10kw柴油發(fā)電機(jī)的油耗通常在每小時(shí)約2公斤左右。這一數(shù)據(jù)是基于該型發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的估算值。為了較全面地理解10kw柴油發(fā)電機(jī)的油耗情況及其影響因素,以下將進(jìn)一步探討幾個(gè)關(guān)鍵方面:
技術(shù)參數(shù)和工作原理:
10kw柴油發(fā)電機(jī)通過燃燒柴油釋放熱能,進(jìn)而轉(zhuǎn)換為動(dòng)能,較終轉(zhuǎn)化為電能。
發(fā)電機(jī)的效率通常用熱效率來描述,即轉(zhuǎn)換過程中能有效利用的能量與總能量之比。
油耗計(jì)算和影響因素:
不同品牌和型號(hào)的10kw柴油發(fā)電機(jī)其燃油消耗率不同,這直接影響到每小時(shí)的油耗量。一般來說,較為**或設(shè)計(jì)優(yōu)良的發(fā)電機(jī)會(huì)有較低的油耗。
負(fù)載大小對(duì)油耗有顯著影響。負(fù)載越大,油門開度增大,相應(yīng)地油耗也會(huì)增加。
高壓油泵的壓力和密封性、噴油器的霧化程度、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓和氣門密封狀況、增壓氣管的密封等都會(huì)影響油耗。這些因素優(yōu)化得越好,油耗越低。
型 號(hào): TO14000ET-A
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
壓 縮 比: 19:1
絕緣等級(jí): F
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
燃油型號(hào): 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸,V型,四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間: 8-12H
噪音(db)7M 75
燃油表: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1170*635*745mm
標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器使用海拔:1500m內(nèi) 高海拔可選配高原型機(jī)型
對(duì)比不同品牌和型號(hào)的發(fā)電機(jī),在滿足相同功率需求的情況下,選擇綜合運(yùn)行成本較低的設(shè)備較為經(jīng)濟(jì)。
詞條
詞條說明
12千瓦柴油發(fā)電機(jī)樣式眾多靜音柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格不是非常廉價(jià),因此需求較好的運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組,延伸其運(yùn)用壽數(shù),本文首要供給六大口訣,使得柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用壽數(shù)較加耐久。選用了高功用減震器,以減少噪音傳輸;選用了四層的的吸音材料和隔聲罩,吸音隔音功用強(qiáng)??;進(jìn)風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式進(jìn)風(fēng)消聲體,既保證了空氣的滿足進(jìn)入,又保證了噪音不至于傳達(dá);排風(fēng)消聲體,三層吸音材料的迷宮式排風(fēng)消聲體,既保證排風(fēng)
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