南通鋼絲繩檢測金屬材料測試

時間：2019-06-01作者：廣分檢測技術(shù)（蘇州）有限公司瀏覽：84

鋼絲繩作為提升、運輸設(shè)備中的主要部件被廣泛的應(yīng)用于礦山、冶金、港口、碼頭纜車、電梯等中，然而在其長時間使用過程中往往會出現(xiàn)斷絲、腐蝕等缺陷，如不及時發(fā)現(xiàn)，將會給安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重的后果。鋼絲繩斷繩事故時有發(fā)生，據(jù)*生產(chǎn)監(jiān)督管理總局的統(tǒng)計，近幾年間，僅我國煤炭系統(tǒng)發(fā)生的斷繩事故就多達(dá)1065 起，死亡人數(shù)1142 人，其中較嚴(yán)重的斷繩事故，一次死亡14人，重傷5人。

只要運行，鋼絲繩安全始終令人心懸一“線”——即便無故障運行了1000小時，也不能保證下一小時仍是安全可靠；即便看起來完好無缺，也不能保證運行**安全；即便完全采用新繩，也還是可能存在質(zhì)量缺陷導(dǎo)致的不安全。由于自身結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性、運行環(huán)境的多樣性以及檢測方法的局限性，大量在用鋼絲繩并無良好的安全**，并連帶反映出“隱患、浪費、低效”同在的三大矛盾。鋼絲繩是工程中主要的承載構(gòu)件，廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、交通、運輸、建筑、旅游等國民經(jīng)濟(jì)各主要行業(yè)和部門。鋼絲繩的安全使用問題也因此而備受關(guān)注。長久以來人們對鋼絲繩采用人工目測和定期更換的方法來避免事故的發(fā)生，但是人工目測法可靠性差且效率低，定期更換則造成巨大浪費。據(jù)統(tǒng)計，更換下來的鋼絲繩中70%以上的僅有很少甚至沒有強度損耗， 因此，研制能可靠檢測鋼絲繩狀態(tài)的無損探傷設(shè)備成為必然，鋼絲繩無損檢測技術(shù)也由此不斷發(fā)展。

鋼絲繩的選用： 鋼絲繩的工作狀態(tài)是隨起重機械的特性和工作條件以及用途而變化的。鋼絲繩應(yīng)滿足兩個基本條件，一是    能夠承受較大工作載荷的足夠強度，二是有足夠長的壽命。

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（1）鋼絲繩承載能力

一般采用安全系數(shù)法，按所受較大工作靜拉力計算選用鋼絲繩。計算公式為： F0≥Sn

式中：F0——所選鋼絲繩的破斷拉力（N），可查鋼絲繩性能手冊獲??；

S——鋼絲繩較大工作靜拉力（N）；

n——鋼絲繩的安全系數(shù)。

安全系數(shù)實質(zhì)是安全儲備的倍數(shù)，用在工作機構(gòu)上的鋼絲繩根據(jù)機構(gòu)的工作級別確定，其他鋼絲繩根據(jù)用途性質(zhì)確定（見表1），工作級別越高、用途越重要、要求鋼絲繩壽命越長的地方，安全系數(shù)就越大。特別要注意，對于吊運熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有等危險物品的起升用鋼絲繩的安全系數(shù)，一般應(yīng)按比設(shè)計的工作級別高一級的工作級別選用。起重鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、不銹鋼管道預(yù)制,不得在碳鋼平臺上進(jìn)行,不得使用碳鋼手錘敲打組對,吊裝時不得用鋼絲繩直接捆扎管子及其它不銹鋼物件。

2、施工中斷時要做好臨時封堵,以免雜物進(jìn)入管內(nèi),嚴(yán)禁對已安裝好的管道踩踏。

環(huán)境試驗：

環(huán)境試驗就是將產(chǎn)品暴露在自然環(huán)境或人工模擬環(huán)境中，從而對它們實際上會遇到的貯存、運輸和使用條件下的性能做出評價。通過環(huán)境試驗，可以提供設(shè)計質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量方面的信息，是質(zhì)量保證的重要手段。

可靠性試驗：

可靠性試驗指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要以試驗設(shè)備對其進(jìn)行驗證評估，這個驗證基本分為研發(fā)試驗、試產(chǎn)試驗、量產(chǎn)抽檢三個部分。

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  詞條說明

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