1.排水技術(shù)
原始蓋板涵的排水處于無序狀態(tài),在雨季,上部道床處的積水通過蓋板的間隙無序流出。在蓋板間設(shè)排水半管,在兩端設(shè)集水總管,從而使上部道床積水通過半管排到兩側(cè)的端口,并排到現(xiàn)有的溝渠中。同時(shí),為了防止上部道床排水管被泥沙堵塞,在蓋板間隙中添加了一層土工布作為過濾層。
2.精細(xì)化拼裝、安裝鋼波紋板的技術(shù)
由于三塊板片拼裝成一環(huán)鋼波紋板,因此每個(gè)環(huán)都配備有60多個(gè)縱向連接螺栓和環(huán)向搭接螺栓。為了確保結(jié)構(gòu)力,應(yīng)該安裝每個(gè)螺栓,這非常困難。這對(duì)鋼波紋板的弧度和螺栓孔位置設(shè)置精度有很高的要求。加工完成后,制造商需要在工廠進(jìn)行預(yù)組裝,不合格的零件應(yīng)該進(jìn)行再次處理。在現(xiàn)場安裝過程中,通過諸如背線和千斤頂校正等措施進(jìn)行精細(xì)的施工和安裝。
3.分區(qū)分次注漿填充技術(shù)
為了使拼裝好的高 強(qiáng)度鋼波紋板的承重能力充分發(fā)揮作用,需要對(duì)鋼波紋板與原來的蓋板涵結(jié)構(gòu)之間的縫隙進(jìn)行注漿。對(duì)灌漿體強(qiáng)度的要求不高,只需要保證填料的密實(shí)度,尤其是組裝好的鋼波紋板上部與蓋板之間的密實(shí)度,否則會(huì)產(chǎn)生沖擊動(dòng)載荷,并破壞結(jié)構(gòu)受力。
灌漿材料:下部結(jié)構(gòu)中的空隙填充水泥漿。為了避免因水泥漿的凝固和收縮產(chǎn)生空隙,在上部結(jié)構(gòu)和蓋板之間保留了2 cm的間隙,并用微膨脹灌漿填充。
灌漿壓力:由于灌漿是在火車的正常運(yùn)行過程中進(jìn)行的,為了確保運(yùn)行,要求灌漿壓力不大于上蓋和軌道床結(jié)構(gòu)的重量。
確保灌漿密實(shí)性的措施:采取分區(qū)分次間隔灌漿的措施。每次灌漿高度為1 m,間隔為24小時(shí)。在灌漿過程中,設(shè)置了排氣孔,排水孔和監(jiān)控孔,要求監(jiān)控孔的高度大于蓋板的底部,當(dāng)監(jiān)測(cè)孔有漿溢出時(shí),表明間隙已滿,停止注漿。
4、鋼波紋板多層防銹技術(shù)
1)整體鋼波紋板的熱鍍鋅防銹技術(shù)。由于主要材料是成品高 強(qiáng)度鋼波紋板,并且表面采用1200 g / m2的熱浸鍍鋅涂層,因此具有良好的耐腐蝕性,可以有用減少維護(hù)周期和維護(hù)周期的成本。
2)整體鋼波紋板采用塑料電鍍防銹技術(shù)。在鍍鋅層的外面添加鍍塑層,以增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的防腐能力。
3)膠水密封防銹技術(shù),關(guān)鍵部位噴涂防銹漆。為了防止拼接螺栓孔及其他關(guān)鍵部件在運(yùn)輸,安裝及后期維修中損壞,螺栓孔用結(jié)構(gòu)膠密封,并整體噴涂防銹漆,以增強(qiáng)防銹能力
以上是涵洞加固波紋板的安裝過程,本廠常年生產(chǎn)涵洞、橋梁、隧道加固波紋板的生產(chǎn)以及安裝,可現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)安裝。
詞條
詞條說明
鋼波紋管涵的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)有哪些?廠家小編為您淺談下,希望能給您帶來幫助。 ? ? ? 抗變形及抗沉降能力強(qiáng)。鋼波紋管涵具有剛性和柔性的特點(diǎn),適用于較低地基承載力地區(qū),如軟土、膨脹土及濕陷性黃土等地段,除此之外,也可適用于地震多發(fā)地區(qū)。 與同類跨徑橋、涵洞工程相比,在施工材料、人工等方面,鋼波紋板橋涵具有較低工程造價(jià),施工現(xiàn)場*使用大型設(shè)備,便于安裝,通過相關(guān)操作指
鋼波紋涵管的特點(diǎn): 1.工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋梁 隧 道 涵洞低; 2.金屬涵管施工工期較短,主要為整裝 拼裝施工; 3.采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、生產(chǎn),設(shè)計(jì)簡單,鋼制涵管生產(chǎn)周期短; 4鋼制波紋涵管.生產(chǎn)不受環(huán)境影響,進(jìn)行集中工廠化生產(chǎn),鋼波紋涵管有利降低成本,控制質(zhì)量; 5. 現(xiàn)場安裝不需使用大型設(shè)備,方便安裝; 6. 減少了水泥、塊片石或碎石、砂等的用量,有利于環(huán)保; 7. 有利于改變軟土、膨脹
湖北橋梁加固波紋板安裝中
現(xiàn)在隧道工程、橋涵工程是比較多的,這也是由于現(xiàn)在我們不斷的發(fā)展,技術(shù)不斷的提高,這些工程提高了人們生活質(zhì)量,讓人們出行較加方便,在這些工程中,鋼波紋涵管這種材料是經(jīng)常被使用到的,因?yàn)樗梢缘挚咕植孔冃?,像是塑性變形、壓痕或劃痕等等,所以得到了廣泛的使用。工程上常用的鋼波紋涵管有布氏硬度和洛氏硬度。該產(chǎn)品具有工期短、重量輕、安裝方便、耐久性好、工程造價(jià)低、抗變形能力強(qiáng)、減少通車后養(yǎng)護(hù)成本等特點(diǎn),由其
聯(lián)系人: 申曉亮
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