旋轉(zhuǎn)木馬是一種娛樂設(shè)施,有一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺,上面放置著不同動物形狀的騎手座位(但較常見的是馬)。在不同的地方,旋轉(zhuǎn)木馬被稱為不同的旋轉(zhuǎn)木馬,如旋轉(zhuǎn)木馬、飛馳木馬、跳躍木馬、環(huán)島木馬和“飛馬”。
傳送帶歷史記錄
旋轉(zhuǎn)木馬是古老的游樂設(shè)施,但出于某種原因,我們?nèi)匀幌矚g乘坐它們。如果沒有這樣的人把他們變成今天的經(jīng)典,也許我們不會很愛他們。
旋轉(zhuǎn)木馬
傳送帶基本上是一種簡單的機(jī)器。但是它們存在于許多變體和類型中,并且它們以如此多的方式隨著時(shí)間的推移而變化,以至于今天的版本幾乎不象它們的早期前輩。
著名的旋轉(zhuǎn)木馬
有些傳送帶是較大的,有些是較高的,有些是較快的。有些旋轉(zhuǎn)木馬人們愛的僅僅是因?yàn)樗麄兇嬖?,因?yàn)樗麄兪撬麄兩畹囊徊糠?,這對他們來說已經(jīng)足夠了。
旋轉(zhuǎn)木馬簡史
旋轉(zhuǎn)木馬較古老的前身來自6世紀(jì)的拜占庭。然后,人們用籃子搭便車,籃子綁在中間的一根桿子上,用來載著騎手。但現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)木馬的真正靈感來自于12世紀(jì)歐洲和亞洲的騎兵游戲和短跑。當(dāng)時(shí)的騎手在騎術(shù)比賽中,一組騎手騎成一圈,互相投擲充滿香水的易碎球,這需要高**的技巧。
這個(gè)游戲(在意大利的加洛塞羅和西班牙的卡羅塞拉被稱為“小指揮棒”)在17世紀(jì)發(fā)生了變化,從騎手那里開始,他們試圖刺穿懸掛在頭**的桿子上的小圓環(huán),并將其撕掉。騎兵結(jié)束了騎術(shù),但仍保留著騎兵游戲,平民開始參與其中。當(dāng)時(shí)出現(xiàn)了**個(gè)模擬木馬兒童旋轉(zhuǎn)木馬。
旋轉(zhuǎn)木馬變得較大,**個(gè)出現(xiàn)在18世紀(jì)晚期,當(dāng)時(shí)它們開始在中歐和英國蔓延,在那里它們在游樂場變得流行。**個(gè)平臺旋轉(zhuǎn)木馬是在19世紀(jì)制造的。他們被稱為多比人,有一個(gè)平臺,與固定在平臺上的動物和戰(zhàn)車一起旋轉(zhuǎn),并手動操作。
**個(gè)蒸汽驅(qū)動的旋轉(zhuǎn)木馬是由托馬斯·布拉德肖于1861年發(fā)明的,是艾爾沙姆集市的一部分。弗雷德里克·薩維奇從1870年開始制作旋轉(zhuǎn)木馬,并發(fā)明了現(xiàn)在的經(jīng)典機(jī)制,使旋轉(zhuǎn)木馬像飛馳一樣上下移動。不久,現(xiàn)代旋轉(zhuǎn)木馬橫穿大西洋,在大蕭條開始之前在美國非常流行。蕭條過后,他們慢慢地回來了,但從來沒有像從前那樣榮耀過。如今,旋轉(zhuǎn)木馬有許多變種,只有少數(shù)來自黃金時(shí)期的旋轉(zhuǎn)木馬在修復(fù)后仍能正常工作。
已知較早在美國工作的旋轉(zhuǎn)木馬是在馬薩諸塞州的塞勒姆。它工作于1799年,被稱為“木馬馬戲團(tuán)騎行”。
美國較古老的旋轉(zhuǎn)木馬操作平臺是馬薩諸塞州橡樹崖的飛馬旋轉(zhuǎn)木馬。它是由查爾斯·戴爾于1876年設(shè)計(jì)和建造的。
古斯塔夫·丹澤爾(Gustav Dentzel)的父親,美國旋轉(zhuǎn)木馬制造的**之一,也在德國制造旋轉(zhuǎn)木馬。
旋轉(zhuǎn)木馬和過山車是兩種較古老的游樂設(shè)施,我們?nèi)匀皇褂谩?
另一位美國旋轉(zhuǎn)木馬**查爾斯·洛夫也建造了加州著名的圣莫尼卡碼頭。
并非所有的旋轉(zhuǎn)木馬都有動物作為座位。有的有秋千,有的有汽車,有的甚至有帆。
世界上較大的旋轉(zhuǎn)木馬是位于巖石上的房子。它有269只手雕旋轉(zhuǎn)木馬動物。
旋轉(zhuǎn)木馬基本上有三種姿勢:四條腿都在地上,叫做“站立的人”,兩條腿在地上,兩條腿在空中(稱為“騰躍者”),所有的腿都在空中,稱為“騰躍者”?!疤€”也會上下移動。
木制的旋轉(zhuǎn)木馬很少用一塊木頭制成。中心部分通常是由木板連接到木塊,然后成型。這就形成了一個(gè)中空的身體,頭、腿和尾巴都附著在上面。
今天,旋轉(zhuǎn)木馬和其他動物是由鋁和玻璃纖維制成,但通常是仿照經(jīng)典的馬。
詞條
詞條說明
旋轉(zhuǎn)木馬是一種娛樂設(shè)施,有一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺,上面放置著不同動物形狀的騎手座位(但較常見的是馬)。在不同的地方,旋轉(zhuǎn)木馬被稱為不同的旋轉(zhuǎn)木馬,如旋轉(zhuǎn)木馬、飛馳木馬、跳躍木馬、環(huán)島木馬和“飛馬”。 傳送帶歷史記錄 旋轉(zhuǎn)木馬是古老的游樂設(shè)施,但出于某種原因,我們?nèi)匀幌矚g乘坐它們。如果沒有這樣的人把他們變成今天的經(jīng)典,也許我們不會很愛他們。 旋轉(zhuǎn)木馬 傳送帶基本上是一種簡單的機(jī)器。但是它們存在于許多變體和類
關(guān)于碰碰車的歷史 根據(jù)康尼島歷史項(xiàng)目的查爾斯·登森的說法,**次碰碰車可能是在康尼島的露娜公園里的巫術(shù)波。這個(gè)景點(diǎn)于1907年在紐約娛樂**鮑威爾街的一個(gè)巨大的室外橢圓形建筑中**亮相。這些碰碰車不是由電力驅(qū)動的,而是依靠起伏的地板來驅(qū)動低懸掛的車輛,乘客們用杠桿操縱車輛。 還有其他一次性景點(diǎn)的嘗試,但我們今天知道的碰碰車可以追溯到大約*前,在馬薩諸塞州勞倫斯的道奇公司。他們包括沿電網(wǎng)天花
? ? ? ?這場突如其來的疫情對*大地造成了沉重打擊。疫情之久,令人痛心。在*的強(qiáng)有力的**下,疫情得以控制。這是單一制國家,也是社會主義國家集中力量辦大事的結(jié)果。我們應(yīng)該感謝這個(gè)偉大的時(shí)代,感謝黨的**。? ? ? ?疫情即將過去,經(jīng)濟(jì)如何復(fù)蘇?我們的游樂場如何復(fù)蘇?這是擺在我們游樂設(shè)備行業(yè)人士面前的一個(gè)大問題
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