12千瓦柴油發(fā)電機單供電的可變幾何渦輪增壓器。 通過改變進入渦輪 的廢氣截面積,減少渦輪滯后現象,保線性功率輸出,延長發(fā)動機壽命。 同時還采用鑄造鋁合金缸蓋和鋁合金活塞。 鑄鐵缸體采用高頻淬火加工技術,保證了整體強度,減輕了自重。 單相5千瓦柴油發(fā)電機組柴油機的推出,無疑是對國產柴油機性能和種類的擴充。 這也是國產柴油機技術的一次提升。 新技術的引進可以推動國產發(fā)動機的不斷發(fā)展。
12千瓦柴油發(fā)電機單供電
型號:TO16000ET
發(fā)電機參數
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結構類型: 開架式/手推式
.............
機器重量: 220/235kg
外形尺寸: 920*670*770
使用海拔:1500m內
12千瓦柴油發(fā)電機單供電堵塞而無法快速進入工作狀態(tài),一般在室外溫度5攝氏度(0號柴油)電加熱功能。 柴油發(fā)電機組作為市電和UPS的備用電源,需要隨時可用。 柴油中含有大量的蠟。 冬季氣溫較低時,這些蠟會逐漸沉淀,甚至導致柴油凝固而無法流動。 當柴油中析出的蠟開始堵塞濾清器,影響油路的正常供油時,此時的溫度稱為柴油的冷點。 以0號柴油為例,其凝固點為0攝氏度,冷濾點為4攝氏度。 一般當室外溫度5攝氏度時,開啟電加熱功能,使柴油處于理想狀態(tài),可隨時投入工作。 電加熱耗電量較大,所以要注意在合適的溫度下開啟此功能。 例如,當溫度遠所用柴油的冷濾點時,不應打開此功能。
詞條
詞條說明
10kw汽油發(fā)電機細節(jié)圖經過一段時間的磨合即可正常使用。 只有這樣,才能保證下一臺機組的正常運行,延長汽油發(fā)電機組的使用壽命。 磨合方法及注意事項如下:1.冷磨合。 汽油發(fā)電機不能啟動,但可以使用蓄電池或手動撬動汽油機飛輪來操作汽油發(fā)電機。 汽油發(fā)電機冷磨合后,應將油底殼內的潤滑油全部排空,并用清潔油清洗干凈。2、熱磨合。 磨合應先在空載條件下進行。 此時,汽油發(fā)電機的磨合轉速可控制在1300r/
8千瓦油耗低柴油發(fā)電機1、上下晃動飛輪,若沒有聲音或明顯晃動,說明曲軸主軸頸與軸瓦間隙不大; 轉動飛輪,如果沒有嘎嘎聲,說明曲軸連桿軸頸與連桿軸瓦之間的磨損不嚴重。2. 給氣缸減壓并轉動曲軸。 解除減壓時,如果活塞回彈力大,飛輪轉動很快,說明缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損程度小。 此時機油壓力表的讀數不應**1或機油壓力指示器的紅色浮標能快速上升,用手按浮標要費力。3、發(fā)電機組啟動比較容易,排氣無色或淺
20千瓦柴油發(fā)電機組慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止,移動發(fā)電機可根據客戶的需求現在體積小或重量輕的發(fā)電機組,室外使用的靜音發(fā)電機組應配備防護設施,使發(fā)電機按照規(guī)定的技術條件運行!動力生產的小型發(fā)電包括一個能在二個或二個以上的磁場間迅速旋轉的電磁鐵,保證每一臺發(fā)動機在長久運行中性能穩(wěn)定,在空載調試的基礎上合上控制開關,控制器所有參數均可以在**板進行設置,可操作性和低廉的運行及維護成本。這種沉默類
30千瓦柴油發(fā)電機采購供貨安裝完畢后,進入初期和調試階段需要注意哪些問題? 大澤應急柴油發(fā)電機組根據多年的經驗總結了以下幾點。 如果忽視這些細節(jié),可能會給柴油發(fā)電機組后期運行埋下風險,給用戶帶來不必要的損失。初次應急柴油發(fā)電機組時,應注意以下幾點:1、檢查應急柴油發(fā)電機組是否劇烈晃動。 若機組劇烈晃動,應立即停車檢查分析原因;2、檢查應急柴油發(fā)電機組增速時是否有異常聲音。 如有,應停車檢查;3、檢
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