6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)

    6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)電源輸出:AVR具有低速保護(hù)和抗電磁干擾功能。 同時(shí),AVR自動(dòng)調(diào)節(jié)電壓,使電壓波動(dòng)保持在 限度。 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、油箱、消聲裝置、散熱器水箱、聯(lián)軸器、公共底座等部件組成剛性整體。 柴油機(jī)飛輪殼與發(fā)電機(jī)蓋采用軸肩定位直接軸向連接,形成一體。 采用圓柱形彈性聯(lián)軸器,由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)。 連接方式采用螺釘固定在一起,使兩者連接成鋼體,保證柴油機(jī)曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定范圍內(nèi)。 柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、公共底盤和控制屏組成。 柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器連接,通過(guò)減震器安裝在共用底盤上。 機(jī)組控制屏通過(guò)減震器安裝在發(fā)電機(jī)端共用底盤上,可實(shí)現(xiàn)機(jī)組電氣參數(shù)監(jiān)測(cè)、柴油參數(shù)測(cè)量、機(jī)組控制、參數(shù)調(diào)整及報(bào)警保護(hù)等功能。
    10KW藍(lán)黃色發(fā)電機(jī) (9)

    6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)

    型號(hào):TO7600ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:6KW

    備用功率: 6.5KW

    額定頻率: 50HZ

    額定電壓: 220V/380v

    結(jié)構(gòu)類型: 箱體式

    ..............

    整機(jī)參數(shù)

    噪音db/7m75

    額定轉(zhuǎn)速:3000r pm

    長(zhǎng)寬高(mm950*550*650

    凈重(kg)160/175

    使用海拔:1500m內(nèi)

     

    6千瓦柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品品質(zhì)1、絕緣表面的灰塵與油蒸氣、水分長(zhǎng)期結(jié)合形成硬殼,在熱應(yīng)力作用下逐漸,使電機(jī)絕緣漆膜層出現(xiàn)裂紋,易造成電機(jī)的匝數(shù)、相位和相反數(shù)。 接地絕緣擊穿故障。 2、由于灰塵的機(jī)械和化學(xué)作用,對(duì)繞組絕緣的侵蝕是破壞絕緣層的主要因素。 3、浸入絕緣間隙的灰塵對(duì)電磁振動(dòng)的導(dǎo)體絕緣起到“磨料”作用,造成匝間短路故障。 4、由于灰塵的影響,電機(jī)介質(zhì)損耗角正切增大,漏電流增大,絕緣表爬電距離縮短。 5、灰塵落在繞組、鐵芯、機(jī)殼表面,會(huì)使電機(jī)散熱條件惡化,降低通風(fēng)冷卻效果。 6、當(dāng)粉塵為不導(dǎo)電、不燃物質(zhì)時(shí),對(duì)電機(jī)線圈不會(huì)產(chǎn)生太大影響,但會(huì)對(duì)電機(jī)軸兩端軸承產(chǎn)生影響。 當(dāng)軸承損壞時(shí),定子和轉(zhuǎn)子會(huì)互相磨擦,發(fā)熱,燒壞。 線圈。 7、空氣中灰塵、沙子相對(duì)較多,容易造成機(jī)組某些部件的快速磨損。 如果處理不當(dāng),機(jī)器內(nèi)會(huì)出現(xiàn)大量灰塵,導(dǎo)致機(jī)組部分管道堵塞。

    10KW藍(lán)黃色發(fā)電機(jī) (3)


    上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專注于12kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,20kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢,發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格等, 歡迎致電 15316053917

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 10千瓦等功率汽油發(fā)電機(jī)

    10千瓦等功率汽油發(fā)電機(jī)與有刷電機(jī)相比:沒有碳刷,運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生電火花,無(wú)電磁干擾,特別適用于通訊、等。 高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)符合四級(jí)EPA末級(jí)排放,*使用尾氣處理裝置(DPF),顯著降低油耗,降低維護(hù)成本。 這些新技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)包括每缸四氣門、高壓共軌、廢氣渦輪增壓、電子冷卻廢氣再循環(huán)(EGR)、油控制系統(tǒng)和汽油氧化催化劑(DOC)。10千瓦等功率汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)如下;型號(hào):TO11000ET↓發(fā)電機(jī)

  • 8千瓦柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)保一年

    8千瓦柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)保一年注意事項(xiàng): 在操作或移動(dòng)大澤柴油發(fā)電機(jī)時(shí),請(qǐng)始終保持發(fā)電機(jī)直立。 如果大澤柴油發(fā)電機(jī)傾斜,則存在油箱漏油的風(fēng)險(xiǎn)。 大澤柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生熱量。 盡量將發(fā)電機(jī)放置在路人和兒童接觸不到的地方。 大澤柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),排氣口附近請(qǐng)勿放置任何易燃物品。 大澤柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁蓋上防塵罩。 請(qǐng)勿在雨雪天使用大澤柴油發(fā)電機(jī)組; 請(qǐng)勿用濕手觸摸正在運(yùn)行的大澤柴油發(fā)電機(jī),

  • 5kw柴油發(fā)電機(jī)處理方式

    5kw柴油發(fā)電機(jī)處理方式冬季冷啟動(dòng)時(shí),由于天氣寒冷,每天 次啟動(dòng)時(shí),有些氣缸會(huì)因空轉(zhuǎn)而無(wú)法工作。 但隨著工作溫度的升高,各氣缸逐漸正常工作; 由于負(fù)荷過(guò)大,部分氣缸出現(xiàn)活塞環(huán)斷裂、拉缸或氣門密封件松動(dòng)等機(jī)械故障,導(dǎo)致氣缸壓縮壓力要求水平,導(dǎo)致氣缸無(wú)法工作; 由于用戶使用的機(jī)油質(zhì)量問(wèn)題,導(dǎo)致噴油嘴部件堵塞或卡死,使氣缸不噴油,從而氣缸不工作; 噴油泵柱塞和出油閥有故障,導(dǎo)致氣缸供油正時(shí)錯(cuò)誤或供油量少

  • 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)介紹

    20千瓦柴油發(fā)電機(jī)介紹1、根據(jù)設(shè)備大小確定機(jī)房所需面積。機(jī)組的冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、油箱、電氣設(shè)備柜等都是占地的設(shè)備。根據(jù)機(jī)房的預(yù)算,應(yīng)預(yù)留適當(dāng)?shù)拿娣e。2. 房間設(shè)計(jì)的一個(gè)關(guān)鍵步驟是將散熱器的熱空到房間外面,以防止回流。機(jī)艙內(nèi)的溫度盡量保持在較低水平,以確保發(fā)電機(jī)正常工作。3、機(jī)艙內(nèi)的消音器和排氣管必須設(shè)計(jì)在屋頂上,在柴油發(fā)電機(jī)組排氣口和剛性管之間安裝一段長(zhǎng)管。4 熱風(fēng)罩與柴油發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)所有其他柴油

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