?未來(lái)之鷹航空?— 飛行模擬器登陸“中國(guó)西雅圖”西安閻良

時(shí)間：2020-04-24作者：四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司瀏覽：59

     2020年4月，由四川未來(lái)之鷹航空*制造的科普級(jí)雙座盤式飛行模擬體驗(yàn)艙、科普級(jí)三自由度飛行模擬體驗(yàn)艙，正式交付西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。
      西安閻良國(guó)家航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地，是國(guó)家**2004年8月批復(fù)設(shè)立，2005年3月正式啟動(dòng)建設(shè)的國(guó)內(nèi)一家**航空高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地。2010年6月，經(jīng)**批準(zhǔn)，西安閻良航空基地升級(jí)為**陜西航空經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，躋身**開發(fā)區(qū)行列，成為全國(guó)一以航空為特色的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，被譽(yù)為“中國(guó)西雅圖”。
?????此次交付的設(shè)備為科普級(jí)雙座盤式飛行模擬體驗(yàn)艙，是我公司基于Cessna172機(jī)型*的科普級(jí)飛行模擬器，配備高標(biāo)準(zhǔn)的飛行控制系統(tǒng)、圖形圖像系統(tǒng)和機(jī)電集成系統(tǒng)，符合全國(guó)模擬飛行設(shè)備等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，具有很高的航空科普教育適用性。本臺(tái)模擬器采用雙座三屏配置，內(nèi)置豐富的情景課程設(shè)置功能，包含氣象、故障訓(xùn)練等內(nèi)容，是飛行愛(ài)好者、航空科普教育、固定翼飛行學(xué)員初始訓(xùn)練的“*”！
      此次同步交付的科普級(jí)三自由度飛行模擬體驗(yàn)艙設(shè)備，是模擬目前世界主流2-4座通用單發(fā)、多發(fā)活塞式*行器的全動(dòng)飛行模擬器，此款設(shè)備已通過(guò)由國(guó)家體育總局、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的設(shè)備等級(jí)認(rèn)證，并頒發(fā)《模擬飛行設(shè)備等級(jí)證書》。
      此款飛行模擬器設(shè)備搭載三自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)處理，實(shí)時(shí)復(fù)現(xiàn)飛機(jī)飛行姿態(tài)，可為體驗(yàn)者提供高度飛行姿態(tài)還原，從而達(dá)到深度沉浸的模擬飛行體驗(yàn)；同時(shí)還配備飛行科目訓(xùn)練，包含開關(guān)車程序、目視機(jī)動(dòng)飛行、傳統(tǒng)儀表*、GPS*、航線轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)行、非正常和應(yīng)急程序，可用于固定翼飛行學(xué)員初始訓(xùn)練，具有良好的專業(yè)性和安全性。


四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司專注于飛行模擬器,專業(yè)教學(xué)設(shè)備等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 新時(shí)代下的飛行人才資源儲(chǔ)備

  在我們的印象中，美國(guó)在過(guò)去的幾十年發(fā)動(dòng)過(guò)大大小小的戰(zhàn)爭(zhēng)，從大家記憶猶深的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)，到近年來(lái)的利比亞戰(zhàn)爭(zhēng)，敘利亞沖突，讓我們看到在美國(guó)強(qiáng)大軍事實(shí)力下，奪取制空權(quán)的重要性。制空權(quán)對(duì)于戰(zhàn)場(chǎng)的重要性不言而喻，我們想要擁有這樣的實(shí)力，拓寬軍、民航飛行人才培養(yǎng)途徑，儲(chǔ)備飛行戰(zhàn)略人才資源成為一項(xiàng)重要的任務(wù)。 為從小激發(fā)青少年對(duì)飛行的興趣，儲(chǔ)備飛行人才，近幾年國(guó)家體育總局力推模擬飛行運(yùn)動(dòng)，在全國(guó)中小學(xué)生當(dāng)中掀起

• 你知道飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有多難“伺候”嗎

  一架波音737載客約190人，造價(jià)折合人民幣6億元左右；而大型的波音787較多載客330人，造價(jià)在16億人民幣左右。飛機(jī)上的一顆螺絲釘動(dòng)輒都幾百元，簡(jiǎn)直是名副其實(shí)的“金主”。發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的心臟，較是非一般金貴！金貴的主都較難“伺候”，發(fā)動(dòng)機(jī)亦是如此。 多數(shù)時(shí)候，它會(huì)毫無(wú)征兆鬧起脾氣讓你措手不及！這性情像較了古代的皇帝。雖古語(yǔ)云：一山不容二虎，但現(xiàn)在的客機(jī)，每一架飛機(jī)上都有兩個(gè)這樣的“皇帝”。這

• 仿生學(xué)是如何運(yùn)用在飛機(jī)制造中的

  ——通過(guò)舉例仿生學(xué)飛機(jī)制造淺談飛行模擬器 翼尖小翼是通過(guò)模仿鷹隼制造的。由于飛機(jī)在飛行中由于上下壓差的不同，翼尖附近機(jī)翼下表面空氣會(huì)繞流到上表面，形成翼尖渦，致使翼尖附近區(qū)域機(jī)翼上下表面的壓差降低，從而導(dǎo)致這一區(qū)域產(chǎn)生的升力降低。這是產(chǎn)生誘導(dǎo)阻力的根源。人們通過(guò)長(zhǎng)期觀察自然界大型鳥類，比如鷹和隼，發(fā)現(xiàn)它們?cè)陲w行中展開翅膀向上偏折翅尖羽毛以減小阻力，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離滑翔。受此啟發(fā)，有*提出在翼尖加

• 四川未來(lái)之鷹成功交付成都市成飛小學(xué)航空模擬器教室項(xiàng)目

  四川未來(lái)之鷹交付成都市成飛小學(xué)航空模擬器教室項(xiàng)目，產(chǎn)品包括5臺(tái)科普級(jí)一體式飛行模擬器、2臺(tái)科普級(jí)飛行模擬體驗(yàn)艙、1臺(tái)多管伯努利懸浮球演示裝置、1套“飛行者1號(hào)”仿真模型，1套“馮如1號(hào)”仿真模型，1臺(tái)智能機(jī)器人，及1臺(tái)75寸顯示設(shè)備。 成都市成飛小學(xué)始建于1959年，坐落于中航一集團(tuán)成都飛機(jī)工業(yè)航空高科技社區(qū)內(nèi)，教學(xué)資質(zhì)悠久，校名“成飛”二字較是諭旨“成長(zhǎng)·飛翔”。此次引進(jìn)我公司多款航空模擬器及