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XCD-K型固定擋車器設(shè)在鐵路盡頭線終端,是防止車輛越出線路終端的安全設(shè)備。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能小于車擋液壓緩沖器的較大吸收能量時(shí),可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車組的動(dòng)能大于車擋液壓緩沖器的較大吸收能量時(shí),可在一定程度上保護(hù)車輛,減少事故損失。其制動(dòng)性能**固定車擋。適用于溜逸車輛動(dòng)能較小或沒有滑行距離的車庫內(nèi)等特殊場合。
其結(jié)構(gòu)合理,制動(dòng)力大,支臂與制動(dòng)軌采用的插接式連接方式,系國內(nèi)**,安裝簡便,便于維修和復(fù)位。該擋車器的緩沖座幾何形狀及中心距軌面的高度與被制動(dòng)的車輛車鉤幾何形狀及中心距軌面的高度相匹配,主體架的寬度與軌道的軌距相對應(yīng),形成系列產(chǎn)品,可是用于標(biāo)準(zhǔn)軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛。
基本型號為:XCD型固定式擋車器,適用于標(biāo)準(zhǔn)軌鐵道車輛,用在其他型車輛的擋車器在基本型號后面加輔助標(biāo)記。
一、主要技術(shù)指標(biāo): 1允許車輛較大撞擊速度:根據(jù)用戶需要,可提供3、5 、7km/h共 3個(gè)檔次。 2緩沖頭中心距軌面的高度:標(biāo)準(zhǔn)軌車輛: 850mm 地鐵及輕軌車輛: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm 其它車輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)。
結(jié)構(gòu)及工作原理緩沖橡膠板。車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌。制動(dòng)軌、彈簧座.與基本軌產(chǎn)生摩擦阻力阻止車輛滑行。
山東中煤擋車器銷售經(jīng)理:張 芬 聯(lián)系電話:186-6076-1659
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村上春樹說:哪里會有人喜歡孤獨(dú),不過是不喜歡失望。
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山東固定擋車器XCD固定型擋車器螺栓固定廠家現(xiàn)貨
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供應(yīng)中煤底卸式礦車DC3.3-6固定車箱式3噸底卸礦車
山東中煤底卸式礦車 底卸式礦車廠家 礦用底卸式礦車 礦車煤安標(biāo)廠家 標(biāo)準(zhǔn)底卸式礦車 底卸式礦車是煤礦地面和井下巷道窄軌鐵路運(yùn)輸煤或矸石的車輛。我公司是全國重要的礦車專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,主要生產(chǎn)0.55立方米、0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻斗式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側(cè)卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤
公司名: 山東中煤工礦物資集團(tuán)有限公司
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