鄭州瀝青路面施工碾壓初壓

時間：2024-11-12作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：66

• 詞條

  詞條說明

• 鄭州瀝青路面松散的維修

  一、鄭州瀝青路面松散的維修。鄭州瀝青攪拌站路面松散就像是皮膚開始起皮一樣。這時候要把松散的部分都掃掉，然后灑上一層黏層油，這黏層油就像膠水一樣，把新的瀝青混合料和原來的路面緊緊黏在一起。接著鋪上瀝青混合料，壓實，這樣路面就不會再松散啦。鄭州瀝青攪拌站

• 鄭州冷補瀝青混合料使用

  鄭州冷補瀝青混合料使用坑槽清理。將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。**道路工程的修補，被修補的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的要見到固體堅固面為止。填滿坑槽。把足夠的瀝青冷補材料填進坑槽內(nèi)，直到填料高出地面l.5cm左右。**道路修補，其冷補材料的投入量可增加10%或20%左右，填滿后坑槽處應(yīng)稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時，應(yīng)分層，逐層壓實，每層3

• 鄭州瀝青路面碾壓溫度控制

  1、鄭州瀝青路面碾壓溫度控制嚴(yán)格控制瀝青混合料攤鋪后的初壓溫度，對路面壓實來說是非常重要的，混合料初壓溫度過高，瀝青混合料流動性大，易出現(xiàn)混合料推移，破壞已鋪面混合料的均勻度，影響路面平整度，初壓溫度過低，將會影響復(fù)壓和終壓溫度，給復(fù)壓和終壓工序帶來困難。資料表明，混合料溫度在100～125℃時易達到共振狀態(tài)，振動碾壓效果，因此，我們在初壓時，控制初壓溫度為125～140℃，用CC21雙鋼輪振動壓

• 鄭州SMA改性瀝青路面施工的注意事項

  一、鄭州SMA改性瀝青路面施工的注意事項SMA改性瀝青混凝土路面施工技術(shù)的應(yīng)用，需要各個施工企業(yè)的高度重視，同時采取科學(xué)合理的施工方法，防止在施工過程中出現(xiàn)工程損壞和縮短其使用壽命的現(xiàn)象。因此，在進行SMA改性瀝青路面的施工過程中，施工企業(yè)高度重視SMA改性瀝青混凝土路面的質(zhì)量問題，以保證工程質(zhì)量的提高。1、在進行SMA改性瀝青路面施工之前，不僅要檢查進場的材料，還需要對瀝青混合料的操作規(guī)定進行檢