鄭州瀝青路面施工冷接縫
冷接縫技術(shù)是指新鋪層與經(jīng)過壓實(shí)后的已鋪層進(jìn)行拼接,通常在半幅施工不能采用熱接縫時(shí)使用。具體操作包括在先攤鋪的中間一側(cè)設(shè)置擋板,壓路機(jī)能壓實(shí)邊部并形成一個(gè)垂直面。如果不設(shè)擋板,碾壓后邊部會(huì)形成斜面,需要切割后除去,并在切割后的處置面上涂粘結(jié)瀝青,新混合料應(yīng)重疊在已鋪帶上5-10cm,以此加熱接縫邊緣的冷瀝青混合料?。鄭州瀝青路面攤鋪
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詞條說明
橫向接縫在瀝青路面施工中較常見?。以下是關(guān)于橫向接縫和縱向接縫的簡(jiǎn)要介紹:鄭州瀝青攪拌站?橫向接縫?:常見于每天的工作縫或因攤鋪中斷而設(shè)置的接縫。處理時(shí)需注意接縫位置、方式和施工方法,確保接縫緊密、平整。橫向接縫的關(guān)鍵是控制混合料的溫度變化,通常碾壓溫度比正常碾壓溫度低5-10℃?。鄭州瀝青攪拌站?縱向接縫?:主要因路面不能同時(shí)鋪筑而產(chǎn)生。處理時(shí)一般要求熱接,即使用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),使兩條毗
一、鄭州瀝青路面施工溫度控制-鄭州瀝青路面攤鋪施工**公路在施工過程中,需要對(duì)瀝青混凝土的溫度進(jìn)行合理的控制,溫度是瀝青混凝土施工的關(guān)鍵。由于瀝青混凝土的特性,要求其施工過程中需要比其他項(xiàng)目的溫度**出20℃左右。施工時(shí),結(jié)合廠家給出的施工溫度要求,控制瀝青混凝土的屋內(nèi)的,這是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)。值得注意的是,瀝青混凝土對(duì)于溫度有著嚴(yán)格的要求,并非溫度越高越好,如果溫度過高會(huì)改變?yōu)r青混凝土的屬性。-
鄭州瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)坑槽施工工藝1、放線。用粉筆將需要修補(bǔ)的位置定出來,按照“圓洞方補(bǔ)”的原則劃出大概與路線垂直或平行的坑槽修補(bǔ)輪廓線。2、開槽切割。用切割機(jī)沿劃線范圍規(guī)范切割,切割時(shí)注意切線四角不要出劃線范圍,切割厚度至油層底部穩(wěn)定部分。切割好后用破碎鎬或液壓工作站(面積大時(shí)使用)破碎坑槽。3、坑槽清理。將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物,坑壁用杖子鑿平。
一、鄭州彩色瀝青混合料的生產(chǎn)?鄭州彩色瀝青路面攤鋪以前的彩色瀝青混凝土生產(chǎn)工藝都是采用成品彩色瀝青經(jīng)過脫桶,再用與生產(chǎn)黑色瀝青混凝土相同的工藝進(jìn)行生產(chǎn),也就是把黑色的瀝青油換成彩色的瀝青油就可以了。目前國(guó)內(nèi)比較流行的彩色瀝青混合料生產(chǎn)工藝是采用經(jīng)過脫色的淺色彩色瀝青**膠結(jié)料,經(jīng)脫桶計(jì)量后送入拌缸,與骨料、礦粉等材料一起攪拌,再在攪拌過程中加入所要添加的顏料,攪拌均勻后即為成品彩色瀝青混
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