽機(jī)器各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常。
5、手模機(jī)身外殼、軸承外殼、油管、水管，看溫度是否正常。 注意發(fā)動(dòng)機(jī)或電氣設(shè)備是否有燒焦或其他氣味。
6、如發(fā)現(xiàn)不良情況，應(yīng)立即處理。 如果情況嚴(yán)重，就應(yīng)該關(guān)閉。 如果發(fā)生故障而停機(jī)，排除故障。 然后設(shè)備即可恢復(fù)運(yùn)行。



50千瓦柴油發(fā)電機(jī)園林建設(shè)


型號(hào)：TO52000ET

一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：

1. 額定功率：50KW

2. 備用功率：52KW

3.額定頻率：50HZ

4.額定電壓：400v

5.啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)

6.機(jī)構(gòu)類型：箱體式

7.功率因素：0.8

8.相數(shù)：三相

9.電機(jī)類型：勵(lì)磁電機(jī)

二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-N4105ZD

2.冷卻方式：水冷

3.額定轉(zhuǎn)速：1500r/min

4.缸體結(jié)構(gòu)：四缸、直列

5.燃燒系統(tǒng)：直噴式

6.進(jìn)氣方式：渦輪增壓

7.絕緣等級(jí)：H級(jí)

8.調(diào)速方式：機(jī)械調(diào)速

9.消音裝置：工業(yè)消音

10.油箱容量：50L

11.機(jī)油類型：SAE10W30（或CD）

12：燃油類型：0#、-10#

13.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速：1500r/min

三:整機(jī)參數(shù)：

1.燃油表：有

2.電壓表：有

3.機(jī)器油耗：200g/kw.h

4.工作時(shí)間：8-12H

5.噪音水平db/7m：68-75

6.機(jī)器重量：800/900kg

7.外形尺寸:1700*950*1400

注意事項(xiàng)：高溫環(huán)境下功率有輕微折損

 使用海拔：1500m內(nèi)




50千瓦柴油發(fā)電機(jī)園林建設(shè)的點(diǎn)火方式不同。 柴油機(jī)是壓燃式的，而柴油機(jī)是點(diǎn)火式的。 具體來(lái)說(shuō)，柴油機(jī)是利用氣缸內(nèi)的空氣壓縮產(chǎn)生高溫，使噴射的柴油自燃并引起氣體膨脹做功。 柴油機(jī)使用柴油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸。 壓縮后產(chǎn)生壓力和溫度，被電火花點(diǎn)燃燃燒而膨脹做功。 因此，柴油機(jī)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，只需使燃油電磁閥通電即可輸出燃油，而柴油機(jī)則需要點(diǎn)火線圈和化油器電磁閥同時(shí)通電才能成功點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。




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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  30KW汽油發(fā)電機(jī)組安裝應(yīng)按的程序： 1、基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，才能安裝機(jī)組； 2、地腳螺栓固定的機(jī)組經(jīng)初平、螺栓孔灌漿、精平、緊固地腳螺栓、二次灌漿等機(jī)械安裝程序；安放式的機(jī)組將底部墊實(shí)； 3、油、氣、水冷、風(fēng)冷、煙氣排放等系統(tǒng)和隔振防噪聲設(shè)施安裝完成；按設(shè)計(jì)要求配置的消防器材齊全到位；發(fā)電機(jī)靜態(tài)試驗(yàn)、隨機(jī)配電盤控制柜接線檢查合格，才能空載試運(yùn)行； 4、發(fā)電機(jī)空載試運(yùn)行和試驗(yàn)調(diào)整合格，才能負(fù)荷試運(yùn)行；

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  8千瓦汽油發(fā)電機(jī)正確方法功率下降、加速性能變差、運(yùn)動(dòng)部件磨損加劇。 嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)拉缸、粘缸、燒瓦、活塞燒等惡性故障，引起重視。 汽油發(fā)電機(jī)過(guò)熱的原因主要有兩個(gè)：一是散熱、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致汽油機(jī)過(guò)熱；二是散熱、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致汽油機(jī)過(guò)熱。 其次，散熱、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致汽油機(jī)過(guò)熱。 其次，冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑油系統(tǒng)泄漏，導(dǎo)致汽油機(jī)過(guò)熱。1、散熱、冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)堵塞，導(dǎo)致汽油機(jī)過(guò)熱

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  10千瓦汽油發(fā)電機(jī)耗油量低體積小，功率大，可降低啟動(dòng)電流，方便攜帶。 由于目前稀土永磁材料價(jià)格相對(duì)昂貴，稀土永磁發(fā)電機(jī)的成本普遍電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)，但這在電機(jī)的和運(yùn)行方面會(huì)得到好的補(bǔ)償。 在未來(lái)的設(shè)計(jì)中，將根據(jù)具體的使用場(chǎng)合和要求進(jìn)行性能和價(jià)格比較，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)優(yōu)化，以降。 不可否認(rèn)，正在開發(fā)的產(chǎn)品成本和價(jià)格略目前通用發(fā)電機(jī)，但我們相信隨著產(chǎn)品的進(jìn)一步完善，成本問(wèn)題將會(huì)得到很好的解決。10千瓦汽油發(fā)