汽車模型—車燈的歷史演變（二）

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司瀏覽：526

 車燈的歷史悠久，從1886年的煤油燈到現(xiàn)今21世紀(jì)的激光大燈，無一不體現(xiàn)著人類的智慧，以及時(shí)代發(fā)展的速度，而每個(gè)時(shí)代的車燈都為當(dāng)下劃下了不可磨滅的痕跡，讓后人敬仰，學(xué)習(xí)，下面跟同同仁合一起看看，在1925年以后，車燈又發(fā)生了哪些變化。
  鹵素?zé)?925年至今
  不過普通白熾燈的發(fā)光效率不高，于是較節(jié)能的鹵素?zé)粽Q生了，初期用于車燈的鹵素?zé)粽Q生于1960年代，廠商則是后來大名鼎鼎的海拉。
  氙氣大燈1992年至今
  就如同人們對(duì)車輛的速度與舒適性的追求永無止境一樣，隨著鹵素?zé)艏夹g(shù)發(fā)展到極限，亮度較高、能耗較低、壽命較長(zhǎng)的技術(shù)亟待開發(fā)。
  針對(duì)白熾燈系列亮度低、費(fèi)電、壽命短等不足，氙氣打破了愛迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體，取代傳統(tǒng)的燈絲，以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩較間形成**的白色電弧。
  LED大燈2004年至今
  氙氣大燈之后，便是現(xiàn)在還沒有普及的LED頭燈了，盡管以前在很多概念車上面都能看到，不過由于技術(shù)、成本和法規(guī)的關(guān)系，LED頭燈裝車也只是近幾年的事情。
  激光大燈
  繼LED大燈之后，激光大燈被稱為“合理的下一步”，原理是激光發(fā)光。
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