一、安全技術措施
1.液壓**升前,檢查鋼結構和液壓系統(tǒng),發(fā)現鋼結構件有脫焊、裂縫或液壓系統(tǒng)泄漏,安裝前必須停機整修。
2.塔式機頂升應嚴格遵守操作規(guī)程。**升前,將臂轉移到*位置。**升時,必須在添加標準節(jié)的連接預緊力滿足要求后才能添加節(jié)。**升時禁止旋轉和變幅。齒輪泵在較大壓力下的連續(xù)工作時間不得超過3min。
3.連接高強度螺栓時,應注意安全。如果兩人因擰緊力大而需要配合,配合人應使用手掌平托工具,以免受傷。
4、操作人員必須服從指揮。如有更好的方法和建議,必須經現場施工和技術負責人同意,不得擅自決定或更改操作計劃。
5.**升完成后,檢查電源是否切斷,左右操作桿應返回中間零,并擰緊各段螺栓。如果有扭轉支撐,則必須在**升后按規(guī)定驗收。
6.安裝時,必須安裝欄桿、平臺、扶桿、護環(huán)等安全防護部件。
7.禁止用普通螺栓代替高強度螺栓,高強度螺栓 的等級必須符合說明書要求。
8.現場施工技術負責人應對塔吊進行全面檢查,對安裝區(qū)域的安全防護進行全面檢查,組織全體安裝人員學習安裝方案;塔吊司機應對塔吊的所**械部件進行全面檢查;電工應全面檢查電路、操作、控制和制動系統(tǒng);吊裝指揮應全面檢查準備好的機具、設備、繩索、卸扣和繩卡。
9.參與作業(yè)的人員必須持證上崗;進入施工現場必須遵守施工現場的各項安全規(guī)章制度。
10.統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一聯系信號,合理分工,對人負責。
11.及時聽取氣象預報。如遇大風大雨,應停止作業(yè),并采取應急違法措施。
12.進入現場戴安全帽2m試驗合格的安全帶必須在上述高空正確使用。穿膠底防滑鞋和工作服上崗。
13、嚴禁無防護上下立體交叉作業(yè);嚴禁酒后上崗;高溫天氣做好防暑降溫工作;夜間作業(yè)必須有足夠的照明。
14.高空作業(yè)工具必須放入工具包中,不得隨意放置或拋擲。
15.禁止站在起重臂下。
二、附件要求
1.塔體附著框架的要求 a、塔體節(jié)附著框架的安裝必須安全可靠,并符合使用說明書的有關規(guī)定。b、固定附著框架和塔體節(jié)應牢固。c、各連接件不得缺少或松動。
2.檢查附著桿 a、與附著框架的連接必須可靠。b、附著桿有調整裝置的,按要求調整后鎖緊。c、附著桿本身的連接不得松動。
3.附著桿與建筑物的連接。a、與附著桿連接的建筑物不得有裂縫或損壞。b、附著桿與建筑物的錨固連接必須牢固,不得錯動。c、各連接件應齊全可靠。d、附著桿與建筑物的連接必須是鉸鏈連接。
安全重在管理、事故重在預防
塔吊鉤可視化智能跟蹤系統(tǒng) 塔吊防碰撞系統(tǒng),通過使用高清紅外攝像頭,通過實時監(jiān)控塔振幅和高度,實現鉤位置的智能跟蹤,智能控制高清攝像頭自動對焦,360度無死角跟蹤拍攝,隨時可見危險情況,消除盲吊,降低山地起重機的安全風險。塔機可視化視頻智能跟蹤系統(tǒng)清楚地檢查了起重貨物的具體情況,實現了塔機起重無死角,有效提高了起重安全性。
塔防碰撞系統(tǒng)可在同一施工區(qū)域內對多臺塔式起重機進行路徑防撞報警和區(qū)域保護。通過實時監(jiān)控塔式起重機之間的運行狀態(tài),提前報警塔式起重機的危險狀態(tài),有效幫助塔式起重機操作人員避免因操作失誤造成的嚴重甚至致命事故,大大提高了施工作業(yè)的工作效率,為施工現場提供了安全的施工環(huán)境。
詞條
詞條說明
卸料平臺安全監(jiān)控預警是卸料平臺超載的安全裝置。卸料平臺超載時,現場發(fā)出聲音或光線報警,提醒施工操作人員停止進料。同時,報警信息通過微信或短信發(fā)送給安全員手機。安全員可遠程實時了解卸料平臺超載程度,快速處理違章操作,消除安全隱患。該裝置不僅消除了卸料平臺的安全監(jiān)管盲區(qū),還解決了卸料平臺超載不明、監(jiān)管不到位的問題。埃歐哲卸料平臺安全監(jiān)控預警一般來說,傳統(tǒng)的卸料平臺通常只懸掛限載標志和詳細表,不能發(fā)揮預
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鎮(zhèn)江高支模監(jiān)測監(jiān)管系統(tǒng)高支模監(jiān)測監(jiān)管系統(tǒng)是一項基于技術的智能化設備,旨在實時監(jiān)測和管理高支模的運行情況。作為行業(yè)內良好的監(jiān)測管理解決方案之一,該系統(tǒng)綜合應用了物聯網技術,通過將現場監(jiān)測儀器連接起來,實現對高大模板支撐系統(tǒng)的模板沉降、支架變形和立桿軸力等參數的實時監(jiān)測。這一系統(tǒng)具備多項特點,其中包括實時性、準確性、智能化和可追溯性等重要功能。通過數據采集裝置和數據處理系統(tǒng),系統(tǒng)可以實時采集傳感器數據
目前建筑工地大量使用的人貨兩用施工升降機(又稱施工電梯),大多沒有裝設與吊籠內的司機聯絡的信號裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開到需要的樓層來很不方便,不少工地常采用敲擊升降機附墻鋼管的辦法來使司機知道有人需用,這樣既不安全,信號又不準確。故JGJ59-99建筑施工安全檢查標準外用電梯(人貨兩用電梯)檢查評分表3.0.10中,對無聯絡信號的,扣10分;而對信號不準確,要扣6分。為了改變目前這種狀況
塔機黑匣子本身以10ms為采樣周期,至少存儲較近16000條工作循環(huán)對應的較大力矩及時間,存儲記錄只可讀取不可隨意更改。遠程服務器可存儲塔機近10年的運行數據,對監(jiān)管部門提供塔機實現較全面的運行資料。實時顯示功能監(jiān)管部門可以遠程實時查看當前塔機的即時運行狀況,可針對某臺塔機遠程實時監(jiān)控。塔機違章記錄所有接入系統(tǒng)平臺的塔機,出現違章操作后自動發(fā)送至服務器,并存儲、報警,監(jiān)管部門可及時、方便的調取某臺
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