鄭州瀝青路面施工橫接縫

時(shí)間：2024-12-11作者：河南恒中環(huán)?？萍加邢薰?/a>瀏覽：91

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鄭州彩色瀝青混凝土路面

  鄭州瀝青路面施工鄭州彩色瀝青混凝土路面鄭州瀝青路面施工一、定義鄭州瀝青路面施工所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料，再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。鄭州瀝青路面施工一、彩色路面工程鄭州瀝青路面施工1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的石料、特色添加劑等

• 鄭州瀝青混凝土混合料的拌和

  （一）瀝青路面施工工藝-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工工藝是指在道路建設(shè)中，使用瀝青混合料進(jìn)行路面鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)的過(guò)程。它是一種常見的道路鋪裝方式，具有施工簡(jiǎn)單、成本低廉、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于城市道路、高速公路等各類路面建設(shè)項(xiàng)目中。-鄭州瀝青路面施工（二）公路瀝青路面施工技術(shù)-鄭州瀝青路面施工瀝青路面施工是當(dāng)前路面工程中一種常見的工程，其具有較高的穩(wěn)定性，而且維護(hù)簡(jiǎn)單方便，因此受到了越來(lái)越多的

• 鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)

  一、鄭州道路冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料的修補(bǔ)方法，需要加熱保溫瀝青，不僅操作麻煩，還需要消耗大量的能源，同時(shí)污染環(huán)境，并且養(yǎng)護(hù)時(shí)間較長(zhǎng)，影響道路的通行，冷補(bǔ)瀝青混合料法則沒有以上這些缺點(diǎn)，其具有其特的優(yōu)點(diǎn)：相較于熱拌瀝青混合料法，冷補(bǔ)瀝青混合料法在各種復(fù)雜條件下都能夠使用，其可在20℃至50℃之間的溫度范圍內(nèi)完成修補(bǔ)工作。在進(jìn)行修補(bǔ)工作時(shí)，操作簡(jiǎn)單，相較于熱拌瀝青混合料法，在進(jìn)行修補(bǔ)

• 鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝

  一、鄭州瀝青混凝土攤鋪工藝1、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。不符合溫度要求，或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋濕的混合料不得攤鋪在道路上，混合料攤鋪溫度控制在160～170℃。2、施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)由運(yùn)料車在等候卸料，開始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛，以保證連續(xù)攤鋪。運(yùn)料汽車應(yīng)停在攤鋪機(jī)前10～30cm處，不得撞擊攤鋪機(jī)；卸料過(guò)程中運(yùn)料汽車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)