汽車(chē)模型市場(chǎng)發(fā)展分析

時(shí)間：2017-01-16作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：69

  汽車(chē)模型,簡(jiǎn)稱車(chē)模型,指完全按照真實(shí)汽車(chē)的車(chē)型、結(jié)構(gòu)、色彩及內(nèi)部裝飾構(gòu)件以同比例縮小后制成的仿真品。汽車(chē)模型的產(chǎn)生要追溯到1914年的美國(guó)。1914年,作為一種新奇的推銷(xiāo)手段,美國(guó)福特汽車(chē)廠在其T系列轎車(chē)面世之時(shí),  制作了比例縮小的仿真車(chē)作為禮品贈(zèng)送給購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的顧客。此舉一出,索要和購(gòu)買(mǎi)者絡(luò)繹不絕,小巧玲瓏的車(chē)模型受到**的追捧。于是,其他汽車(chē)廠家也從中發(fā)現(xiàn)了銷(xiāo)售的商機(jī),紛紛效仿,爭(zhēng)先恐后地推出自有汽車(chē)的小模型,使汽車(chē)模型的生產(chǎn)制作逐漸地發(fā)展壯大。 
  時(shí)至今日,車(chē)模型已經(jīng)成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的一部分,而生產(chǎn)車(chē)模型的廠家也從汽車(chē)生產(chǎn)廠家轉(zhuǎn)變成了專門(mén)制作車(chē)模型的公司,他們生產(chǎn)不同類型、款式、顏色和不同比例的仿真車(chē),以滿足市場(chǎng)的不同需求。這些精致的仿真車(chē),也有了一批忠實(shí)的“粉絲”,這也就給開(kāi)設(shè)汽車(chē)模型店帶來(lái)了商機(jī)。愛(ài)車(chē)族隊(duì)伍也迅速擴(kuò)大，車(chē)迷由幾**發(fā)展到200多**，現(xiàn)每年仍以10%的速度遞增，并向中小城市和內(nèi)陸擴(kuò)展。相比之下，車(chē)模型經(jīng)營(yíng)行業(yè)發(fā)展緩慢，各省市車(chē)模型專營(yíng)商店不足百家(中國(guó)香港地區(qū)的大大小小車(chē)模店就有100多家)，并分布在少數(shù)城市，大部分市、縣是“空白地”。 
  隨著人們對(duì)車(chē)模型收藏認(rèn)識(shí)的提升，投資收藏車(chē)模型市場(chǎng)日見(jiàn)升溫。禮品公司把車(chē)模型當(dāng)作時(shí)尚禮品經(jīng)營(yíng)，家庭把車(chē)模型當(dāng)作珍貴藏品和**享受飾品收藏或擺放，汽車(chē)廠家把車(chē)模型當(dāng)作促銷(xiāo)廣告。前幾年，CA770TJ  *牌汽車(chē)模型，售價(jià)2000~3000元，現(xiàn)已漲到6000-8000元，而且有價(jià)無(wú)貨。在德國(guó)一次**會(huì)上，一輛**的車(chē)模型，以60萬(wàn)馬克的價(jià)格**成交，按當(dāng)時(shí)匯率相當(dāng)于人民幣260多萬(wàn)元。目前，市場(chǎng)上一些早期出廠的車(chē)模型和**版車(chē)模型身價(jià)倍增，往往是有價(jià)無(wú)市或一車(chē)難求。導(dǎo)師分析：投資車(chē)模型收藏的回報(bào)率和升值空間，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于集郵和錢(qián)幣等傳統(tǒng)藏品。 
  所以未來(lái)汽車(chē)模型市場(chǎng)的潛力是不可估量的。  


深圳市同同仁合精密模型制造有限公司專注于車(chē)模型,飛機(jī)模型,船舶模型,機(jī)械模型,建筑模型,佛教模型等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 車(chē)模型的收藏方法

  1、歷史進(jìn)貨排列法： 按汽車(chē)的發(fā)展、生產(chǎn)時(shí)間收藏，研究汽車(chē)的進(jìn)化、發(fā)展過(guò)程(包括外形發(fā)展、發(fā)動(dòng)機(jī)等的發(fā)展)。從不同時(shí)期的造型潮流及當(dāng)時(shí)的歷史背景中體會(huì)近代人類文明發(fā)展的主流。汽車(chē)的發(fā)展，也是人類近代科學(xué)技術(shù)和社會(huì)發(fā)展的縮影。 2、**收藏法(個(gè)人風(fēng)格法)： 車(chē)模型收藏愛(ài)好者，可以根據(jù)自己的**觀，從100多年汽車(chē)歷史中找出適合自己品味的車(chē)型及風(fēng)格，從而達(dá)到自我個(gè)性表達(dá)的收藏。 3、工藝欣賞法：

• 越野車(chē)模型

  廣大車(chē)迷不僅對(duì)汽車(chē)癡迷，對(duì)汽車(chē)模型也有同樣的愛(ài)好。許多人會(huì)把汽車(chē)模型歸入“男孩玩具”的目錄，如果倒退十年，男孩喜歡娃娃、女孩喜歡賽車(chē)會(huì)被當(dāng)作“稀奇事”，但在*個(gè)性化的今天，模型的“性別”越來(lái)越模糊，像車(chē)模型這一類“靜止”的玩具，已成為新一代男女老少的一款時(shí)尚新寵。為了滿足廣大車(chē)迷對(duì)汽車(chē)模型的愛(ài)好，本文小編給大家介紹越野車(chē) 越野車(chē)是一種為越野而特別設(shè)計(jì)的汽車(chē)。主要特點(diǎn)是四輪驅(qū)動(dòng)，較高的底盤(pán)、較好抓

• 印度兄弟創(chuàng)建印度較大汽車(chē)模型博物館

  在印度尼爾和克萊德德兄弟在印度的哥斯達(dá)黎加邁索爾大樓內(nèi)興建了一個(gè)720多平方米的汽車(chē)模型博物館，展館了共藏有1200多個(gè)仿真車(chē)模型。 在此博物館中，展出的車(chē)型跨越了140多年的交通工具，這是目前在印度規(guī)模較大展品較多的汽車(chē)模型館，并創(chuàng)印度的全國(guó)紀(jì)錄。博物館內(nèi)有各種書(shū)架和陳列柜來(lái)展現(xiàn)這些模型，還展示了立體建筑模型、汽油分子泵的模型，洗車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商buildilng和主題公園等，每個(gè)汽車(chē)上都有標(biāo)牌可以

• 1985款本田思域CR-X S1汽車(chē)模型

  這是一輛非常**的汽車(chē)模型,這是一種適度而小巧的掀背車(chē)的汽車(chē)復(fù)制品,原形取自本田公司“市民-序曲” Sports CR-X S1 RHD運(yùn)動(dòng)型汽車(chē),在80年代中期，幾乎可以在任何地方看到它。 的確，真車(chē)產(chǎn)于1985年，運(yùn)動(dòng)版Sports CR-X S1 RHD的1.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田的“程序控制燃料噴射系統(tǒng)”,可以在5500轉(zhuǎn)產(chǎn)生91匹馬力。改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)較上一代在0-60測(cè)試成績(jī)中從11秒縮