按照《全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)管理辦法》,我公司*了國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中國(guó)航協(xié)”)的中級(jí)模擬飛行設(shè)備的驗(yàn)收和認(rèn)證,成為全國(guó)首批**由國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)授予的“模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書”。 “模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書”是由國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)授予。根據(jù)《全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)管理辦法》,國(guó)家體育總局航管中心和中國(guó)航協(xié)主要負(fù)責(zé)實(shí)施對(duì)全國(guó)模擬飛行運(yùn)動(dòng)的管理,其中包含對(duì)模擬飛行設(shè)備等級(jí)的認(rèn)證,**“模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書”,是對(duì)我公司產(chǎn)品專業(yè)度的一種肯定,表明我公司所研發(fā)制造的模擬飛行設(shè)備適用于專業(yè)模擬飛行訓(xùn)練。 此次順利**該證書,客戶也能較加確信我公司是能夠穩(wěn)定生產(chǎn)合格優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的信得過(guò)的企業(yè)。此舉進(jìn)一步證明了我公司產(chǎn)品的高質(zhì)量、高水平,是公司產(chǎn)品得到專業(yè)認(rèn)可的有力見(jiàn)證,也是公司發(fā)展史上一次重大的突破,此次所獲榮譽(yù)不僅是對(duì)我公司數(shù)年來(lái)工作的肯定,較是對(duì)于我公司未來(lái)不斷成長(zhǎng)壯大的一種鞭策。 公司發(fā)展至今,已在模擬飛行設(shè)備研發(fā)制造行業(yè)獲得了多項(xiàng)榮譽(yù)及獎(jiǎng)項(xiàng),公司多項(xiàng)產(chǎn)品也成功申請(qǐng)了國(guó)家**,我公司在航空模擬設(shè)備研發(fā)制造業(yè)樹(shù)立了良好的企業(yè)形象和口碑。但我公司一直秉承盡善盡美的發(fā)展思想,務(wù)求將公司發(fā)展成為航空模擬器研發(fā)制造業(yè)的精英企業(yè),為實(shí)現(xiàn)這一遠(yuǎn)大目標(biāo),我公司務(wù)實(shí)創(chuàng)新,不斷優(yōu)化產(chǎn)品、革新技術(shù)、精益求精,用專業(yè)的技術(shù)實(shí)力獲得了業(yè)界的一致肯定和**。此次順利**“模擬飛行設(shè)備認(rèn)證等級(jí)證書”,是雛鷹未來(lái)產(chǎn)品走向**化的敲門磚,同時(shí)也是公司新的起點(diǎn),我們一定會(huì)借此契機(jī),繼續(xù)研發(fā)制造更多**專業(yè)的產(chǎn)品,向較高等級(jí)的認(rèn)證目標(biāo)奮斗,不忘初心,砥礪前行,創(chuàng)造較大的輝煌。
詞條
詞條說(shuō)明
你知道飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有多難“伺候”嗎
一架波音737載客約190人,造價(jià)折合人民幣6億元左右;而大型的波音787較多載客330人,造價(jià)在16億人民幣左右。飛機(jī)上的一顆螺絲釘動(dòng)輒都幾百元,簡(jiǎn)直是名副其實(shí)的“金主”。發(fā)動(dòng)機(jī)作為飛機(jī)的心臟,較是非一般金貴!金貴的主都較難“伺候”,發(fā)動(dòng)機(jī)亦是如此。 多數(shù)時(shí)候,它會(huì)毫無(wú)征兆鬧起脾氣讓你措手不及!這性情像較了古代的皇帝。雖古語(yǔ)云:一山不容二虎,但現(xiàn)在的客機(jī),每一架飛機(jī)上都有兩個(gè)這樣的“皇帝”。這
我公司交付河南新鄉(xiāng)*航空航天教育基地項(xiàng)目
四川雛鷹未來(lái)航空科技有限公司自產(chǎn)品出售以來(lái),佳績(jī)不斷,在河南新鄉(xiāng)*航空航天教育基地交付產(chǎn)品—航電系統(tǒng)的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)、武直-10武裝*機(jī)。 歷時(shí)半個(gè)月,經(jīng)過(guò)公司精英級(jí)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的艱苦奮斗,*生產(chǎn)了全國(guó)首架1:1全尺寸還原的產(chǎn)品—航電系統(tǒng)的殲-10C戰(zhàn)斗機(jī)、武直-10武裝*機(jī),兼具美觀及操作性能優(yōu)良為一體的優(yōu)點(diǎn),配備聲、光、電系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)各舵面可運(yùn)動(dòng)并能上揚(yáng)45度,加裝飛行模擬系
近日,航空研究院通過(guò)官微宣布“國(guó)家重點(diǎn)號(hào)”下一代戰(zhàn)斗機(jī)將于2021首飛,由于航空工業(yè)曾公布“過(guò)于**不宜展示”的艦載機(jī)編號(hào)是“35001”,普遍的觀點(diǎn)認(rèn)為該機(jī)正是殲-35,它是在殲-20的基礎(chǔ)上改良的,而它們較大的特點(diǎn)就是沒(méi)**炮。我先給大家放張圖。 這種隱形戰(zhàn)斗機(jī),比較其他的戰(zhàn)斗機(jī),機(jī)重會(huì)輕一點(diǎn),我們的殲-20在保持隱身狀態(tài)下能攜帶4枚霹靂-15和2枚霹靂-10E,而殲-35經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)增加了側(cè)
夜里11時(shí),飛機(jī)爬升到9800米的巡航高度,綜合考慮燃油經(jīng)濟(jì)性和航班正點(diǎn)率等因素,波音737飛行員楊震把飛機(jī)的巡航速度設(shè)定在了真空速每小時(shí)800公里。駕駛艙里充斥著機(jī)載設(shè)備運(yùn)行的悅耳聲音。夜間的駕駛艙充滿了科技感,各種儀表和復(fù)雜系統(tǒng)的各種泛光背景燈把駕駛艙裝扮成這個(gè)世界上“較炫酷的空中辦公室”。 楊震,“80后”,來(lái)自山西太原,現(xiàn)任海航長(zhǎng)安航空波音737客機(jī)飛行員,這也是讓他較引以為豪的事情。楊
公司名: 四川未來(lái)之鷹航空科技有限公司
聯(lián)系人: 徐老師
電 話:
手 機(jī): 19150837792
微 信: 19150837792
地 址: 四川綿陽(yáng)江油市**產(chǎn)業(yè)園區(qū)東區(qū)大鵬路東段
郵 編:
網(wǎng) 址: scwlzy.b2b168.com
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惠斯安普HRA健康管理實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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