300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng)

時間：2020-01-05作者：東莞銀通公司瀏覽：703

300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng)

我國300MN模鍛液壓機(jī)的原同步平衡系統(tǒng)為同步補(bǔ)償系統(tǒng)，活動橫梁傾斜度的檢測為變壓器方式連接的自整角機(jī)組，控制元件為電壓繼電器，液壓部分的主控元件為電液換向閥。為使每次加壓結(jié)束后同步缸各腔具有相同的基準(zhǔn)壓力，設(shè)置了由電磁分配器控制的4個液壓閘閥，基準(zhǔn)壓力由中壓蓄勢器提供，壓力油由徑向柱塞泵供給。

液壓機(jī)改造前的同步平衡系統(tǒng)存在如下問題：

1、液壓機(jī)不能進(jìn)行無載調(diào)節(jié)。在無載時不能投入工作，否則系統(tǒng)會失去穩(wěn)定而導(dǎo)致質(zhì)量很大的活動橫梁劇烈震蕩。由于無載時不能進(jìn)行調(diào)節(jié)，致使加載前活動橫梁有較大的初試傾斜，只能在活動橫梁壓住鍛件后，靠人工點(diǎn)動調(diào)整，大大影響生產(chǎn)率的提高。

2、性能較差。電、液環(huán)節(jié)總是滯較大，系統(tǒng)性能不夠理想，尤其是液壓系統(tǒng)原理上的原因，如系統(tǒng)特性較差，動態(tài)偏差大及過渡過程長等，嚴(yán)重時導(dǎo)致保護(hù)裝置動作而使整機(jī)停車。

3、液壓機(jī)基準(zhǔn)壓力選擇過高。系統(tǒng)供油壓力為20MPa，蓄勢器的基準(zhǔn)壓力為6.5MPa，同步缸上、下腔所能達(dá)到的較大壓差為13.5MPa，油壓利用率僅為2/3，系統(tǒng)的平衡能力尚有潛力可利用。

4、輔助機(jī)構(gòu)過多，維修工作量大。

5、液壓泵損壞頻繁。原系統(tǒng)要求液壓泵在整個加壓期間始終滿載運(yùn)轉(zhuǎn)，加上液壓泵制造質(zhì)量不高，導(dǎo)致液壓泵損壞頻繁。

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  詞條說明

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